hola muy buenas. esto es una locura ya nose que hacer con el coche anoche viniendo del pueblo del al lado`y veo que deja de acelerar... y nada hasta que se me para , intento e intento arrancar y al rato , al buen rato arranca el coche yasi al kilometro otra vez parado... onse aver si me alludais.. un saludo

eso podria ser sensor de levas o de cigueñal,tambien podria ser de caudalimetro,otras cosas que poriian dar ese fallo,filtro de combustible,bomba de combustible,prebomba,corte de inyeccion,hay muchas cosas,comprueba primero desconectar caudalimetro y si no te falla entonces ya sabes,saludos

Cuando te paso eso estabas en reserva o te faltaba poco para entrar?, si es asi, es la prebomba que va en el deposito, ya nos cuentas, chao.

eso podria ser sensor de levas o de cigueñal,tambien podria ser de caudalimetro,otras cosas que poriian dar ese fallo,filtro de combustible,bomba de combustible,prebomba,corte de inyeccion,hay muchas cosas,comprueba primero desconectar caudalimetro y si no te falla entonces ya sabes,saludos

Si es un E34 no dispone de caudalimetro ni tampoco sensor de arbolde levas, como ya te dije alguna vez pon en el perfil si es E39 o E34 sera mucho mas facil ayudarte... respecto a tu problema pueden ser muchos sensores /actuadores deberias revisar los mas importantes: cigueñal, sensor de presión del turbo bomba de combustible en el deposito etc

Si es un E34 no dispone de caudalimetro ni tampoco sensor de arbolde levas, como ya te dije alguna vez pon en el perfil si es E39 o E34 sera mucho mas facil ayudarte... respecto a tu problema pueden ser muchos sensores /actuadores deberias revisar los mas importantes: cigueñal, sensor de presión del turbo bomba de combustible en el deposito etc



como no indica nada de modelo y tal etc..,no podemos saver nada y es logico,saludos

creo que es la prebomba,esta debajo de la banqueta trasera en la parte derecha!!
tiene toda las sintomas-no sigas de esta forma -puedes romper el arranque tambien!!
saludos y suerte

el modelo es un e-39, el filtro de combustible ya se lo cambie. y si , cuando me paso eso iva apurando el deposito al maximo... y desde entonces me lo hace pero hoy le eche 20 euros de gasoil y sigue haciendomelo , otra cosa que me di cuenta es el manguito que va de el filtro de gasoil a la bomba inyectora aveces pasa como burbujas (aire) no sera normal no? un saludo

Hola Antonio......al final como conseguiste arrancarlo? que era lo que tenia ?

era lo del inmovilizador pero ese ahora no es el caso jajaja esque se me para cuando a el le da la gana.. aller por ejemplo por la noche no se me paro y fui a un pueblo de 10 km de al lado y vine.. nose ..

porcierto estos coches llevan prebomba electrica o por succion? que creeis que peude ser conestos datos

Por lo visto te mete aire en el circuito, a ver que dicen los expertos, en un Toledo que tuve fue culpa del filtro, pero dices que no, que es nuevo. Podría ser culpa de la prebomba como dicen. Suerte.

si aller selo cambie el filtro por otro lo que se supone que deberia ir bien pero namas salir se me volvio a parar asique... nose jaj

porcierto estos coches llevan prebomba electrica o por succion? que creeis que peude ser conestos datos


yo creo que es de electrico,es de 143cv tu coche?

si mi coche es el 143cv

yo que sepa es electrico,si veras desde abajo de coche veras si tiene un conector o no,asi sera mas facil,saludos

antes de arancar el coche al darle el contacto tienes que eschuchar un ruido, como manda el gasoil por la manquera por debajo de la parte del conductor!!
tambien antes de arancarlo mira si la manquera de gasoil tiene aire despues aranca y miralo otra vez y si viene con aire yo apuesto que es la prebomba!!
en peor caso la bomba(si tienes perdida-se puede ver normal)
miralo y nos comentas
saludos y suerte

el aire suele aparecer a ratos nose es como si se calentase la prebomba y dejase de meter gasoi aveces al principio no salen burbujas y lo dejas un rato y alos 5 minutos empieza a meter burbujas..

Parece la bomba.......

la prebomba esa te refiere sno? eso vale muy caro?

Hola mira ,yo creo que es la bomba del deposito ,el e39 tds no lleva prebomba como los 530d o 525d debajo del coche junto al asiento del conductor,solo la lleva en el deposito.

Yo te daria un consejo ,por que pase por lo mismo hace tiempo. Hechale gasoil suficiente al coche ,si puede ser que pase de medio deposito,luego miras si el coche va bien.
Si el coche funciona bien y es esto que te digo ,puede que te falle de nuevo cuando llegues a un cuarto de deposito o bien un poco antes o un poco despues.
El problema es que una de las bombas del deposito no va bien y no pasa el combustible de un tanque a otro,por que el deposito esta dividido en dos partes.
Prueba esto haber si hay suerte majo ,venga .
Saludos a todos ,chao.

ok probare eso , muchas gracias pero esque tiene dos bombas=?¿ yo pensaba que tenia solo una jaja madremia

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Hola mira ,yo creo que es la bomba del deposito ,el e39 tds no lleva prebomba como los 530d o 525d debajo del coche junto al asiento del conductor,solo la lleva en el deposito.

