Ver Versión Completa : [Duda] Pensando en cambiar llantas. ¿Cuales os gustan más? Pues eso que estoy pensando en cambiar las llantas de mi F10 por otras de 19 o 20" y os queria pedir vuestra opinion al respecto. En principio me quedaria con algunas de las que os presento en 19":
Styling 332
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Styling 349
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Styling 351
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Aunque a mi me tienen el corazon robado las Styling 311 desde que las vi en un 530d en Barcelona, pero tengo miedo en que voy a perder mucho confort de marcha.
http://img217.imageshack.us/img217/3936/showpic311.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/showpic311.jpg/)
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¿Que opinais vosotros, perderé mucho confort con 20" o me tiro de cabeza? ¿Cuales os gustan mas?
He de decir que yo llevo suspensión de serie y pedí el coche con las styling 328 en 18" y neumaticos 245/45R18.
FELIZ AÑO NUEVO A TODOS. 20 me parecen excesivas Jande.
Por qué no te quedas con las M5 F10 que estás siguiendo ????
Por cierto, me ha dicho Miguel, el chico (que es compañero del foro también) que te llama y no coges la llamada. Si necesitas su móvil pídemelo.
Te doy información extra sobre esas llantas, que yo también sigo. Son 265-40-r19 originales, son las 4 iguales, las llantas delanteras de los M5 que se presentaron en Sevilla y Ascari. La goma es la de la prueba. PSS de Michelin, lo mejor en goma (pero cara). Yo voy a preguntar si caben en el eje delantero del F10 standard.
En cuanto a las que has puesto las del paquete M en 19 son de vicio. Rain Man 28-dic-2011, 17:44 A mi gusto mete los clásicos de 18 pulgadas - los 328. Económico, bonito y muy elegante.
http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=449742&stc=1&d=1288524246
http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368002&stc=1&d=1270568107 http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368003&stc=1&d=1270568107 http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368004&stc=1&d=1270568107 http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368005&stc=1&d=1270568107 He votado por la priemra 332. La 351 ciertamente la aborrezco. No me gusta nada. Además hay más de un maquineto que lo lleva en su seat leon fr (en versión made in china) Rain Man 28-dic-2011, 18:05 La opción OBILLANTAS (no apto para embarazadas, enfermos de corazón y gente sensible) :weedman:
http://farm5.static.flickr.com/4080/4749083277_76f6b7f0b8_b.jpg
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http://farm5.static.flickr.com/4121/4749608732_f1ecfba7a3_b.jpg (http://1013mm.com/blog/2010/06/kevins-2011-bmw-535i/) La opción OBILLANTAS (no apto para embarazadas, enfermos de corazón y gente sensible) :weedman:
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http://farm5.static.flickr.com/4121/4749608732_f1ecfba7a3_b.jpg (http://1013mm.com/blog/2010/06/kevins-2011-bmw-535i/)
Yo voy buscando eso mas o menos. :floor:
Enviado con Tapatalk desde el móvil. 20 me parecen excesivas Jande.
Por qué no te quedas con las M5 F10 que estás siguiendo ????
Por cierto, me ha dicho Miguel, el chico (que es compañero del foro también) que te llama y no coges la llamada. Si necesitas su móvil pídemelo.
Te doy información extra sobre esas llantas, que yo también sigo. Son 265-40-r19 originales, son las 4 iguales, las llantas delanteras de los M5 que se presentaron en Sevilla y Ascari. La goma es la de la prueba. PSS de Michelin, lo mejor en goma (pero cara). Yo voy a preguntar si caben en el eje delantero del F10 standard.
En cuanto a las que has puesto las del paquete M en 19 son de vicio.
Obi, le mandé unos privados y le dejé mi móvil del trabajo y mi correo electrónico. El móvil lo tengo en la oficina pues estoy de vacaciones y por experiencia las paso mejor sin el dichoso aparato, por eso no pudo contactar conmigo.
A lo que íbamos, las llantas me gustan y mucho, lo que ocurre es que estas gomas no aparecen en la ficha técnica de mi 520d. Lo que aparece para 19" en el eje trasero son unas 275/35R19, ese tamaño no cabe en la garganta de 9 de esa llanta y no sé si se pueden homologar un tamaño que quepa (para la futura ITV). Para el eje delantero creo que no habria problema en montar en el futuro las 245/40R19 que pone en la ficha técnica.
