desde hace unos dias el coche se cala cuando quiere, explico mejor, en frio no se cala porque como el coche sube el ralenti hasta que no esta caliente parece ser que no hace nada raro, una vez caliente se cala cuando le da la gana osea paro en 3 semaforos y al cuarto se cala arranco y lo mismo se vuelve a calar al momento que tarda otros tantas paradas en calarse o no lo hace mas. es raro la aguja baja hasta por debajo del punto del marcador creo que son unas 500 rpm o menos) en ese momento se revoluciona hasta las 1000 y pico y en ese momento se deja caer hasta que se cala. yo se lo achaco a que estaba con las pruebas de bioetanol y todavia tiene bioetanol en el deposito y al tener que reiniciar la centralita (por lo de soldar el escape) la centralita no reconoce el octanaje y hai veces que no save mantenerlo estoy ala espera de gastar el deposito y volver a la gasolina 98 y reiniciar otra vez para descartar posibles fallos.

hasta antes de reiniciar la centralita solo notaba que con el bioetanol el ralenti se baja mas de lo normal por eso le achaco el fallo a dicho combustible. que opinais??

Opino que me da mucho miedo lo del bioetanol.

Es un poco animalada lo que te voy a decir pero... ¿a qué altura lo has soldado? A ver si vas a tener un catalizador embozado o algo así y antes se salían parte de los gases de escape por el agujerito, no sé...

O que se haya dañado una sonda por el calor a la hora de soldar? Bah, chorrada, más calorcillo hace dentro del tubo de escape.

Por que no le haces una diagnosis? Esos fallos son tipicos de sensor de vueltas del cigüeñal, pero antes lo confirmaria...

Saludos!

cuando se soldo todo las sondas estaban desconectadas. lo de la diagnosis esoty en ello primero probare a gastar el bioetanol que me queda y echarle 98 y reiniciar ecu haber si solo era el bioetanol

e estado en el taller de un conocido que tiene maquina de diagnostico le pregunte cuanto valia enchufarlo me dijo 25 euros como lo veis?? serviria o tiene que ser la de bmw?

cuando se enciende el aire (el ralenti se sube un poco) el coche falla muy poco asique creo que es la gasolina que baja un poco el ralenti y la centralita se esta volvieno loca