Saludos a todo el mundo y siento el retraso... no se si os acordais pero a principios de este verano pasado empeze con el tema del swap, pero se me han complicado las cosas con el motor que tenia y lo tuve que vender.
Weno total... he conseguido un 528i e39 manual sinietro y ese es el donator de piezas.
He sacado ya los motores he cambiado el embrague del 2.8 que estaba bastante quemado, tambien cambie los colectroes por los del m50b25 y espero que para este fin de semana motor pa dentro. :waki:
pronto adjuntare fotos aver que os parece.

http://imageshack.us/photo/my-images/805/pc020104.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/64/pc020103.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/805/pc020104.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/835/pc020105.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/708/pc020106.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/140/pc020107.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/585/pc020108.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/855/pc060114.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/705/pc060116.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/18/pc060117.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/827/pc060118.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/220/pc060120.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/812/pc060122.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/85/pc060124.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/10/pc060128.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/842/pc060138.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/827/pc060139.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/827/pc120145.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/18/pc120146.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/843/pc120147.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/195/pc120148.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/846/pc120150.jpg/

Si alguien sabe otra forma mas practica de subir esas fotos agradeceria su consejo.... gracias sds

Si alguien sabe otra forma mas practica de subir esas fotos agradeceria su consejo.... gracias sds

Hola, si lo que quieres es poner las fotos directas, al poner el código de foro en la ventana de insertar imagen, borra todo lo que aparezca antes del ultimo http y todo lo que haya después del último jpg.

Para que te salga esta foto:

http://img64.imageshack.us/img64/7600/pc020103.th.jpg

Sólo tienes que poner esto dentro de la ventana de insertar imagen:

http://img64.imageshack.us/img64/7600/pc020103.th.jpg

Te lo arreglo:

http://img64.imageshack.us/img64/7600/pc020103.jpg

http://img805.imageshack.us/img805/5204/pc020104.jpg

http://img835.imageshack.us/img835/7236/pc020105.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/6048/pc020106.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/1582/pc020107.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/615/pc020108.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/6084/pc060114.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/2347/pc060116.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/7173/pc060117.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/8072/pc060118.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/3920/pc060120.jpg

http://img812.imageshack.us/img812/6741/pc060122.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/5305/pc060124.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/6568/pc060138.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/5985/pc060139.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/5852/pc120145.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/4166/pc120146.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/5885/pc120147.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/9903/pc120148.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/4896/pc120150.jpg

Buenas, tienes que añadir delante de cada foto, esto pero sin ni un espacio: [img ] los dos puntos no hay que incluirlos claro esta, y despues hay que añadir [/img ] tambien sin espacios, es decir, sin espacio entre las i y los ] y sin espacio entre los corchetes y la ruta de la imagen

Graciaaaaas ... es q no me aclaro para nada con el forum este haha.

sds

Ara comentarios aver q os parece

Has hecho un swap sin quitar el salpicadero?? Pensé que no era posible..

Tiene que zumbar cosa fina

de momento no lo he quitado si hace falta luego cuando empieze con la electronica tal vez... ;)

Has hecho un swap sin quitar el salpicadero?? Pensé que no era posible..

Tiene que zumbar cosa fina

en que momento es necesario quitarlo?no se me ocurre si usas los mismo pedales,mismo cuadro,etc..

en que momento es necesario quitarlo?no se me ocurre si usas los mismo pedales,mismo cuadro,etc..

Yo nunca he swapeado,pero imagino que para pasar cableado y tal

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk

Yo nunca he swapeado,pero imagino que para pasar cableado y tal

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk


En el e30 todos los cables + centralita van debajo del salpicadero a la derecha por donde va el cable ese rojo en las fotos ... y la nueva centralita del m52 ira en el hueco de la bateria. eso si haciendole una caja para que no entre agua y protegerla un poco del calor.
A no ser que tenga que tocar el cuadro para algo no lo voy a quitar.

Tampoco es tan dificil hacer el swap aunque si que necesitas hacer varios inventos para adaptar piezas pero si eres un poco manitas e inventivo se puede hacer.
Entendiendo algo de mecanica y con los consejos del foro se puede hacer.

En cuanto este casi terminado el swap ( espero que antes de semana santa ) are una lista completa de piezas que necesiteis y con detalles.
:rambo:

ah ok ok,no habia pensado en eso,jaja.
tu has montado la caja de cambios que te venia con el motor no?
la del m52..
es que creo que he visto algun swap con otras cajas de cambio como de 318 o 316 y no se si es que le valen todas..
siendo asi te ahorras un dinero en la caja de cambio y quizas hasta en adaptar la transmision al nuevo largo de la caja..

A ver si se anima alguno a hacer algun swap de esos en un IX, jiji. Por youtube me parece haber visto uno con un S50 o S52.

