buenas amigos pues queria pgreguntaro, con un precupuesto razonable que podria canviar, o modificar para que corre mas el 318i.
Muchas gracias.

Bienvenido al foro.
Hay mucha información sobre el tema (admisión, reprogramación, escape...) y toda ella acaba en la misma conclusión: no merece la pena la inversión, acabas antes cambiando de coche.

No hace falta cambiar de coche, pero es muy recomendable por el coste tan grande que supone hacer que vaya mejor.

Un principio es cambiarle el motor, que te sale mas barato que tocarle admisión, escape o cualquier otra cosa.

No hace falta cambiar de coche, pero es muy recomendable por el coste tan grande que supone hacer que vaya mejor.

Un principio es cambiarle el motor, que te sale mas barato que tocarle admisión, escape o cualquier otra cosa.


estoy contigo, lo ideal unmotor de 18is, que seguro que ni se dan cuenta en la i.t.v., con esto te pones en 136cv

Y tan seguro que no se dan cuenta en la itv, yo he visto con mis propios ojos como pasa la itv un 316i con motor de 18is.

muchas gracias, i si encontrara un motor de 318 is el embrage i el cambio me iria bien el del 318i. solo canvia la culata 16v i centralita del 318i y318is? muchas gracias gente.

Bienvenido, es la opción que hemos hecho varios aqui, y te haría falta el motor completo, con sus colectores de escape específicos, su admisión y su inyección, cableado y centralita. La caja del 318i, no, por que ajusta bien al motor del IS y el embrague es el mismo. Merece la pena, además del aumento de caballos, consume menos y es más fiable al llevar cadena en la distribución, en lugar de esa correa de un dedo de ancha, que lleva el M40.



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