ALBERT PARK

G.P. de Australia - 18 marzo




http://www.antena3.com/newa3flash/f1/horario_australia_ok.jpg





http://estaticos04.marca.com/deporte/motor/formula1/2012/img/ico_marcado.gifFicha del circuito

http://estaticos01.marca.com/deporte/motor/formula1/2012/circuitos/img/Australia.gif 5,303 km
58 vueltas (307,574 km)

Mejor vuelta: Michael Schumacher - 1:24.215 (2004)
Mejor 'pole': S. Vettel- 1:23.529 (2011, Red Bull)

Jey, va a haber porra éste año..?

yo pensaba que habias abierto el post para eso :descojon::descojon:

Ya estamos de vuelta¡¡¡¡

yo pensaba que habias abierto el post para eso :descojon::descojon:
Norrr... El de la porra va aparte, como siempre, o no..?
Y no quiero ser el "abridor de posts" de ambas cosas. Lo mismo que de éste, que si alguien ve que empieza la semana y no lo he abierto yo, o cualquiera, que si le apetece que lo abra.

Ya estamos de vuelta¡¡¡¡
Que ya había ganas..! :dan:

Pregunta tonta.

¿alternativa a A3 para ver la F1?

En cataluña estamos sin retransmision por TV3??

Saludos y a ver lo que sufrimos este año.

Veremos como va la historia. A ver si Ferrari es capaz de estar cerca.

Lo vere repe por el medio dia tranquilito, madrugarr [-X.

Ese pepe!! Empezamos la temporada, por finnnn!!!!

pues yo pienso madrugar!! q ganas!

Por fin!!!,que ganas tenía de que empezara la temporada.

Vaya por lo que se ve hay 3 oportunidades ( una en directo y dos en diferido) de ver los libres, la clasificación y la carrera.

Yo estaba pensando que con el lio de las fallas que hay aqui en Valencia,como salga a tomar unas copas por la noche ,ya me veo de buena mañana con el gin-tonic en la mano viendo la carrera:descojon::descojon:

Pregunta tonta.

¿alternativa a A3 para ver la F1?

En cataluña estamos sin retransmision por TV3??

Saludos y a ver lo que sufrimos este año.

TV3 sigue retransmitiendo, piensa que es Mediapro la que dá la señal

TV3 sigue retransmitiendo, piensa que es Mediapro la que dá la señal

Yo tenía dudas de que TV3 lo diera, porque siempre lo anuncian a bombo y platillo y este año no lo he visto anunciado en ningún momento, pero ayer me metí en la web y vi que sí lo daban.

Ahora mi pregunta es: habrá más publicidad que antes?

Al principio lo daban sin publicidad pero el año pasado empezaron a poner 2 minutos durante toda la carrera. Si ponen más publicidad lo entenderé pero que no me hagan como en Antena 3 que ya luego nos quedamos sin carrera!:ANAL:

Qué ganas de que empiece la función, la verdad... Juer, del mono que tengo hasta me apetece madrugar y todo... :)

Enviado desde mi HTC Wildfire S usando Tapatalk

Qué ganas de que empiece la función, la verdad... Juer, del mono que tengo hasta me apetece madrugar y todo... :)

Enviado desde mi HTC Wildfire S usando Tapatalk

+1.... tengo tanto mono, y tantas ganas de acabar con la incertidumbre, q hasta voy a madrugar para la clasificacion.... jajajajajajaja
:descojon::descojon::descojon:

+1.... tengo tanto mono, y tantas ganas de acabar con la incertidumbre, q hasta voy a madrugar para la clasificacion.... jajajajajajaja
:descojon::descojon::descojon:

Pues va a ser que sí...

Otro que se apunta a lo mismo, madrugar para los libres ya no tiene sentido, porque en los libres es muy fácil dormirse :descojon:.

Ya va quedando menos !!

http://www.f1aldia.com/galeria/13000/13010_nira-juanco-apoyada-en-el-ferrari.jpg

Yo estaba pensando que con el lio de las fallas que hay aqui en Valencia,como salga a tomar unas copas por la noche ,ya me veo de buena mañana con el gin-tonic en la mano viendo la carrera:descojon::descojon:
Es una buena "postura"..! (:P)
Uno que no madruga, empalmo, por que termino de currar a las 6h... :descojon:

Parece que tendremos agua....

Grosjean desea un Gran Premio de Australia con lluvia | CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/03/13/51583-grosjean-desea-un-gran-premio-australia-con-lluvia)

Ya va quedando menos !!

http://www.f1aldia.com/galeria/13000/13010_nira-juanco-apoyada-en-el-ferrari.jpg

Vaya curvas que tiene el Ferrari....(:P):descojon:

Ya va quedando menos !!

http://www.f1aldia.com/galeria/13000/13010_nira-juanco-apoyada-en-el-ferrari.jpg


Uf.,.,vaya "brazos de suspension" :descojon:

Yo no digo nada, pero solo hay INCOGNITAS!!!!!! HRT wins en Australia!!! :descojon:

http://www.f1aldia.com/14564/equipos-f1-esperan-comienzo-temporada-alocado-lleno-sorpresas/

Yo tenía dudas de que TV3 lo diera, porque siempre lo anuncian a bombo y platillo y este año no lo he visto anunciado en ningún momento, pero ayer me metí en la web y vi que sí lo daban.

Ahora mi pregunta es: habrá más publicidad que antes?

Al principio lo daban sin publicidad pero el año pasado empezaron a poner 2 minutos durante toda la carrera. Si ponen más publicidad lo entenderé pero que no me hagan como en Antena 3 que ya luego nos quedamos sin carrera!:ANAL:

Es Mediapro quien tiene los derechos y quienes dan la señal, así que no tendría sentido que no la retransmitiéran.

Por ottra parte yo firmo ahora mismo con que den, si lo creen necesário, el doble de publicidad que el año pasado, cuatro minutos no son nada con la publicidad que metía la Sexta y la que estoy seguro que meterá Antena3

Es Mediapro quien tiene los derechos y quienes dan la señal, así que no tendría sentido que no la retransmitiéran.

Por ottra parte yo firmo ahora mismo con que den, si lo creen necesário, el doble de publicidad que el año pasado, cuatro minutos no son nada con la publicidad que metía la Sexta y la que estoy seguro que meterá Antena3

Segun Antena 3 , la publi sera 4 bloques de 5 mints.

Yo no digo nada, pero solo hay INCOGNITAS!!!!!! HRT wins en Australia!!! :descojon:

Los equipos de F1 esperan un comienzo de temporada alocado y lleno de sorpresas - F1 al dÃ*a (http://www.f1aldia.com/14564/equipos-f1-esperan-comienzo-temporada-alocado-lleno-sorpresas/)

El amigo Eric ha descubierto America.... Y si un coche no corre llegara de los ultimos, no te jorobaaaa...:descojon:

Por ejemplo, Eric Boullier, jefe del equipo Lotus (http://www.f1aldia.com/escuderias/lotus-renault-gp/), comentaba: "Será un comienzo alocado. La clasificación en Melbourne (http://www.f1aldia.com/mundial/2012/australia/) y las primeras carreras serán impredecibles. Las ruedas pondrán las cosas interesantes. Si empujas demasiado, sufrirás en la primera parte de la carrera; y si paras muy pronto, significará que tendrás que hacer una parada extra.

Suerte Fernando.

Según parece lloverá....

Según parece lloverá....

Eso he visto... Pues mas incertidumbre aun....:-k Al final hace podio De la Rosa...

Segun Antena 3 , la publi sera 4 bloques de 5 mints.

Pues me parece una buena noticia para quien/es verán la F1 por ése canal,por que como buena ley de Murphy, en lapubli pasan cosas jejejej

Pues me parece una buena noticia para quien/es verán la F1 por ése canal,por que como buena ley de Murphy, en lapubli pasan cosas jejejej
jejejeje +1. :descojon::descojon:

pues ami no me gusta que llueve

Artículo Previo al GP de Australia 2012: La hora de la verdad (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/03/13/51600-articulo-previo-del-gp-australia-2012)

Todo sobre el primer Gran Premio de la temporada

¿Quién dijo ruido? El motor de un Fórmula 1 a su máxima velocidad es música después de un invierno de silencioso frío. Vuelve a arder el asfalto con la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Australia. Es hora de limpiar las viseras, ajustarse los cinturones y, sobre todo, pisar a fondo el acelerador. Esto es Fórmula 1; volvemos a la carga en Melbourne.

http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/node/node_articulof1_imagen/autralisa_albert_park_2012.jpg (http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/node_articulof1_imagen/autralisa_albert_park_2012.jpg)
Albert Park Foto © Sutton


