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Ver Versión Completa : 8 años me ha durado la bateria original del E38, ahora ha tocado Varta.


Alexanders
06-mar-2012, 11:55
Hola compañeros,

Cuando fuí a realizar el mantenimiento del maletero hidráulico, que por cierto le relleno con el flúido genérico de hidráulico de dirección asistida...

Pude ver que tenia ya la bateria para cambiar, el testigo ya no estaba en verde sino en negro.

Siguiendo los consejos que he encontrado de Cromex, he cambiado la bateria original por una Varta, ya que este fabricante fabrica las baterias de BMW.

A saber que la original es de 110 Ah 850, le he puesto la Varta de 110Ah 920.

He notado una mejoría en la apertura y cierre de cierre centralizado que antes iba descoordinado abriendo las puertas por disparejo, y también abre y cierra con más fuerza el maletero hidráulico. El arranque también a mejorado.

Los 920 de arranque en frío que son superiores a los 850 se notan bastante.

Lo mejor, me la he buscado nueva por 207.-Euros.=D=

Gracias Cromex and Company.

KADETT GSI
06-mar-2012, 12:29
Te felicito compi.

Alexanders
06-mar-2012, 12:46
Lo comento porqué en cualquier tienda le quieren vender a uno cualquier cosa, como menos Ah, me querían vender una de 100Ah, y lo normal es montar lo que dice el libro, no el vendedor...:-k

KADETT GSI
06-mar-2012, 12:50
Exactamente Alex, tienes toda la razón.

dmu7
06-mar-2012, 14:40
En mi e32,digamos que al cambiar la batería descubrí caracteristicas que no sabia que tenia...aparte de arreglarse unas cuantas pijadas.

KADETT GSI
06-mar-2012, 17:23
En mi e32,digamos que al cambiar la batería descubrí caracteristicas que no sabia que tenia...aparte de arreglarse unas cuantas pijadas.
Yo pienso que la batería es casi tan importante que el aceite para estos coches.

RUSTAM43
06-mar-2012, 18:26
Yo pienso que la batería es casi tan importante que el aceite para estos coches.

Cuando compré mi coche venía con una batería de 95 Ah. Los cuadros de intervalos del Oil Service y de Inspecion no se veían. Cuando se fastidió esa y compré la de 110 Ah, resucitaron.

dmu7
06-mar-2012, 19:59
Cuando compré mi coche venía con una batería de 95 Ah. Los cuadros de intervalos del Oil Service y de Inspecion no se veían. Cuando se fastidió esa y compré la de 110 Ah, resucitaron.

Eso mismo me pasaba a mi. He tenido coches de todo tipo, mucho más antiguos que el e32 y mucho más modernos y en ninguno de ellos la carga de la batería ha influido en nada que no fuera arrancar mejor o peor. La verdad que me ha sorprendido, desconocia esta problemática.

Alexanders
06-mar-2012, 20:39
¿Crearía demasiada polémica si dijese que el consumo ha bajado? Curiosamente cuando he tenido la batería para cambiar, el consumo del diesel subió un montón...

Y recalculando el consumo después del cambio de batería, vuelta a la normalidad como cuando tenía la batería en condiciones. Yo creo que puede ser debido a una carga mayor del alternador cuando la batería está "off". Pero estas son suposiciones mías, observaciones....

ariadna
06-mar-2012, 20:47
¿crearía demasiada polémica si dijese que el consumo ha bajado? Curiosamente cuando he tenido la batería para cambiar, el consumo del diesel subió un montón...

Y recalculando el consumo después del cambio de batería, vuelta a la normalidad como cuando tenía la batería en condiciones. Yo creo que puede ser debido a una carga mayor del alternador cuando la batería está "off". Pero estas son suposiciones mías, observaciones....

¿tu coche es diesel o gasolina alexanders?

Alexanders
06-mar-2012, 20:58
Es la obra maestra de lo último en V8 Diesel...:descojon:Lo contrario del Downsizing...:ang:

Post data : jolín, aprovecho para decir que soy Forista Legendario, o sea del Ron Legendario o Cacique que me voy a tomar ahora mismo para celebrarlo!

Kyalami
06-mar-2012, 22:07
Felicidades, forista legendario. Por ambas cosas. ;-)

Liaram
06-mar-2012, 22:34
Me alegro. Te ha durado lo mismo que a mí me duró la mía original que también cambié por una Varta.

P_Rivera
06-mar-2012, 23:39
¿Crearía demasiada polémica si dijese que el consumo ha bajado? Curiosamente cuando he tenido la batería para cambiar, el consumo del diesel subió un montón...

Y recalculando el consumo después del cambio de batería, vuelta a la normalidad como cuando tenía la batería en condiciones. Yo creo que puede ser debido a una carga mayor del alternador cuando la batería está "off". Pero estas son suposiciones mías, observaciones....

Buenas, en cuanto a que tu V8 dices que consume menos con la batería nueva, es posible que sea cierto ya que metes menos carga al alternador ya que la bateria nueva carga mas rápido (y con mas potencia que la que tenía supongo), etc... pero no se si eso puede notarse tanto en el consumo final pero no se si en el conteo final es tan significativo... aunque ahora ya sabemos que existe un sistema de recuperación de energía de BMW que dicen que hace disminuir el consumo, etc... al final todo ayuda...

Jorge Bernáldez Ruiz
07-mar-2012, 00:55
Hola esa misma le he puesto yo al E39 y va de lujo... saludos