Yo te daria un consejo ,por que pase por lo mismo hace tiempo. Hechale gasoil suficiente al coche ,si puede ser que pase de medio deposito,luego miras si el coche va bien.
Si el coche funciona bien y es esto que te digo ,puede que te falle de nuevo cuando llegues a un cuarto de deposito o bien un poco antes o un poco despues.
El problema es que una de las bombas del deposito no va bien y no pasa el combustible de un tanque a otro,por que el deposito esta dividido en dos partes.
Prueba esto haber si hay suerte majo ,venga .
Saludos a todos ,chao.




mira aqui es un e39 525tds y si que lleva prebomba


Fuel supply/pump/tubing BMW 5' E39, 525tds (M51) — BMW parts catalog (http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/525tds-M51/LHD/M/browse/heater_and_air_conditioning/fuel_supply_pump_tubing/)

saludos

es verdad.. jajaj por cierto en ebay abra algun sitio barato para comprarla¿

yo compre la prebomba en una tienda de recambio y me costo 85€ nueva
saludos y suerte

la he desmontado hoy y es electrica.. pero funciona y suena cuando le doy al contacto porloque nose .. lo que me a extrañado esque lleva dos aforadores tambien uno en cada lado

y no puede ser algun rele o algo??

yo diria que es de bomba de deposito,por cierto tienes uno NO dos bombas en el deposito en el lado copiloto,intenta llenar deposito lleno y circula ,sino para el coche con deposito lleno ,entonces el problema tienes alli en el bomba,saludos

vale hoy echare 50 euros que es mas d emedio y si me sigue parando ya no es de la bomba? un saludo

si es la bomba entonces con deposito lleno no pararia, si para con deposito lleno entonces la fallo es otra cosa,saludos

y porque con el deposito lleno no falla? me lo explicas pro favor . , y con el deposito mas de medio tambien deberia funcionar bien no?

sip,mas de medio deposito tambien tiene que funcionar,en cuanto a tu pregunta ,porque lleva dos depositos y cuando queda poco combustible en el mismo cubo donde esta el bomba al mismo tiempo tiene cue llevar desde otro cubo al no tiener mucho fuerza,por eso no funciona bien ;-)

osea que si lo que esta roto es la bomba? puedo funcionar llevandolo mas de medio porque le cuesta poco trabajo mover hasta que consiga otra.. y ora pregunta si me da fallo aun estando mas de medio??¿ ya que puede pasar jaj me saca loco el coche muchas graciasss

y n odeberia fallar tambien lleno? porque la bomba si esta ida esta ida siemper no? jaja un saludo

up

Hechaste gasoil para saber lo que te comentan?

en el deposito lleno no deberia fallar porque,porque si hay veces arranca,osea tu coche lleva dos cubos de combustible cada uno lleva unos 20litros de combustible y bomba esta en el lado de copiloto y un mal funcionamento de bomba es cuando este lado empieza a vaciar y en ese momento tambien tiene que llenar ese mismo deposito desde el otro,osea un mal foncionameinto de bomba al no tiene fuerza no puede al mismo tiemo llenar deposito y mandar al motor,tu comprueba llenalo unos 30litros y prueba,saludos

lo llene kasi lleno y no se me para jaja pero me sorprende que ahora valla bien .. jaj aguantare asi hasta que pueda comprar una bomba , muchas gracias

lo llene kasi lleno y no se me para jaja pero me sorprende que ahora valla bien .. jaj aguantare asi hasta que pueda comprar una bomba , muchas gracias

si ya eche y ahora parece que nose para.

entonces ya sabes,uno nuevo y solucionado,;-) ,saludos

pero mientras lo lleve por mas de 30 litros no tendre problema de seguir funcionando un tiempo asi no? un saludo y si , ya tengo el problema solucionado jaj

pero mientras lo lleve por mas de 30 litros no tendre problema de seguir funcionando un tiempo asi no? un saludo y si , ya tengo el problema solucionado jaj

solo mantener siempre lleno,pero tu no fias al de ese bomba,pueda llegar un momento y al cascar todo el bomba y muere,cuanto antes cambias asi quedas mas tranqilo,saludos

joder.. ya no estoy tranquilo jajaj por si se me rompe del todo

creo que es la prebomba,esta debajo de la banqueta trasera en la parte derecha!!
tiene toda las sintomas-no sigas de esta forma -puedes romper el arranque tambien!!
saludos y suerte

que si puedes romper el arranque? yo le daba una paliza todas las mañanas al arrancar y se quedo pillado,bien, pues cuando lo desmonte el colector de delgas salio echo polvo LITERALMENTE, irreparable.

Holoa ,pues ya sabes de donde viene el fallo macho ,ahora cuando puedas se la cambias ok .
Saludos a todos