MELBOURNE TIENE UN COLOR ESPECIAL
Hace dieciséis años Jacques Villeneuve estuvo a punto de ganar en su primera carrera en Fórmula 1. El canadiense logró la Pole el sábado y sólo una avería en su monoplaza le obligó a ceder la primera posición a su compañero de equipo, Damon Hill. Pero Jacques no sólo asombró entre el público y los expertos; Melbourne, también. El circuito Australiano cogió el relevo del urbano de Adelaida, y desde entonces no ha faltado a la cita. Y, tanto tiempo después, sigue siendo ese desconcertante desafío en mitad de un parque público. Por alguna extraña razón, a los europeos más tradicionales nos sigue encantando madrugar para ver la primera carrera del año; todo es tan inusual: el horario, los tonos anaranjados colándose por entre las ramas de los abundantes árboles, las luces y sombras que atraviesan los coches a toda velocidad y son una delicia para los fotógrafos… Todo es tan diferente al resto del mundial que nos termina enamorando. Porque un circuito también lo forma el ambiente que lo rodea, los cercanos muros que obligan a afinar la puntería de los pilotos, las escapatorias todavía de tierra, arena o grava… Melbourne sigue siendo especial. Este fin de semana los pilotos darán cincuenta y ocho vueltas a un trazado de 5,3 kilómetros de longitud. Aquél 1996 fue la última vez que un Williams triunfó en Australia, de la mano de Damon Hill y con Jacques Villeneuve en el segundo escalón del podio tras conseguir en su debut la Pole, la vuelta rápida y haber liderado la carrera hasta muy cerca del final. Este año ya no tendremos a Frank para ver a Bruno Senna (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/bruno-senna) luchando en el pelotón con su monoplaza, pero la esencia de la Fórmula 1 resucitará para volver a alimentar nuestra pasión por este deporte.
http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_1.jpg


http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_2.jpgLOS SUSTITUTOS DE LOS DIFUSORES SOPLADOS
La temporada 2012 de Fórmula 1 recibe este fin de semana su banderazo de salida, pero la carrera de Australia será sólo un aperitivo de lo que llegará en los próximos Grandes Premios. La necesidad de recuperar carga aerodinámica tras la prohibición de los difusores soplados ha despertado el ingenio de los equipos grandes, que han probado diversas soluciones para dirigir sus ‘humos’ hacia la parte trasera de su monoplaza, pese a las restricciones, y generar apoyo. Ferrari (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/ferrari) probó al menos cinco configuraciones de escape antes de viajar a Australia, Red Bull (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/red-bull) presentó una evolución completa en el penúltimo día de pruebas y McLaren (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/mclaren) también experimentó. Combinar los gases calientes de escape con la canalización de aire frío desde el frontal del monoplaza es la nueva obsesión de los ingenieros. Y es que, si los difusores soplados fueron la clave para entender la pasada temporada, este año también tendremos que mirar a la trasera, pero para encontrar soluciones que hoy son sólo proyectos en los ordenadores de los departamentos de diseño. La solución más ingeniosa, la que consiga recuperar la máxima carga aerodinámica en el eje trasero tras la modificación del reglamento, se llevará un premio muy suculento, acaso la victoria a final de año.


TODOS CONTRA RED BULL
La buena noticia es que, en el proceso, sucesivas evoluciones pueden cambiar el equilibrio entre los equipos punteros, al estilo de la temporada 2010. Es una aplicación más de una teoría muy manida, en éste y en otros deportes: la variabilidad en las normas, la meteorología o el compuesto de los neumáticos tiende a generar sorpresas. Claro que, al mismo tiempo, otra teoría afirma que los poderosos se adaptan mejor y más rápidamente a los cambios, así que Red Bull tiene muchos números de dar con la ‘solución mágica’ antes que nadie para prolongar su férreo mandato.
http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_3.jpg
Porque, seamos francos, la mayoría de los aficionados espera que alguien, quien sea, acabe con el dominio de los furiosos toros rojos. Son la comidilla del paddock, de los periodistas y de los aficionados en los bares: “¿Este año qué, otra vez Red Bull?”, se escucha entre gestos de sopor y pesadez de estómago. Pero la escudería de Christian Horner ya ha logrado crear un nutrido grupo de aficionados incondicionales, de fanáticos que disfrutan de sus victorias; sí: tienen sus propios tifosi. Y sólo los grandes pueden presumir de ello. Algo que no hará mucha gracia en Maranello, donde su F2012 fue diseñado desde el inicio sin pensar en los difusores soplados, lo cual influye en una infinidad de cálculos de dinámica de fluidos.

FERRARI ¿EVOLUCIONAR O REVOLUCIONAR?
Los italianos querían abandonar su tradicionalismo, pero a priori su monoplaza no ha sido ni tan radical ni tan efectivo durante el invierno. Aun así, han abandonado el concepto del decepcionante monoplaza del año pasado en busca de nuevas ideas. El resultado implica más velocidad si todo funciona bien, pero con una ingente labor de evolución y pruebas prácticas que certifiquen lo que funciona en el túnel de viento. El F2012 invierte su esquema de suspensiones en los dos ejes respecto a su predecesor –cambia empujadores por tirantes–, algo clave en la construcción aerodinámica del coche. Cinco configuraciones de escape, incontables pasadas a velocidad constante, sensores, mucha parafina y hasta cincuenta ítems de prueba por cada jornada de pruebas resumen el maratoniano esfuerzo del ‘cavallino’ por ser competitivo desde el inicio del nundial. En pretemporada no brillaron precisamente, y necesitarán más tiempo para extraer todo su potencial, pero quien no apuesta tampoco gana, y en Maranello han arriesgado con el ‘doble o nada’.
http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_4.jpg



MUCHO MORRO EN EL RB8
Si hemos retrasado a estas alturas el tema de los morros, es porque precisamente creemos que serán una mera anécdota con pequeña influencia en los monoplazas. Al menos, en la mayoría de ellos. Y es que donde casi todos sólo vieron un problema que resolver con un antiestético escalón, Adrian Newey vio una nueva oportunidad: el llamado 'buzón', una toma de aire cuya función aún no está clara.
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El RB8 es un coche gestado con tiempo y calma por un Newey deificado hasta por sus rivales. Los tiempos acompañaron desde el principio, en tandas cortas y largas, y también fueron los primeros en simular carreras enteras. Sin embargo, en la última semana de pruebas llegó la experimentación: muchas horas en boxes sin rodar y ensayos con parafina en los alerones, difusor y suelo para evaluar mejoras que, crono en mano, no tuvieron un impacto considerable. Tampoco la trasera remozada –escapes y pontones– que presentaron el penúltimo día de pruebas. ¿Les podrá la presión del favorito? Pese a todo, creemos que no. El título es el único objetivo. Y por algo siguen siendo los favoritos.

LOS ALEMANES, AL ACECHO
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Sólo habrá un morro diferente en cuanto a concepto en la parrilla: McLaren. En Woking hay hambre de victoria. Dos años de medias tintas, de luces y sombras, han alterado a Lewis Hamilton (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/lewis-hamilton) –para regodeo de su compañero Jenson Button (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/jenson-button)– y este año sólo vale la victoria. Su arma, el MP4-27, utiliza una configuración de morro bajo, sin el antiestético escalón, y ha sido uno de los coches más ‘peligrosos’ de la pretemporada, tanto por su velocidad como –sobre todo– por su consistencia en simulación de carrera. La continua y abundante presencia de sensores augura prontas evoluciones que, de hecho, empezaron a verse en las últimas dos jornadas de pruebas, con la eliminación de la bandeja o ‘quitanieves’ ubicada en el modelo original debajo del morro para canalizar los flujos de aire. Están en todas las quinielas, y con toda la razón. Por detrás de ellos, según las predicciones, Mercedes (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/mercedes-gp). El tiburón a punto de despertar. Son como un tanque que poco a poco se va abriendo paso, sólidamente, paso a paso. El W03 puede dar la campanada si el equipo logra controlar la degradación de los Pirelli. Su objetivo pasa más bien por acercarse a Ferrari y, a la vista del trabajo en las pruebas, es una meta realista. Quizá Schumacher esté ahora mismo sonriendo.

http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_7.jpg
KIMI HA VUELTO
En la larga lista de novedades respecto a equipos y pilotos, destacamos a Bruno Senna en Williams (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/williams), ahora motorizado por Renault. El ritmo del FW34 no sorprende, aunque Pastor Maldonado (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/pastor-maldonado) destacara con los superblandos. En ritmo de carrera superó por poco a Caterham (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/caterham), con el que comparte motor. Bruno Senna afronta su ultimátum como piloto de F1, al tiempo que Frank Williams abandona el consejo de dirección del equipo que él mismo fundó. Por su lado (cómo olvidarnos), el regreso de Kimi Räikkönen (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/kimi-raikkonen) quizá no haya sido tan sonado como el de Michael Schumacher (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/michael-schumacher), pero entre los aficionados sigue siendo esa esperanza por darle picante a una parrilla adormilada. Con Lotus (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/lotus) estará lejos de los resultados logrados en Ferrari, pero no cabe duda que dará mucho juego envuelto en las luchas del pelotón. En cualquier caso, el equipo no parece prometerle grandes alegrías al finlandés campeón mundial: un fallo estructural en la suspensión delantera ha privado al equipo de una pretemporada normal –perdieron tres días en Barcelona–. Aun así, el E20 cuida las gomas y es rápido. De hecho, Kimi ha sido el hombre más rápido en las pruebas, propulsado también por su ambición: quiere apabullar en su retorno a la F1. ¿Tendrá mejor suerte que Schumacher en su regreso?