Por ello le pedí al compañero miloma si podia conseguir las traseras de esos M5, que tienen una garganta mayor. A mi gusto mete los clásicos de 18 pulgadas - los 328. Económico, bonito y muy elegante.
http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=449742&stc=1&d=1288524246
http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368002&stc=1&d=1270568107 http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368003&stc=1&d=1270568107 http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368004&stc=1&d=1270568107 http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=368005&stc=1&d=1270568107
Rain Man, estas son las que llevo, las 328.
Por cierto estan en venta, si a alguien le interesan, dejaré llanta y neumático bien de precio, sinó igual me las quedo para montarles neumaticos de invierno, lo que ocurre es que la parienta apreta para que las venda para que el gasto con las nuevas no sea tan grande, no sé!!
Lo dicho, si a alguien le interesan que contacte conmigo.
Montadas en el blanquito quedan así:
http://img546.imageshack.us/img546/700/p1040331r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/p1040331r.jpg/)
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http://img825.imageshack.us/img825/3651/p1040230mat.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/p1040230mat.jpg/)
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http://img593.imageshack.us/img593/2479/p1040314f.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/p1040314f.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) He votado por la priemra 332. La 351 ciertamente la aborrezco. No me gusta nada. Además hay más de un maquineto que lo lleva en su seat leon fr (en versión made in china)
Gracias Bosch, de hecho la 351 es la que menos me gusta de las que os he presentado pero no la descarto del todo.
Saludos. Rain Man, estas son las que llevo, las 328.
Por cierto estan en venta, si a alguien le interesan, dejaré llanta y neumático bien de precio, sinó igual me las quedo para montarles neumaticos de invierno, lo que ocurre es que la parienta apreta para que las venda para que el gasto con las nuevas no sea tan grande, no sé!!
Lo dicho, si a alguien le interesan que contacte conmigo.
Montadas en el blanquito quedan así:
http://img546.imageshack.us/img546/700/p1040331r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/p1040331r.jpg/)
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Son las que llevo yo. De 18" con neumáticos de igual calibre delante/detrás sólo había tres posibilidades y la que más me gustaba esra esta siendo además la más económica de las tres. Pro primera vez en mi vida, lo que más me gustaba no era lo más caro (mecachis con mis padres que me educaron con el paladar fino...) deivid_s3 29-dic-2011, 02:09 Mi padre va a vender las 18" del pack m con 6000km, estan nuevas, no las vamos a regalar ni mucho menos porque valen un paston asi que a ver que pasa....
Un saludo!! Yo he votado por las 332, aunque yo sinceramente lo dejaba con las 328, bonitas, elegantes y deportivas y equilibradas (ni pequeñas, ni grandes para el F10) :-) Yo te compraría las tuyas Jande si nos ponemos de acuerdo. La 328, como dicen los compañeros, es la más equilibrada en 18 pulgadas.
Enviado con Tapatalk desde el móvil. Yo he votado por las 332, aunque yo sinceramente lo dejaba con las 328, bonitas, elegantes y deportivas y equilibradas (ni pequeñas, ni grandes para el F10) :-)
Tienes más razón que un santo!! esas son las más equilibradas, las mías son las 329 turbina con diferente medidas 245/45/18 y 275/45/18 pues es un coñazo, las delanteras me duraron 36000 y las traseras están para el cambio, pero con 61000, la solución ha sido pedir dos llantas 329 a la BMW para igualar neumáticos y poder rotar, el precio de cada una 309 euros pero me hacen un 25% dto., o sea que en el cambio de neumáticos traseros me ahorro una llanta y la otra con la rotación pronto se amortizara.
Saludos Yo te compraría las tuyas Jande si nos ponemos de acuerdo. La 328, como dicen los compañeros, es la más equilibrada en 18 pulgadas.
Enviado con Tapatalk desde el móvil.
ObiWan te envio mp. ObiWan te envio mp.
Respondido, eres un crack !!!!!! Me estaba conteniendo pero no puedo más.