A ver si se anima alguno a hacer algun swap de esos en un IX, jiji. Por youtube me parece haber visto uno con un S50 o S52.


buah no creo ... pa que quera alguien un e30 si es 4x4 .... si lo que divierte es la tracion trasera. (:P)(:P)(:P)(:P)

ah ok ok,no habia pensado en eso,jaja.
tu has montado la caja de cambios que te venia con el motor no?
la del m52..
es que creo que he visto algun swap con otras cajas de cambio como de 318 o 316 y no se si es que le valen todas..
siendo asi te ahorras un dinero en la caja de cambio y quizas hasta en adaptar la transmision al nuevo largo de la caja..


es que la caja venia con el motor ... me costo todo 500e motor caja y toda electronica ... mas algunas cosas q me he llevado.

Hola Eddud.

yo tengo un e30 IS y tambien esoty haciendo el mismo swap, aunque bastante mas retrasado porque estoy en la fase de poner a punto el m52.

Pero tengo unas dudas:

- que tacos de motor has puesto' me puede spasar el enlace de donde los has comprado?

- es muy complicado poner el colector del m50? los inyectores valen del m50?

- lo vas a pasar a OBDI? o vas a poner el inmovilizador?

- para conectar los tubos de la gasolina todo artenanal no?

Aver si abro yo un post con mi swap :roll:

te haré mas preguntas :descojon:

Hola Eddud.

yo tengo un e30 IS y tambien esoty haciendo el mismo swap, aunque bastante mas retrasado porque estoy en la fase de poner a punto el m52.

Pero tengo unas dudas:

- que tacos de motor has puesto' me puede spasar el enlace de donde los has comprado?
Saludos.... yo use unos tacos de 525i automatico e34 por que son casi de la misma altura pero bastante mas estrechos y en forma de cilindro. Los compre en una tienda local. Los deberias encontrar en cualquier lado.
Si puedo te adjunto una foto pa que veas mas o menos como son.
No olvides cambiar el carter... por el de un m50 proveniente de e34.


- es muy complicado poner el colector del m50? los inyectores valen del m50?
El colector es un poco un coñazo por que tienes que modificar varias cosas como adaptar unos tubos del retorno de gases que los m50 no los yeva y aparte de eso tienes que cortar un pedazo por que no te entra pero lo de cortar lo tendras que hacer si usas los del m52 tambien asi que si ya estas pues pon los del m50.. Yo acabo de hacer esa modificacion y pronto pondre unas fotos con el invento.

En cuanto a los inyectores no tengo ni idea si van o no en teoria deberian ir por que son todos iguales ... yo estoy adaptando la del m52 para los colectores m50... pronto ampliare mas fotos y detalles. En caso de que se me olvide recuerdamelo.

- lo vas a pasar a OBDI? o vas a poner el inmovilizador?
Me da que tengo que pasarlo a OBDI ya que no tengo la instalacion completa del inmovilizador... un fallo mio... aun no lo se.

- para conectar los tubos de la gasolina todo artenanal no?
Si pero eso es lo de menos no es gran cosa.


Aver si abro yo un post con mi swap :roll:

te haré mas preguntas :descojon:


saludo

Gracias, aver si a los 2 nos sale dejarlo bien :yawinkle

Mas le vale salir bien... luego lo pondre a la venta aver que me pagan por el terminado. hahaha

el motor te choca con el servofreno original no?
creo que hay 3 soluciones..modificar servofreno,modificar colector de admision,tacos de motor concretos...
que solucion es la tuya?

el motor te choca con el servofreno original no?
creo que hay 3 soluciones..modificar servofreno,modificar colector de admision,tacos de motor concretos...
que solucion es la tuya?


Por mucho que subas el motor seguira tocando ... yo he ido a por lo mas sencillo y barato ... cortar colectores hehehe. Pronto subire una foto con el colector modificado ;-). Es un poco cutre pero weno espero que funcione.

Por mucho que subas el motor seguira tocando ... yo he ido a por lo mas sencillo y barato ... cortar colectores hehehe. Pronto subire una foto con el colector modificado ;-). Es un poco cutre pero weno espero que funcione.

tenian entendido que el forero crash325 los vendia asegurando que no tocaban..

Tocar siguen tocando pero por poco, con limar los nervios que tiene la admisión M50 llega.

Alegriaaaaa... por fin tengo la centralita con el inmovilizador anuladoo... mañana dia de la verdad a ver si aranca el trasto. Puff solo con pensar tengo la piel de galloo ahahahah.

Suerte!!!

Alguien tiene idea de como va conectada la istalacion del e39 m52 b28 a la instalacion del 30 318is..?????? o donde puedo conseguir un diagrama del e39 ??
No es igual a la del m50 e36 ... apenas coinciden los colores de 4 cables con el diagrama que hay puesta por el forum.
Gracias y saludos....

Por cierto el intento de arancar el motor ha fallado... he yegado a escuchar el motor de arranque conectar pero ay se queda. Se ve q aun me falta aprendere cositas.

Un E30 4x4, con 190 o 280 caballos, y el autoblocante trasero de discos en lugar de viscoso, puede llegar a ser muuuuuyyyy divertido. De hecho yo con el mio de serie estoy empezando a cojerle el gustillo, el tema es hacerlo romper, pero cuando el diferencial trasero bloquea.... ahi cambia el hombre, se pone de ladito como le da la gana, solo que le falta un pequeño plus de potencia.