AL FONDO DEL PELOTÓN
El pelotón se cierra con escuderías tan asentadas como Sauber (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/sauber) (con el agresivo Kamui Kobayashi (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/kamui-kobayashi) y un ‘Checo’ Pérez (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/sergio-perez) que se juega su fichaje por Ferrari en 2013) y otras tan nuevas como Caterham, escudería que en realidad debutó en 2010 y que ahora se rebautiza. Petrov (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/vitaly-petrov) logró ocupar el asiento de Trulli (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/jarno-trulli) a base de rublos en el último momento, pero eso no evitará que tenga que demostrar su valía frente a los últimos equipos de la parrilla. Peor lo tiene el equipo HRT (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/hrt): el F112 ha logrado llegar a Australia pese a la enorme premura de ejecución de un proyecto que tiene poco que ver con el que vimos en los dos años anteriores. Más de un 80% del personal del equipo dirigido por Luis Pérez-Sala es nuevo. También estrenan sede, herramientas, camiones… pero, al fin, están en la pista. Pedro de la Rosa (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/pedro-la-rosa) ya sonríe. En Force India (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/force-india), excepto por una salida de pista del probador Bianchi en Jerez, la pretemporada ha sido impecable a la luz de su programa de trabajo y el comportamiento del VJM05 en pista. Respecto a Toro Rosso (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/toro-rosso), el STR7, con sus escapes encarados hacia los triángulos de suspensión para ganar carga, hereda el trabajo de evolución de Sébastien Buemi (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/sebastien-buemi) y Jaime Alguersuari (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/jaime-alguersuari), aunque ninguno de ellos esté al volante ya.
http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_8.jpg
Más patente aún queda la inversión de la sociedad árabe IPIC a través de la petrolera Cepsa, también de origen español. Por último, el proyecto del multimillonario Richard Branson (ese extraño personaje que sonreía melena al viento al lado de Ross Brawn cuando ambos ganaban carrera tras carrera en 2009) se ha quedado como uno de los menos estables de la parrilla. Tras vender la escudería Virgin Racing y rebautizarla como Marussia (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipos/marussia), Branson ve cómo su sueño de triunfar en la Fórmula 1 se va a pique. Este año, la salida de Nick Wirth como diseñador ‘visionario’ y las trabas del MR01 con las pruebas de choque son lastres serios para Marussia en su carrera por escapar de la última línea de parrilla. Probaron en Jerez el antiguo MVR02 y desertaron de la última semana en Barcelona, antes de fichar como probadora a la española María de Villota (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/03/07/51299-maria-villota-ficha-por-marussia-como-piloto-pruebas-para-2012). Y es que la lucha también es dura al fondo del pelotón.

http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_9.jpg
PREVISIONES SOBRE MELBOURNE
La carrera de Australia se presenta, como cada año, como una auténtica incógnita. La magia de Melbourne es que, a las dudas lógicas de una nueva temporada en ciernes, hay que añadir un circuito inusual. Todo se mezcla y la combinación puede ser rocambolesca. Y si encima llueve, más todavía: “El tiempo puede ser variable”, asegura Mark Gillan, de Williams. “Y según las primeras previsiones, este año no será una excepción”. La clave será controlar los neumáticos Pirelli, pues al ser un circuito urbano, la pista irá mejorando a lo largo de los días, desde el mismo viernes hasta la carrera del domingo. Las abundantes curvas de alta velocidad y las rectas hacen que el consumo de combustible sea elevado, por lo que la carga en la salida es más alta que el resto del año, lo que supone una presión extra para los ya de por sí castigados frenos. Pirelli llevará los neumáticos amarillos blandos y los blancos medios. Según Paul Hembery, director deportivo de Pirelli, esta será “una de las carreras más impredecibles de la temporada”.

TANTO POR CONTAR...
Empieza aquí una temporada de veinte carreras (dos en España), seis campeones mundiales sobre el asfalto (que suman catorce cetros en total), el regreso de Estados Unidos al calendario y muchas preguntas por resolver. El piloto de Ferrari Fernando Alonso reconoce que desconoce dónde está ahora mismo en comparación con los rivales (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/03/13/51602-alonso-pedidle-nadal-que-pruebe-una-nueva-raqueta-solo-seis-dias), pero sí sabe una cosa: “En qué dirección tenemos que ir para desarrollar el monoplaza. Y eso es muy importante”, asegura en el blog de su equipo. “Hay que apretar los dientes en las primeras carreras y darlo todo para sumar puntos. Cuando sepamos dónde estamos, nos pondremos objetivos más concretos”. Esa ausencia de objetivos a estas alturas se debe, asegura, a la falta de entrenamientos durante el invierno. Y es que la limitación de la FIA sigue suscitando críticas. Alonso no iba a ser menos: “Pedidle a Nadal que use una raqueta nueva a seis días de un partido. Necesitamos más entrenamientos”, asegura el ovetense. En cualquier caso, Fernando Alonso ya se está preparando a conciencia en Australia: el martes, veintidós kilómetros corriendo, dos horas de tenis y una de gimnasio, como él mismo informa en una red social. Una maratoniana jornada que repetirá a lo largo de la semana, antes de que le dejen subirse a su F2012 para intentar, aunque difícil lo tiene, conseguir su tercer título mundial. Nosotros también hemos entrenado a conciencia, y arrancamos una nueva temporada con vosotros, con la misma o más pasión, ilusión y ganas por marcar la Pole. Caballeros, enciendan sus motores.
http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imce/u11/articulo_10.jpg

Vaya curvas que tiene el Ferrari....(:P):descojon:

Uf.,.,vaya "brazos de suspension" :descojon:

Mira que estáis enfermos de F1...

¿Acaso no habéis visto la tía buenorra que está sentada en la rueda?

:descojon::descojon::descojon:

Mira que estáis enfermos de F1...

¿Acaso no habéis visto la tía buenorra que está sentada en la rueda?

:descojon::descojon::descojon:

Ahhh, pues es verdad, es mona la chica....

Mira que estáis enfermos de F1...

¿Acaso no habéis visto la tía buenorra que está sentada en la rueda?

:descojon::descojon::descojon:

A mi desde q se la calza el calvo, como a yq no me pone.... :inoc

A mi desde q se la calza el calvo, como a yq no me pone.... :inoc

El calvo estara con Alonso motorhome :Randy-git::Randy-git:

A mi desde q se la calza el calvo, como a yq no me pone.... :inoc


No jodas !! Cuenta cuenta... :descojon:

No sabía eso. De hecho no sé ni quién es porque veo las carreras en TV3

A mi desde q se la calza el calvo, como a yq no me pone.... :inoc

estan juntos?? que dices? q asco!:descojon::descojon::descojon:

estan juntos?? que dices? q asco!:descojon::descojon::descojon:

Algun cohete habran echado, digo yo... Jajajaja!!! Si no a ver como ha llegado esa muchacha ahi, se me ocurren 2 opciones, o por meritos y calidad profesional, o a base de comer "falos", y a mi, como periodista, me parece patetica. 8-[

Aunq bueno, bien es sabido q al calvo le van otras cosas, como... tocarse mirando fotos del Nano... :descojon:

http://2.bp.blogspot.com/_xyg1pGIeMCE/TKTnuh18ZtI/AAAAAAAABhY/cBn9Z67WxGc/s640/rsuv3.jpg

Aunq bueno, bien es sabido q al calvo le van otras cosas, como... tocarse mirando fotos del Nano... :descojon:

http://2.bp.blogspot.com/_xyg1pGIeMCE/TKTnuh18ZtI/AAAAAAAABhY/cBn9Z67WxGc/s640/rsuv3.jpg



jajaja ahi te has pasao :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

Vamos quedan solo horasss!!!! Al final parece que en carrera no llovera!!!

Que no qda naaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Alguno va a ver los libres esta noche???? Q no puedo mas con tanta incertidumbre, necesito noticias YA!!!! :descojon:

Que no qda naaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Alguno va a ver los libres esta noche???? Q no puedo mas con tanta incertidumbre, necesito noticias YA!!!! :descojon:



Yess!! :tonqe A ver como va el online de Antena 3!!!

Que no qda naaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Alguno va a ver los libres esta noche???? Q no puedo mas con tanta incertidumbre, necesito noticias YA!!!! :descojon:

Yess!! :tonqe A ver como va el online de Antena 3!!!

Los libres 1 son a las 2:25 en Nitro ¿No? A ver como ando y si aguanto....:mus-

Me enterare mañana. Yo no creo que no me acueste.

Los libres 1 son a las 2:25 en Nitro ¿No? A ver como ando y si aguanto....:mus-


Si,en nitro he visto que lo ponen.,pero en mi caso no tengo tele desde hace muchos años (que bien se vive sin ella oiga):descojon: asi que espero que el online vaya bien

Que no qda naaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Alguno va a ver los libres esta noche???? Q no puedo mas con tanta incertidumbre, necesito noticias YA!!!! :descojon:

yo me he echado buena siesta para poder ver los 2 entrenamientos... aqui andaré ;-)

por cierto antes e visto que llovía... que previsión hay para los entrenamientos? no me gustaría que lloviese..

Si aguanto y descubro cómo va la TV lo miro, que ayer nos pusieron la TV esa rara de ono y no hay maneras de saber cómo funciona el dichoso mando!

Yo estaré por aquí también, a menos los primeros los veré en directo. Qué ganas!!

Se sabe algo de como esta el tiempo allí ahora mismo?