No truñeis el coche leches.
Es una berlina de representación no un caballito de feria, el coche es serio y los extras también tienen que serlo.
Las llantas de M5 son preciosas pero para el M5 o a las malas poniendo TODO el paquete M, interior y exterior quitando lo primero la maderita del salpicadero.
O se hacen las cosas bien o no se hacen, todo lo demás :bash: Rain Man 29-dic-2011, 17:57 Respondido, eres un crack !!!!!!
¿Te has quedado con las llantas del compañero? :zartyman Me estaba conteniendo pero no puedo más.
No truñeis el coche leches.
Es una berlina de representación no un caballito de feria, el coche es serio y los extras también tienen que serlo.
Las llantas de M5 son preciosas pero para el M5 o a las malas poniendo TODO el paquete M, interior y exterior quitando lo primero la maderita del salpicadero.
O se hacen las cosas bien o no se hacen, todo lo demás :bash:
+1000
El coche como comenté un día tiene una base en el que desde el primer trazo buscaba elegancia, harmonía, presestancia con una pizca de deportividad. Por eso han primado tanto el confort en la rodadura (vibraicones al margen). Cualquier intento de deportivearlo (menuda palabreja me he inventado) puede caer en un puto truño de cojones.
No deis ideas a los tuneadores/poligoneros que dentro de 10 años se cargarán a estas bellezas. Lo que daría para que pasaran de largo de este modelo y se dedicaran a "crear" sobre la base de otros modelos. ¿Te has quedado con las llantas del compañero? :zartyman
No porque estoy esperando emails de preparadores para ver qué se puede hacer con el 530 xd, en cuanto me contesten y en función de lo que me digan, contactaré con Jande otra vez.
Alpina ya me ha dicho que me vaya a por un pino. Les había pedido transformar el coche en un d5biturbo. :descojon:
Faltan Hamman y ACS, que no me gustan mucho pero a ver que hacen en suspensiones que no tengan metidas en la web. Me estaba conteniendo pero no puedo más.
No truñeis el coche leches.
Es una berlina de representación no un caballito de feria, el coche es serio y los extras también tienen que serlo.
Las llantas de M5 son preciosas pero para el M5 o a las malas poniendo TODO el paquete M, interior y exterior quitando lo primero la maderita del salpicadero.
O se hacen las cosas bien o no se hacen, todo lo demás :bash:
Un coche de 2000 kilos y 5 metros de largo se come perfectamente unas 19 o 20 pulgadas. Un coche de 2000 kilos y 5 metros de largo se come perfectamente unas 19 o 20 pulgadas.
Si yo del tamaño no digo nada, es más bien sobre algunos modelos de las fotos que me habéis puesto y las que he visto por ahí. Rain Man 29-dic-2011, 21:22 No porque estoy esperando emails de preparadores para ver qué se puede hacer con el 530 xd, en cuanto me contesten y en función de lo que me digan, contactaré con Jande otra vez.
Alpina ya me ha dicho que me vaya a por un pino. Les había pedido transformar el coche en un d5biturbo. :descojon:
Faltan Hamman y ACS, que no me gustan mucho pero a ver que hacen en suspensiones que no tengan metidas en la web.
¿Y con el pastón que te va a costar no sería más logico cambiar el tuyo por un 535d con suspensión M? :-k No puedo venderlo Alex hasta pasados 4 años de la matriculación.
Enviado con Tapatalk desde el iPah Rain Man 29-dic-2011, 22:34 No puedo venderlo Alex hasta pasados 4 años de la matriculación.
Enviado con Tapatalk desde el iPah
Es verdad, ¿y simplemente con las llantas de 19 no irá el coche más sujeto? Es verdad, ¿y simplemente con las llantas de 19 no irá el coche más sujeto?
El caso es que el cabeceo del coche de Obivan cuando apoya fuerte en su parte delantera... (como viste y grabaste en el parquing del club de tiro de Madrid) no se soluciona simplemente con unas llantas. :descojon::descojon:Me ha gustado lo de "truñeis", sería un verbo para que los de la real academia lo metiesen en su diccionario. Yo seguro que a partir de ahora lo voy a usar.
