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Ver Versión Completa : Mi 318is no arranca!


trebla81
01-feb-2012, 09:35
Hola a todos,hace dias que tenía problemas con el coche y hoy parece que ha dicho basta.El problema es que a bajas revoluciones daba sintomas de ahogarse pero solo a bajas vueltas.A veces llegaba a un semaforo y el motor estaba a punto de calarse.Le hice un cambio de aceite y aproveché para cambiar el filtro de combustible y las bujias pero seguía con los mismos problemas.
Esta mañana he ido a enchegarlo y ha sido imposible.La bateria tiene fuerza y el motor de arranque funciona correctamente pero no ha habido suerte.

Alguien me puede ayudar?

Gracias

Eddyd
01-feb-2012, 10:21
Cuando pones el contacto puedes escuchar la bomba de gasolina entar en funcionamineto? ...
Es probable que sea eso... son muy porculeras.

trebla81
01-feb-2012, 11:28
Gracias le echare un vistazo

Eddyd
01-feb-2012, 11:44
Gracias le echare un vistazo


Aveces si le das pequeños golpecitos a la bomba con el mango de un destornillador o algo asi... pero no a lo bruto para reventarlo:descojon: puede que te aranque si es asi entonces es fijo la bomba...

Amat_84
01-feb-2012, 12:09
Hay que revisar las 3 vías principales; entrada de aire, de combustible y chispa...

Aire: A mi me dió problemas al relentí y a bajas revoluciones y resultó ser que la tubería de goma que lleva el aire del caudalimetro al cuerpo del acelerador y colector de admisión estaba rajada....Se me apagaba nada mas arrancar si no le daba pisotón al acelerador. Fue cambiarla y OK.

Combustible; comprueba que le llegue tensión a la bomba.. si no llega revisa el relé de la bomba. Si esta bien, haz la prueba del + directo de batería a bomba, y revisa tb la masa de la misma...
Una forma muy sencilla de comprobar si funciona es soltando el manguito de gasolina que va del filtro a la rampa de los inyectores y tratar de arrancar el coche... Si "tira" gasofa a chorro es que va bien...

Chispa; Al tener bobinas individuales para que todas fallasen debería ser un problema de centralita, lo cual es raro en estos coches. O incluso un problema del captador de revoluciones.

Lo mas probable es que sea bomba o rele de bomba por lo que dices, pero no descartes nada.

Saludos y animos

trebla81
01-feb-2012, 14:05
=D==D==D= Bravo muchas gracias por vuestra ayuda,vaya explicación Amat!!!

Mil gracias

Amat_84
02-feb-2012, 10:23
=D==D==D= Bravo muchas gracias por vuestra ayuda,vaya explicación Amat!!!

Mil gracias

No hay de que, si necesitas mas ayuda con el coche mándame un privado y te contesto...

Suerte y paciencia