Empieza!!!!!!!!!!!

http://i953.photobucket.com/albums/ae20/Apple_Head_XD/michaeljacksoneatspopcorn.gif

Empieza!!!!!!!!!!!

http://i953.photobucket.com/albums/ae20/Apple_Head_XD/michaeljacksoneatspopcorn.gif



:supz:

Señores ¡¡ESTO EMPIEZA!! Que no se mueva nadie y suerte para todos pero que Alonso despunte...

Brummmmmm[:>pray:drivingsk:drivingsk:drivingsk

Pues si ya ruedan los F1, a ver como va la cosa !!

Juer, es cosa mía, del iPad o de A-3online, que se ve la imagen mal, borrosa, se pixela un poco... Os pasa a vosotros también?

Hay que JOD*RSE, no puedo sintonizar NITRO, cosas de la antena comunitaria. A ver si on line pillo algo

Juer, es cosa mía, del iPad o de A-3online, que se ve la imagen mal, borrosa, se pixela un poco... Os pasa a vosotros también?

Yo la veo bien, con el ordenador de casa.

Mira a ver si esto te soluciona algo compi;

Ver FÓRMULA 1 EN DIRECTO - Mundial de F1 2012 - Noticias - Pilotos - Circuitos - ANTENA3.COM (http://www.antena3.com/formula-1/directos/)

Alguien está usando el live timming de Formula 1â„¢ - The Official F1â„¢ Website (http://www.formula1.com?) Os funciona bien? A mí se me ven caracteres raros en vez de los tiempos

Aqui tambien se puede ver ; Directes F1 (http://www.esport3.cat/f1/html/directes/)

El sauber tiene muy poca estabilidad....

Mercedes se ve muy bien

bueno pues... me quedo con un buen sabor de boca... no e visto a Ferrari nada mal.... aunque si es cierto que me ha parecido que mercedes y mclaren son bastante fuertes... mas que Ferrari diria yo...
el mclaren parecía que iba sobre railes... no así Ferrari... pero tampoco lo e visto muy nervioso
y Red Bull? pues intentando pasar desapercibidos... no activaban el DRS.... etc....

Parece ser q aunq han estado marcadas por la lluvia inicial, ambas sesiones, y hasta q no se ha secado no se ha visto nada, q en la primera sesion, han dominado los McLaren, pero se ha dejado ver el potencial del Mercedes W03, el cual ha sido claro dominador en la segunda sesion.... Aun asi, es pronto para saber el potencial de cada uno por q estaranmas pendientes de la puesta a punto. ;-)

¿Que hubieramos dicho si Ferrari hubiera quedado en la posicion que han queado los RB?

Bueno, no se. Mañana veremos pero para mi con los tiempos que hicieron los Ferrari no me convence aun.

¿Que hubieramos dicho si Ferrari hubiera quedado en la posicion que han queado los RB?


Pues esta claro, que... ES EL FIN DEL MUNDO!!!! :descojon::descojon::descojon:

Yo creo q no se puede sacar nada concluyente aun, los coches se comportan muy diferentes respecto al año pasado, todos, y absolutamente todos (no solo el Ferrari) se ven mas nerviosos en la parte trasera, el mejor tiempo en seco de esta mañana esta a 7 decimas del tiempo de Webber el año pasado en la misma sesion, esta claro q todos los equipos estan inmersos en la puesta a punto, y ademas, hay otro factor q "desajusta" cualkier conclusion... la lluvia. :mus-

Para nada concluyentes los resultados de los libres, cuando acabe la carrera hablamos :D

alguien está usando el live timming de formula 1â„¢ - the official f1â„¢ website (http://www.formula1.com?) os funciona bien? A mí se me ven caracteres raros en vez de los tiempos

+1

Vaya manitas de Alonso en la entrada a la recta de meta. :supz:

Vaya manitas de Alonso en la entrada a la recta de meta. :supz:

Pues si, ha estado fino ahi...

U_n1NXN59yM&feature=player_embedded

Ajjjj, no se como se pone la pantallita de Youtube...

http://www.youtube.com/watch?v=U_n1NXN59yM&feature=player_embedded

Estoy viendo ahora mismo por NITRO la retrasmision de l F1 y véo y oigo que al Lobato le ha salido "un replicante" de compañero........al fin!!!!!!

El rato que llevo escuchandolo, que le voy a quitar la voz ya!!!!, para poner a FA por encima del resto lo unico que hace es tirar por el suelo a los demás.

Este tio cambiará de cadena, pero sigue sin ser un buen periodista, necesita, como su amigo, algo de humildad y ser mas " de todos"

Si ya lo sé, me voy..........

Y el amigo Kovayashi haciendo drift en plenos entrenamientos, que poca verguenza...:descojon::descojon:


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Y Massa cogiendo niscalos, que despues de llover suele haber....:mus-

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Pues si, ha estado fino ahi...

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Ajjjj, no se como se pone la pantallita de Youtube...

Melbourne 2012 - Fernando's Nice save! - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=U_n1NXN59yM&feature=player_embedded)

Joder.... va a ser verdad q el F2012 es un pokito de "culo sensible" :descojon:

Y Massa cogiendo niscalos, que despues de llover suele haber....:mus-

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Vamos a ver, este hombre es un PAQUETE con mayusculas en toda regla y no sabe ni por donde lleva el coche, osea q antes de los entrenamientos de esta mañana ha caido un chubasco, y el muy habil se le ocurre sacar una hierba a la hierba.... :-&

Y Massa cogiendo niscalos, que despues de llover suele haber....:mus-

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Que malo es este tio,es mas facil verle fuera que dentro de la pista...:descojon::descojon:

Por cierto esta madrugada es la clasificacion??Alas 7 o asi de la madrugada no???

Que malo es este tio,es mas facil verle fuera que dentro de la pista...:descojon::descojon:

Por cierto esta madrugada es la clasificacion??Alas 7 o asi de la madrugada no???



Si a las 7. Toca madrugar.,.,o empalmar.,segun sea el caso :descojon:

Si a las 7. Toca madrugar.,.,o empalmar.,segun sea el caso :descojon:

Tocara entonces una de dos como dices tu :descojon::descojon:

3 minutos he aguantado, de reloj, viendo Nitro... Iré al psicólogo, lo prometo, por que mi odio, repulsión y asco por Lobato, no pueden ser normales.

O si?

Y por cierto, ahora soy yo el que no tiene tan claro que todo fuese una cortina de humo... si seguimos como el año pasado, espero que sea cierto que el F2012 tiene mucho margen de mejora, por que va a hacer falta...!

3 minutos he aguantado, de reloj, viendo Nitro... Iré al psicólogo, lo prometo, por que mi odio, repulsión y asco por Lobato, no pueden ser normales.

O si?

Y por cierto, ahora soy yo el que no tiene tan claro que todo fuese una cortina de humo... si seguimos como el año pasado, espero que sea cierto que el F2012 tiene mucho margen de mejora, por que va a hacer falta...!

la verdad... cuando a empezado a criticar a Raikonnen me estaba poniendo enfermo....

hundiendo a uno y ensalzando a FA... para variar

la verdad... cuando a empezado a criticar a Raikonnen me estaba poniendo enfermo....

hundiendo a uno y ensalzando a FA... para variar

Nooooo jodas.... Jodido chupa chups, yo creo q Raikkonen es de esos pilotos q cae bien a casi todo el mundo... :-s

la verdad... cuando a empezado a criticar a Raikonnen me estaba poniendo enfermo....

hundiendo a uno y ensalzando a FA... para variar

Al mediodía he puesto Nitro en el momento que criticaba a Raikkonen. Lo ha puesto fino y luego lo ha comparado con Alonso alegando a que Alonso era un buen piloto y Raikkonen no. Entre eso y que sólo veía publicidad me he puesto el discovery a mirar subastas...

nada nuevo bajo el sol.,..

A ver si los jefazos de A3 le dan un toque porque ha empezado bien el tontolaba..........

nada nuevo bajo el sol.,..

No, por desgracia,no.
Pues para mi lo peor fue cuando dijo que se habia emocionado al ver juntos en la pista un wiliams-renault y un senna.

:descojon:anda ya hombre, seguro que veia la f1 en esa epoca,:descojon:si es la tipica persona que la escuchas hablar de coches y se palpa. que no es lo suyo, que nunca fue su pasion, que es un añadido por su profesion, pero nada mas.

Yo al que no pienso escuchar este año, como el ferrari vaya mal, es a mark gene, mira que me caia bien, pero es un pupas y a veces parece q esta empanao o que en ferrari no le cuentan nada, que asi no se ganan mundiales coño.

Se nota que me qued agusto?...
Pues dire otra cosa repecto a ferrari, ya se pueden poner las pilas, porque este año o tienes muy buen coche o se mete delante mercedes y renault y entonces no hablamos de un 4º hablamos de 7º y 8º.

Se nota que me qued agusto?...


SI!!!! :descojon:

Pero vamos, q estoy contigo en lo de q este tio lo unico q sabe de coches es q tienen 4 ruedas y q vive de ellos, solo hayq escucharle hablar, la cantidad de mierda sin sentido q dice a veces...

