bueno os comento aber si me podeis ayudar e salido de currar i en unas curbillas que el coche se ba solo lo abre revolucionano a unas 4000rpm cruzandolo y cuando e salido de la curba el cohe se a quedado como si le quitara el contacto ,lo intento arrancar i el coche mueve todo el motor bien sin problemas pero como si no llegaria corriente a las bujias o no llegaria combustible e kitado alli mismo los asientos de atras e mirado si al dar el contacto sonaba la bomba de gasolina y no me a parecido oirla,el rele si se olle como suena el tac al darle al contacto. otra cosa es que el dueño cuando compre el coche lo acababa de sacar de la bmw por fallo en centralita i le cambio las 6 bobinas eso esta en garantia creo por que no an pasado ni seis meses. pregunta me vale la bomba de gasolina de cualquier e 36 o la presion de la bomba es de mas bares? si meto el coche en el ordenador me dara el fallo no?si no aber si a alguien le a pasado algo parecido i me puede ayudar a saber el fallo,estoi un poco como si me hubiera pasado algo a mi en vez de al m///que amor le tengo a este coche jeje. lo siento por el tocho

Bomba de gasolina seguramente.

Bomba de gasolina seguramente.

dios te oiga jejeej

pero no es raro que se pare asi sin mas sin aber empezado a fallarme poco a poco

Desmonta el asiento trasero y pega unos golpes al aforador-bomba.. Pon el contacto y verás si funciona y va a golpes, que es lo más seguro si te ha fallado.
Si es la bomba sólo te valdrá la original. A mi me falló hace un año y no la hay en competencia.
Saludos.

e estado mirando i no llega corriente a los cables de la bomba el lunes biene un amigo con la maquina aber si le da el fallo

mira el fusible de la bomba, no el rele, si no el fusible, que a mi se me jodio en mitad de la autovia y me dejo tirao ahi en mitad de la nada, menos mal que a mi padre le dio por abrir la tapa y mirar, si no ya estabamos apunto de llamar a la grua

mira el fusible de la bomba, no el rele, si no el fusible, que a mi se me jodio en mitad de la autovia y me dejo tirao ahi en mitad de la nada, menos mal que a mi padre le dio por abrir la tapa y mirar, si no ya estabamos apunto de llamar a la grua

ya lo mire muchas gracias de todos modos

Relé o bomba, y para desgracia de tu cartera, apuesto por la bomba. Se nota que el "Dios te oiga" es sin conocimiento de su precio #-o

Un saludo y suerte

oi me lo an conectado a la maquina i no le deja leer la centralita creo que ta jodida lo unico que os digo que la centralita estaba llena de polvo pero una capa gordita y supuestamente tengo aqui la factura de la bmw que pone que esta la centralita cambiada 900 i bastantes euros y la factura es de hace 4 meses

oi me lo an conectado a la maquina i no le deja leer la centralita creo que ta jodida lo unico que os digo que la centralita estaba llena de polvo pero una capa gordita y supuestamente tengo aqui la factura de la bmw que pone que esta la centralita cambiada 900 i bastantes euros y la factura es de hace 4 meses


De hace 4 meses y llena de polvo? ahí hay garantia y que donde va esta mal sellado es un hecho, ten cuidado no vaya a ser que se la hicieron al anterior dueño y no cambiaron nada...

:-k Rele ! .. a mi me dejo tirado igual , la unica vez :ang:, por alguna impureza en la gasolina ..arrancaba pero se apagaba llamara al servicio BMW y me dijeron k no intentara nada k habia k cambiar el rele , 4 duros nada mas y arranco al moment como si nada pasara :zartyman