Coñas aparte, parte o mucha razón lleváis, de hecho el comportamiento en carretera así lo indica, prima el confort y mucho. Con lo de las llantas intentamos que sea un poco mas exclusivo y poder diferenciarse un poco del resto, aparte de que estéticamente (y eso va con cada uno) mejora. Como el mío, en blanco y con 328 he visto ya unos cuantos y seguro que vosotros también. Me arrepiento de no haberlas metido de serie.
FELIZ 2012!!
Me estaba conteniendo pero no puedo más.
No truñeis el coche leches.
Es una berlina de representación no un caballito de feria, el coche es serio y los extras también tienen que serlo.
Las llantas de M5 son preciosas pero para el M5 o a las malas poniendo TODO el paquete M, interior y exterior quitando lo primero la maderita del salpicadero.
O se hacen las cosas bien o no se hacen, todo lo demás :bash:
+1000
El coche como comenté un día tiene una base en el que desde el primer trazo buscaba elegancia, harmonía, presestancia con una pizca de deportividad. Por eso han primado tanto el confort en la rodadura (vibraicones al margen). Cualquier intento de deportivearlo (menuda palabreja me he inventado) puede caer en un puto truño de cojones.
No deis ideas a los tuneadores/poligoneros que dentro de 10 años se cargarán a estas bellezas. Lo que daría para que pasaran de largo de este modelo y se dedicaran a "crear" sobre la base de otros modelos. :descojon::descojon:Me ha gustado lo de "truñeis", sería un verbo para que los de la real academia lo metiesen en su diccionario. Yo seguro que a partir de ahora lo voy a usar.
Coñas aparte, parte o mucha razón lleváis, de hecho el comportamiento en carretera así lo indica, prima el confort y mucho. Con lo de las llantas intentamos que sea un poco mas exclusivo y poder diferenciarse un poco del resto, aparte de que estéticamente (y eso va con cada uno) mejora. Como el mío, en blanco y con 328 he visto ya unos cuantos y seguro que vosotros también. Me arrepiento de no haberlas metido de serie.
FELIZ 2012!!
Yo me arrepiento de no haber metido la suspensión adaptativa. El mejor extra del "barcoche" y me lo dejo fuera. ](*,) Jose vlc 31-dic-2011, 10:15 Me estaba conteniendo pero no puedo más.
No truñeis el coche leches.
Es una berlina de representación no un caballito de feria, el coche es serio y los extras también tienen que serlo.
Las llantas de M5 son preciosas pero para el M5 o a las malas poniendo TODO el paquete M, interior y exterior quitando lo primero la maderita del salpicadero.
O se hacen las cosas bien o no se hacen, todo lo demás :bash:
Pienso exactamente lo mismo.
A mi no me gusta niguna de las que has puesto, como dice Rain Man
"A mi gusto mete los clásicos de 18 pulgadas - los 328. Económico, bonito y muy elegante". Estais todos con la 328. Al final entre mi mujer y vosotros me vais a convencer de dejarlas. ](*,)](*,):bigcry:
¿No habreis hablado con ella?
Pienso exactamente lo mismo.
A mi no me gusta niguna de las que has puesto, como dice Rain Man
"A mi gusto mete los clásicos de 18 pulgadas - los 328. Económico, bonito y muy elegante". Estais todos con la 328. Al final entre mi mujer y vosotros me vais a convencer de dejarlas. ](*,)](*,):bigcry:
¿No habreis hablado con ella?
El problema de tu mujer es que tiene gusto, como alguno de nosotros :descojon: El problema de tu mujer es que tiene gusto, como alguno de nosotros :descojon:
Exacto. Piensa que si no tubiera, no te hubiera escogido a tí como pareja. :descojon: Estais todos con la 328. Al final entre mi mujer y vosotros me vais a convencer de dejarlas. ](*,)](*,):bigcry:
¿No habreis hablado con ella?
No me fastidies Jande !!! :descojon: Exacto. Piensa que si no tubiera, no te hubiera escogido a tí como pareja. :descojon:
:xray:=D= Pero por supuesto no vais a poder conmigo:drinkers:drinkers:ar::ar::ar: | |