Y sobre lo de Senna y Williams-Renault, hacer esa comparacion deberia de ser delito, ademas de sonar a broma de mal gusto, ni el Williams-Renault actual tiene q ver con el de principios/mediados de los 90, ni ese Senna, es SENNA...[-(

Lobato vive del sensacionalismo Alosnsista q el mismo inventa, el y ese halo de idolatracion q ha creado en su programa en torno a F.Alonso son los responsables de q haya tanto anti-alonsismo...

la verdad... cuando a empezado a criticar a Raikonnen me estaba poniendo enfermo....

hundiendo a uno y ensalzando a FA... para variar

Pase lo que pase siempre dice todo a favor de Alonso,lo haga mal o bien siempre esta con lo mismo,hundiendo a unos para ensalzar como tu dice a Alonso.Eso si que es barrer para casa :descojon::descojon::descojon:

Al mediodía he puesto Nitro en el momento que criticaba a Raikkonen. Lo ha puesto fino y luego lo ha comparado con Alonso alegando a que Alonso era un buen piloto y Raikkonen no. Entre eso y que sólo veía publicidad me he puesto el discovery a mirar subastas...

sera en la repetición porque en directo no a habido ni un solo anuncio....

sera en la repetición porque en directo no a habido ni un solo anuncio....


Es verdad lo vi entero y ni un anuncio! Ya podian hacerlo en la carrera:-&

Y Massa cogiendo niscalos, que despues de llover suele haber....:mus-

Shb8KYHCxZg&feature=player_embedded

:descojon::descojon::descojon:

Y yo le he puesto tercero en la porra de pilotos-constructores... [:>pray

:descojon::descojon::descojon:

Y yo le he puesto tercero en la porra de pilotos-constructores... [:>pray

a quien se le ocurre :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

Normalmente os sufro en silencio, como a las hemorroides :descojon:
Siempre me paso por aquí para leer vuestros comentarios y aprender algo.
Mañana toca madrugar y supongo que sufrir... sarna con gusto...

a quien se le ocurre :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

:descojon: Ya te digo... me he dejado arrastrar por el ansia y el deseo irracional de que Alonso y Ferrari arrasen este año...:finga:

Tenéis razón en lo de Lobato, como trata a los pilotos y como trata a Alonso. Y que ésa sea una de las causas del anti-alonsismo. De todas formas, yo lo apoyo incondicionalmente, lo malo es que le siga faltando coche...... bueno, me gustaría creer que no, que como mucho esté a 2 dec. de los mejores. Con esa diferencia bastaría para ganar el campeonato.

http://galacticow.files.wordpress.com/2011/11/facepalm.gif

el Ferrari es una patata. Lento y con el eje trasero inestable.

Veremos la pole, pero en los entrenamientos deja muuucho que desear. Mercedes se sale ¿podría ser el 8º título de schumaker?????

La pole es de red bull...

Lo de ferrari no tiene nombre.... Massa 17 y alonso 15 [-(

que bien lo esta haciendo ferrari este año, asta el ultimo momento no quieres decir nada

Buenooooooooo.... Este año huele q el mundial va a estar interesante, esta todo apretadisimo...



Enviado desde mi "Chainbroker".

Kimi fuera en la Q1, a 1.2 de su compañero Grosgean ¿Quien dijo que este chico volvía para triunfar?

ahora toca saber quiénes acompañarán a Massa como eliminados en Q2.

Bueno.

Estoy muy contento porque en la clasificacion, que se supone q la gente ya va "en serio", mucha pasada de frenada, coches muy nerviosos y los pilotos trabajando mucho.

Estos coches, de momento, no tienen nada que ver con los del año pasado en comportamiento... este año veremos si Vettel es tan rapido con un coche nervioso.

Estoy esperando a la q3 para ver como se comportan los coches punteros al limite, cuando tengan las camaras encima.

Lo de raikonen una lastima, pero claramente ha sido fallo suyo por salirse, y massa ha pasado pelao pelao...

A ver que tal va esto.

Saludos!

Ahora viene cuando Ferrari saca todo lo que tiene escondido:ar:.

Realmente vergonzoso,me quede corto en mi pesimismo.

Les damos 4 carreras?????,venga hombre a cascarla con el cuento de todos los años.

Fernando fuera.

Buuuuuuuuahhhh!!! Paquetada de Alonso a lo "Massa style"



Enviado desde mi "Chainbroker".

Alonso pisando hireba y fuera... todos los pilotos estan fallones y poca adherencia generalizada.

Lo bueno, hamilton apretando a los red bulls.

A ver si me quedo sin postear hasta la q3 q rebiento

Menos mal q la bandera roja le permitira recuperar el coche o sacar el segundo... ¿que os parece?

saludos!

No voy hacer leña del arbol caido. Ferari sigue segando hierba, como lo hizo ayer Massa y creo que en el mismo sitio los dos. ¿alguien confirmaése dato?

Alonso pisando hireba y fuera... todos los pilotos estan fallones y poca adherencia generalizada.

Lo bueno, hamilton apretando a los red bulls.

A ver si me quedo sin postear hasta la q3 q rebiento

Menos mal q la bandera roja le permitira recuperar el coche o sacar el segundo... ¿que os parece?

saludos!

Si el coche no llega a meta, no hay segundo coche que valga, esto no es como las motos

O los Mercedes bailan ahora de lo lindo, o me parece q RedBull no va a poder, pero este año van a dominar los McLaren.....



Enviado desde mi "Chainbroker".

Lo de Ferrari ya no tiene nombre.

Fernando se ha salido, pero es que Massa el 16 a mas de un segundo de Fernando

Vergüenza es poco

La verdad, cada año me defrauda más ferrari. La imagen de hoy es diga de un F1 de tercera división.

Con el potencial, experiencia , equipo y dinero que invierten, esto es un rotundo fracaso. Punto.

Normal que esté cabreado después del fallo que ha cometido, pero nunca me ha gustado que lo paguen con los comisarios, árbitros, etc

Encima Gené diciendo que están más arriba de lo que esperaba.....joder, que cochazo!!!

Que tio tan humilde.............le sáco unsegundo a Massa, pero igual podía sacarle dos...........

Alonso: "tenemos 15 km/h menos que los demás"

(https://twitter.com/#)

Alonso: "tenemos 15 km/h menos que los demás"

(https://twitter.com/#)

F-duct... lo tiene McLaren, lo tiene Redbull y lo tiene Mercedes, se ha dormido Ferrari en los laureles????? :roll:



Enviado desde mi "Chainbroker".

Lo de Mercedes brutal y lo de Ferrari no creo que sea culpa del coche.

Todos sabemos que la primera carrera es una lotería para todos

Lo de Mercedes brutal y lo de Ferrari no creo que sea culpa del coche.

Todos sabemos que la primera carrera es una lotería para todos

Es culpa del coche, no por q sea malo, sino por el F-duct, carecer de este invento, sobretodo para clasificacion q se puede activar al gusto, me parece q va a ser un handicap insuperable...



Enviado desde mi "Chainbroker".

F-duct... lo tiene McLaren, lo tiene Redbull y lo tiene Mercedes, se ha dormido Ferrari en los laureles????? :roll:



Enviado desde mi "Chainbroker".

Lo del F-Duck ya veremos en que acaba, Lotus lo ha denunciado y debería de ser quitado, "ES ILEGAL" me hartan ya estos temas, que interpretaciones ni que narices, queremos hacer a la gente tonta.

Pero es que lo de Ferrari no es solo el F-DUCK, esos 15 Km/h de menos es el tener también que meter ala a tope para que el coche no se desmelene, Estamos hablando de Massa el 16, hombre por favor

Este año va a ser interesante, por fín!

Igual tiénes razón.

De todas formas,aunque no soy alonsista, puédo entenderque un fallo lo tiéne cualquiera y pisar esa raya, aunque fallo deprincipiante, no es más que éso.

Esto acaba de empezar, no se debe fustigar nadie por ése dato que a final de temporada será éso, una anecdota más

y sin supercoche Vettel a la altura de Webber, no digo mas

Alucinante el Lotus...

A tener en cuenta lo de Grojan, un Lotus como lleva Raikonen, aunque éste ultimo necesita ponerse las pilas

Joder! Y estos, a caso alguien se pensaba q Grosjean era pocho??? Para mi sorpresa ninguna, el q le haya seguido sabe q es uno de los llamados a hacer algo muy grande...

Ahora es cuando vamos a empezar a ver al verdadero Vettel, tambien sera capaz de ganar con un coche medio segundo mas lento???? Jur jur!!!

Mercedes acojonante, pero McLaren, sublime, ademas de tener un par de pilotos impresionantes, el equipo tecnico de ingenieros... Buuuufh!!!



Enviado desde mi "Chainbroker".

Sin el mejor coche no se podrá joder a Webber, haber como se justifica lo Vettel de los 2 años anteriores

Bueno compañeros de foro, ahora si. Ferrari está lejos de los mejores y lo peor es que parece que Mercedes, McLaren, RedBull, Lotus, Sauber y hasta Toro Rosso y William's parecen tener mejores prestaciones que la Scuderia.
Al margen del gran error de Alonso en Q2, que probablemente ha evitado que aunque por los pelos, el asturiano hubiera entrado en la Q3, ver como Massa se ha quedado tan lejos, nos da una idea del trabajo que van a tener que hacer en Ferrari para dejar de ser un equipo del montón.
Personalmente estoy muy decepcionado. Esperaba un coche inferior en estas primeras carreras pero no tanto.
En la otra cara de la moneda, están Mercedes y Lotus que han dado un gran paso adelante.
En McLaren está claro que han hecho bien las cosas y que en RedBull se les ha acabado el dominio abrumador que tenían... a ver como se comporta Vettel ahora. Hoy le he visto cometer los pequeños errores de siempre y claro, ahora el coche no se los perdona.
En fín, solo es la primera clasificación, aun quedan todas las carreras del mundial y quedan incógnitas por despejar, pero está claro que de momento no hay velocidad suficiente en el F2012 como para que Alonso luche por su tercer mundial.
Slds

Ilusionado por la igualdad entre varios equipos, desilusionado con Ferrari y Alonso

¿Que pinta Massa en Ferrari?, ¿no os da la impresion de que la tozudez de mantener a Massa en Ferrari le esta costando caro al equipo?.

Con solo un piloto de primer nivel tiene muy dificil superar al resto de equipos, me gustaria oir lo que dice Massa cuando se baja del coche, "en la proxima carrera ya veremos".

Es solo el comienzo de temporada pero como siempre decimos medio segundo no se gana en una temporada, asi que a ver si tardamos dos meses en abrir el post " En Ferrari ya piensan en el coche de 2013".

Todo mas o menos normal, menos los rojos que ya no se como calificarlo.

Hay unos equipos que mueven dinero y tienen a los mejores pilotos que son los que tienen que estar en cabeza, lease Mclaren, Mercedes y Red Bull.

Luego esta Lotus que es un equipo con menos dinero pero con unas infraestructuras heredadas de Renault, hacen un buen coche trabajado desde la primavera del año pasado y hasta que se acabe el presupuesto para empezar a trabajar en el coche del año que viene, cosa de unos dos meses mas o menos, ya os dije hace unos días que no descartaba un lotus en el podio.

Hoy se ha visto que el Red Bull siempre estuvo diseñado en función de los escapes soplando, un sistema que se debió de haber declarado ilegal desde el inicio y que gracias a ello el señor Newey ha ido de Mago de Oriente con su gran juguete y vettel de superclase, el año pasado sin ese sistema en Silverstone nada, y hoy se ha vuelto a ver, de arrasar en las poles 5º y 6º.

Alonso dijo: "Veremos al verdadero Vettel cuando tenga coche para ser sexto". Mañana va a ser ese día. A ver si sabe adelantar...


Y sobre Ferrari, que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....que decepción.....

(https://twitter.com/#)

Creo que la frase que define mi estado de ánimo es aquella de "Nos ilusionamos este invierno como nunca y no pasamos de ir a remolque como siempre" #-o Error incomprensible de Alonso y feo gesto del asturiano, por muy en caliente que estuviera. Ese gesto define claramente qué zambombo conduce. Y con esos 15 kilómetros por hora de menos, pues mañana salvo que nos de otra lección de pilotaje, sufrirá mucho :fs: Lo de Massa no es ninguna novedad, por lo tanto que apechugue la Scudería #-o

Por lo demás enhorabuena a MacLaren y a Jaamilton, y a Lotus y a Grosjean :rambo: Ojalá mañana veamos un buen espectáculo. Eso lo compensará todo, incluso a Lobato :lol:

Bienvenidos a las "madrugás" sin premio :lol: F1 pollos :yawinkle

PS: desde aquí le mando unos "trankimazines" y un poco de prozac al signore Montezemolo, porque los va a necesitar 8-[

No por favor, otro annus horribilis no...:toimonst:

Al margen del gran error de Alonso en Q2, que probablemente ha evitado que aunque por los pelos, el asturiano hubiera entrado en la Q3, ver como Massa se ha quedado tan lejos, nos da una idea del trabajo que van a tener que hacer en




Bueno, Massa es un paqueton, no se puede tener muy en cuenta sus tiempos, ese no creo q sea el potencian real del coche sin la magia de Alonso, yo creo q el coche se situa en el termino medio entre Alonso y Massa.

Ahora bien, yo creo q Alonso sin su cagada "Massa pure style" si hubiera entado en la Q3 u es mas, hubiera qdado muy parejo a Vettel, justo detras de los McLaren y Mercedes, entre Webber, Vettel y Rosberg, mas o menos... En esas situaciones, es cuando el Nano da un plus. :yawinkle

Yo creo q este año va a ser uno de los mejores, va a haber una competitividad en la parte de arriba entre McLaren, Mercedes y Redbull (y Ferrari, terminara metiendose), y ademas, los de abajo, Lotus, Williams y Sauber estan muy cerca y se van a colar entre los primeros muy a menudo...

No te equivoques Maillart, annus horribilis no, mas bien annus terribilis. O inuttilis. Mi madre que desastre, tanta ilusion y tanto rollo para esto. Yo no la he visto, pero paso de verla ya, menuda porqueria, morralla, mierda y aun menos mal que los RB estan 5 y 6. Que si Rory Byrne, que si esperanzas puestas en 2012, que si una zarandaja, que si la otra. Al menos han sido sinceros diciendo que esto no funciona, pero la realidad es ¿que le pasa a Ferrari? Yo creo que este año es cuando tenian que ser conservadores, no los anteriores, van al reves y por culpa de esto llega el primer gran premio y se llevan un ostión de los de época. A ver la carrera, pero esto pinta muy mal, extremadamente mal.
Pero como pueden ser tan inútiles? Si hasta parece que el 150 Italia es un coche fuera de serie al lado de este F2012, al menos hacia quintos y sextos, pero es que este no pasa ni la Q2, ya solo para empezar. Y ya se que Alonso se salió de la pìsta, pero no contaban con pasar el corte.

¿Que opináis de la nueva andadura de Alguersuari en dotes periodisticas?

http://img442.imageshack.us/img442/1846/capturaob.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/6323/44532008.jpg

¿Que opináis de la nueva andadura de Alguersuari en dotes periodisticas?


Es un crack, te puede dejar perlas como estas (no se a quien le tiene q seguir comiendo el rab...) o te puede decir q Kubica esta manco mientras le vemos correr con un Kart, asi es nuestro querido Jaime, nos a salido con la boca grande, pero aun asi, habra q quererle... 8-[

Me juego un sugus a q termina junto a JJ. Vazquez y Belen Esteban en el Salvame contando marujeos de Alonso con la Chuminocheva.... :descojon:

P.D. Era un piloto ganador???? Saben el tiempo q hacia con el coche de Vettel... por eso le mandaron al paro... :roll:

vaya tela 8-[

Dios santo que batacazo mas grande que me he pegado...............

No lo puedo entender, tanto ingenierazo, tanta pasta y un pilotazo para esto?

Lo dicho, me he caído desde muy alto y no se si me podré levantar.

Desde luego el amigo Jaime de momento se está cubriendo de gloria delante de la alcachofa :fs: Aunque el otro día Briatore dijo que le daba de plazo DOS años a Kubika para recuperarse completamente :yawinkle

Domenicalli, te recomiendo que empieces a temblar y a buscar curro. No es quien diseña el coche, pero supuestamente este año le toca espabilar.
No es por ser agorero, pero ¿de verdad piensan luchar por el mundial con este percal? Porque si aun dijeramos que Massa, dentro de lo paquete que es, que tambien puede ir buscandose curro, quedó 5º o 6º, pues aun dices: Bueno, Alonso podia optar a primera linea si no fuera mucha la diferencia, pero Massa va y encima remata la jugada por detras de Alonso, ya me contareis que diablos podemos esperar.

Pero si es que Domenicalli no es el culpable de esto, el es tan solo un gestor.

Es como a uno que le he leído ahora en otro sitio diciendo que Alonso tiene que dar un puñetazo en la mesa, ¿Donde va a dar Fernando un portazo si el señor Fry esta en Ferrari por expreso deseo de Fernando?

Es que yo de verdad no logro a entenderlo, porque se ha fichado a gente competente de otros equipos.

Vamos a esperar a la carrera de mañana, decepcionado si, pero se supone que este coche tiene que ir a mas por la cuenta que les trae.

Pues yo le doy un margen a este coche hasta la carrera de Montmelo.
Estan con un coche "nuevo" y tienen que entenderlo.
Si en esa carrera no van para mi la temporada de Ferrari habra acabado.
Por lo demas, creo que este año sera interesante ya que hay varios equipos en la pelea.

Puff tremendo Grosjean y Schumacher que este año cuidado con el Kaiser,Raikkonen una incertidumbre haber como evoluciona y Alonso lo de siempre,ya huele un poco,cada vez que se va pareciendo mas a su compañero Massa.

Comentar también lo de HRT, buff..... dificil, muy dificil lo tiene Pedro y sus chicos.

No han entrado dentro del tiempo, mañana si la FIA no mira hacia otro lado no pueden tomar la salida, además Karthikyan ha estado molestando coches en la Q1, lo lógico es que no les dejen salir si no ¿Para que esta la norma?

Y así difícilmente se consiguen patrocinadores, su rival sería Maroussia y no están a la altura.

Puff tremendo Grosjean y Schumacher que este año cuidado con el Kaiser,Raikkonen una incertidumbre haber como evoluciona y Alonso lo de siempre,ya huele un poco,cada vez que se va pareciendo mas a su compañero Massa.

Si no fuese por ese segundo de diferencia que es uno mas rápido que el otro pues si, se parecen bastante, sobre todo por el mono ignífugo.

Si no fuese por ese segundo de diferencia que es uno mas rápido que el otro pues si, se parecen bastante, sobre todo por el mono ignífugo.

Que quieres que te diga,os seguis engañando vosotros mismo pero Alonso me parece a mi que se retirara por la puerta de atras como siga asi.

Kimi fuera en la Q1, a 1.2 de su compañero Grosgean ¿Quien dijo que este chico volvía para triunfar?

No sé, pero tú mismo lo has puesto 3º en la porra de esta carrera, por algo sería :-s

No sé, pero tú mismo lo has puesto 3º en la porra de esta carrera, por algo sería :-s

:descojon::descojon::descojon:

No sé, pero tú mismo lo has puesto 3º en la porra de esta carrera, por algo sería :-s

Pues si, porque ya dije hace días que Lotus en las primeras carreras iba a estar arriba y muy desencaminado no iba (Lease Grosgean), por tanto confiaba que con el potencial del Lotus Kimi podría asomar la nariz por ahí arriba pero veo que va a ser peor de lo que me esperaba.

No llegue a ser tan optimista como tu que repasando he visto que apostase por el para la pole.

Por lo que leo pinta mal (no lo he visto).
En cualquier caso, aunque las sensaciones sean malas (muy malas parece), yo opinaré despues de la carrera, que espero ver.
Si Ferrari no tiene coche, menuda papeleta para Alonso. El nano se hace mayor mientras el caballino puede que pase otra temporada mediocre. Lo siento por él. El es el verdadero perjudicado de todo esto.

Bueno... pocos de nosotros quisimos creer los indicios que veíamos, ahora ya podemos ver la cruda realidad... que el 2012 no tiene ni un p*jo de apoyo aero, y tienen que poner los alerones verticales para que se agarre algo...

Lo de Fernando creo que, más que un error de pilotaje propiamente dicho, ha venido propiciado por la desesperación de intentar sacar de donde no hay, te tienes que arriesgar más de la cuenta, y el filo de la navaja corta, vaya que si corta...

Como el año pasado, el nivel del coche lo da Massa. Ni paquete ni historias. Os recuerdo que es un subcampeón del mundo. Simplemente el coche es un T-R-U-Ñ-O

Solo nis queda el triste consuelo de ver un campeonato de nuevo abierto a varios equipos, entre los que, de momento, no pidemos incluir a Ferrari :roll:

Me siento como un hincha del Español o del Atleti :lol:

Lo mejor de.todo esque.encima.ahora.ferrari se.come los.neumaticos y en carrera no va tb como antes..... En fin....

Tengo un cabreo

Al menos depósito para acabar la carrera tiene? O quizá los ingenieros de diseño se hayan equivocado al pasar de pulgadas a mm? :lol:

Vamos a ver, lo acabo de decir en mi ultimo post, Se que Domenicalli no es el culpable, pero este año le toca espabilar y con este percal es mas facil cometer errrores. El Ferrari , en principio es un carropolos, un Frenari, y asi no puede ser. No puede nadie consentir semejante porqueria, semejante mierda en Ferrari. Como decimos por aqui arriba, Na miña vida tal vin, Es un equipo que lleva ya años, dando lastima, vergüenza ajena. Es que yo ficho por Ferrari y me encuetro esto y no renuevo mas, habria estado los años que pusiera el primer contrato firmado y despues, si el tema no funciona, a otra cosa. Segfuro que mas de uno querria ficharle. Asi se esta hipotecando su vida deportiva el tio, Alonso deportivamente no va a volver a ganar nada como siga esto asi. Es infinitamente superior como equipo, Mclaren. Pero infinitamente superior. Hoy por hoy, yo no iba a Ferrari a nada. Porque perderia mi tiempo, ganaria muchisimo dinero, pero deportivamente pierdo mi tiempo, que es lo que le esta pasando a Alonso. En Ferrari pasan los años, y pasan y pasan y no sacan un coche decente ni pa Dios. Y esperemos que no haya que esperar otros 20 años como les paso la ultima vez, porque como sea asi, van aviados.

Hay que aplaudir a McLaren, la han clavado.Y a Ferrari no le queda mas remedio que trabajar.Que decepción¡¡¡¡
Las sorpresas son Grosean,¡¡toma ya ¡¡,que a Vettel se le ha olvidado contravolantear y que los Mercedes son rapidos.

Y si el nivel del coche lo da massa, peor me lo poneis.

Domenicali no sé si es culpable o no, pero desde luego es el responsable de la Gestione Sportiva de Ferrari. Y, obviamente, si la situación sigue así su destitución va a ser fulminante. Ya conocemos todos a Don Luca, que sin duda va a querer sangre.

Pues si, porque ya dije hace días que Lotus en las primeras carreras iba a estar arriba y muy desencaminado no iba (Lease Grosgean), por tanto confiaba que con el potencial del Lotus Kimi podría asomar la nariz por ahí arriba pero veo que va a ser peor de lo que me esperaba.

No llegue a ser tan optimista como tu que repasando he visto que apostase por el para la pole.

Es que pareces Lobato, kimi tiene un error y ¿quien confiaba en él? Alonso tiene otro error y es desesperación por no tener coche,..

Bueno...

Este mundia va a ser bueno, porque hay mucha igualdad mecanica sin una superioridad clara y aplastante de nadie (de momento).

El rendimiento del ferrari es mediocre y ya lo siento por Fernando, y ha cometido un fallo muy gordo que le ha dejado fuera... quizas por, como siempre, intentar suplir la falta de coche con rabia y asi ha terminado.

Lo que no tiene sentido es un massa 16º, a 1 sec de Fernando.

En el otro lado de la moneda tenemos a los red bull, los han bajado de su pedestal y tengo la sensacion que al sr. Vettel, que nos lo han pintado poco menos como el mejor piloto del siglo le van a dar bofetadas por todos lados... las primeras por parte de weber, y luego del resto, hamilton, button, puede que se le repase hasta pilotos que ni siquiera sean campeones del mundo... vamos, que a ver como salen las cosas.

Bueno, mañana veremos una buena carrera. Reñida y con muchas novedades.

Ferrari hace 3 años que van sin rumbo, y no les dejan probar para recuperarlo... y de eso se quejan, a ver como lo arreglan.

Saludos!

lo que es una vergüenza es el equipo HRT... encima quieren correr mañana.. para que? para molestar? me parecen patéticos

Sin el mejor coche no se podrá joder a Webber, haber como se justifica lo Vettel de los 2 años anteriores

wow!!, cuanto resquemor con Vettel, una sesión de calificación y ya estamos así... .

Hay otros que llevan mucho tiempo teniendo que justificar lo de otros 2 años... . :rambo:

Veremos que pasa en carrera, es muy muy muy pronto para sacar conclusiones, y las clasificaciones no dan puntos.

Bueno... pocos de nosotros quisimos creer los indicios que veíamos, ahora ya podemos ver la cruda realidad... que el 2012 no tiene ni un p*jo de apoyo aero, y tienen que poner los alerones verticales para que se agarre algo...

Lo de Fernando creo que, más que un error de pilotaje propiamente dicho, ha venido propiciado por la desesperación de intentar sacar de donde no hay, te tienes que arriesgar más de la cuenta, y el filo de la navaja corta, vaya que si corta...

Como el año pasado, el nivel del coche lo da Massa. Ni paquete ni historias. Os recuerdo que es un subcampeón del mundo. Simplemente el coche es un T-R-U-Ñ-O

Solo nos queda el triste consuelo de ver un campeonato de nuevo abierto a varios equipos, entre los que, de momento, no pidemos incluir a Ferrari :roll:


+ Otro. Lo de Kimi parece más un poco de óxido, pero seguro que pronto le pillará el tranquillo.
También espero que busquen alguna solución rápida en Ferralli, aún les doy un voto de confianza... No me quedan más cohone. :fs:

Es que pareces Lobato, kimi tiene un error y ¿quien confiaba en él? Alonso tiene otro error y es desesperación por no tener coche,..

te agradecería que no me compares con nadie porque todos podemos ser comparables con algo o alguien, sólo doy mi opinión personal aunque parace que algunos a pesar del tiempo siguen con la escopeta cargada.

Kimi ha tenido toda una tanda para tratar de pasar a la Q2 y tras varios intentos no lo ha conseguido.

En fin que viendo el percal continuista volveremos a ver las cosas desde la distancia

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Vaya decepción más grande con el Ferrari,parece que el coche tiene mucho que pulir,y eso no es nada bueno,creo que hasta este hubiera ido mejor:

http://www.toxel.com/wp-content/uploads/2008/10/legof1car2.jpg

Atención, barco rojo avistado a la deriva en la zona del triangulo de las bermudas. Segun medios locales va sin tripulacion, puesto que habia fallecido en un encallamiento ocurrido con anterioridad. Asimismo añadir que tiene una brecha producida por una de las rocas en las que encalló.

Veresi las cosas desde la distancia los aficionados de Ferrari (lo soy, pero me importa mas el espectaculo, y siempre he sido mas de McLaren), pero el mundial desde luego tiene una pinta acojonante, McLaren y Mercedes muy parejos, Redbull esta ahi (Ferrari lo estara)...

De todas maneras, no se ha corrido ni la primera carrera (Albert Park es muy cabron) y ya estamos tirando la toalla.... paciencia!!!! ;-)

Bueno, pues la verdad es que no me imaginaba que Ferrari estuviera tan mal, cierto es que si no es por la recogida de niscalos de Alonso, quizas hubiera optado a un 7º o mas bien 8º; aunque viendo el puesto de Massa... No me ha gustado el gesto de Alonso a los comisarios, comprendo su rabia y deseperacion, pero no es un gesto de un piloto de su nivel; se le ha debido pasar por la cabeza la famosa grua de Hamilton...

Mclaren ha hecho realidad las sospechas que ya teniamos, tienen un cochazo, acompañado de dos grandes pilotos...

Mercedes se ha metido entre los grandes, aunque esperaba mas de Rosberg, se le han colado los dos RB...

Y sobre RB, por fin vamos a ver a Vettel luchar: con su coche (ya no va a poder ir pilotando con un codo apoyado en la ventanilla) y con los demas pilotos, buena oportunidad para demostrar su valia, veo piques y no solo con otras escuderias...

Acabo de leer por ahi que HRT no va a poder salir a pista, les van a aplicar el 107%

Y sobre que el Ferrari es 15 km mas lento, os pongo una tabla que he visto por ahi...

Formula 1â„¢ - The Official F1â„¢ Website (http://www.formula1.com/results/season/2012/864/7172/speed_trap.html)

Y la tabla de tiempos:
http://img819.imageshack.us/img819/7590/dibujoikn.png

POues si Albert Park es muy cabron, pues peor de lo peor me lo pones. Siendo asi todos mejoraran, Mclaren, RB, MB y si eso es asi y Ferrari se estanca, acaban ultimos. Ademas esto mismo deciamos el año pasado, que si solo es la primera carrera, que si la primera clasificacion. Mira, Zarandajas, si un coche va bien, va bien y no hay que estar esperando a ver que pasa en las primeras carreras. Como mañana Fernando no sea capaz de pasar del septimo puesto, ya veremos a ver que pasa y no digo nada si las dos o tres primeras carreras las gana el mismo piloto. Despues llega la segunda carrera y palo que te crió, a la tercera igual y a la cuarta igual y asi hasta Brasil, antes de Navidad. Un desastre.

¡¡Estamos a 1.5 segundos de McLaren¡¡¡
Es demasiada diferencia para solucionarlo en tres o cuatro carreras.

Y en 7 o 8 tambien. Y por entonces, el mundial estará perdido.

Yo tengo una frustraccion increible¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡:fs:

Las cosas estaban jodidas, si, pero esto¡¡¡¡por dios, que coño hacen los ingenieros en FERRARI?
Coche dificil de conducir donde los haya, velocidad punta de pena pero de pena pena.
Compañero de equipo bastante malo.
No llegan mejoras hasta Europa
Nos conformamos con decir que a ver si los puntos se reparten entre los pilotos punteros.
Pero bueno que coño es esto¡¡¡¡¡¡¡
Que son FERRARI señores, que barran de una puta vez a tanto incompetente y fichen gente con magia en sus cabezas como el mago Newey.
Esto es al colmo, que dejen de vender verdades a medias y digan las cosas como son,al estilo PAT FRY. (Señores no estamos en el podium)
Mucha mejora tienen que hacer para ser al menos competitivos.
Como tienen que estar los tiffosi en ITALIA.:fs:




Pese a todo:

ANIMO FERNANDO YO CREO EN TI.

La verdad es que lo de Ferrari ya empieza a ser imperdonable.
Menos mal que en coches de calle siguen haciendo auténticas maravillas...

http://i41.tinypic.com/awxik1.jpg

:weedman:

Lo que va a ser interesante es ver la evolución de las audiencias de Antena3 a medida que Alonso mejore o no. A ver si me acuerdo después de cada gran premio de buscar los números.

Yo creo en Fernando , es mas, no dudo en que nadie le supere con un buen coche , pero Ferrari ,esta jodiendo su brillante carrera , lamentable.

te agradecería que no me compares con nadie porque todos podemos ser comparables con algo o alguien, sólo doy mi opinión personal aunque parace que algunos a pesar del tiempo siguen con la escopeta cargada.

Kimi ha tenido toda una tanda para tratar de pasar a la Q2 y tras varios intentos no lo ha conseguido.

En fin que viendo el percal continuista volveremos a ver las cosas desde la distancia

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Disculpas por la comparación, si te ha ofendido lo siento.

¿Percal continuista? No sé a que te refieres, pero no, puedes estar tranquilo, de momento nadie me ha machacado por no ir a muerte con alonso, eso sería continuismo :D

PD: Si esta es la salsita de la F1 en el foro, no lo niegues :D

Bueno a mi no me valen las excusas,ferrari o Alonso y Massa no estan a la altura..Por favor,no me creo yo que equipos como toro rosso,force india y demas esten por encima de ferrari...Venga hombre..

Yo creo en Fernando , es mas, no dudo en que nadie le supere con un buen coche , pero Ferrari ,esta jodiendo su brillante carrera , lamentable.

Pero no creo que nadie obligue a Alonso a seguir en Ferrari a disgusto, creo que es un piloto que puede elegir el coche que pilotar, su deseo era estar en Ferrari y se sabe que en todas las escuderías hay baches, pensemos cuantos años pasaron desde su último mundial hasta que llegó Schumacher. La Scudería sigue, los pilotos pasan.

Bueno a mi no me valen las excusas,ferrari o Alonso y Massa no estan a la altura..Por favor,no me creo yo que equipos como toro rosso,force india y demas esten por encima de ferrari...Venga hombre..

De verdad piensas que Alonso es el que no esta a la altura?

De verdad piensas que Alonso es el que no esta a la altura?

Puede que haya pasado ya unos años desde que no esta a la altura..

Puede que haya pasado ya unos años desde que no esta a la altura..

Lo que hace ya unos años que no está a su altura son la mierda de coches con los que le ha tocado bregar.

Lo que hace ya unos años que no está a su altura son la mierda de coches con los que le ha tocado bregar.

Raikkonen gano practicamente con el mismo coche y schumacher ya me diras cuando su primer mundial con ferrari.:yawinkle

Lease R28, R29, 150 Italia, F10 a medias, F2012 de momento casi el peor.

No convirtamos esto tampoco en una batalla sobre ese tema por favor. Alonso ha tenido mala suerte de que su salida de pista ha sido en clasificación y no en libres como Vettel o Schumacher. A ver como evoluciona la carrera para ver de verdad donde está el coche.

Pero no creo que nadie obligue a Alonso a seguir en Ferrari a disgusto, creo que es un piloto que puede elegir el coche que pilotar, su deseo era estar en Ferrari y se sabe que en todas las escuderías hay baches, pensemos cuantos años pasaron desde su último mundial hasta que llegó Schumacher. La Scudería sigue, los pilotos pasan.

Si Caneco, nadie le obliga , ¿pero donde iria Fernando? , ese es otro problema que tiene .Espero ,y deseo ,que esto se arregle antes de que sea "tarde", me gustaria ver ganar un par de campeonatos mas a Fernando , pero empiezo a perder la esperanza.

Yo creo que hay que darle tiempo al ferrari de alonso de momento es una mierda y seguro en dos o 3 carreras mas evolucionara a una gran mierda de coche como el año pasado.


se me olvidaba . massa sigue siendo el gran pakete de la F1.

solo falta que al lumbreras de Massa por no decir otra cosa lo renueven para el año que viene... ya seria la leche...

el listillo que decia que optaban al podio casi no pasa ni a la Q2

Puede que haya pasado ya unos años desde que no esta a la altura..

Eso no te lo crees ni tu:yawinkle

Raikkonen gano practicamente con el mismo coche y schumacher ya me diras cuando su primer mundial con ferrari.:yawinkle
Claro , claro muy inteligente aportación.

Si Caneco, nadie le obliga , ¿pero donde iria Fernando? , ese es otro problema que tiene .Espero ,y deseo ,que esto se arregle antes de que sea "tarde", me gustaria ver ganar un par de campeonatos mas a Fernando , pero empiezo a perder la esperanza.

+1, siento decirlo pero me empieza a recordar Carlos Sainz

Y alonso me encanta, y seguro que cualquier presidente de escudería lo querría n sus filas, un tío que se envenena cuando no salen bien las cosas( y eso que se contiene mucho) alonso es de todo menos conformista, el piloto ideal que mete presión al equipo para mejorar , solo los pilotos como el son los que se recuerdan en la historia para bien.

Eso no te lo crees ni tu:yawinkle

Mira los resultados de los ultimos años,supuestamente el mejor piloto y se esta comiendo una mierda con ferrari.

Claro , claro muy inteligente aportación.

Mejor que creer en alguien que no da la talla....

Raikkonen gano practicamente con el mismo coche y schumacher ya me diras cuando su primer mundial con ferrari.:yawinkle

Por favor ...

No convirtamos esto tampoco en una batalla sobre ese tema por favor. Alonso ha tenido mala suerte de que su salida de pista ha sido en clasificación y no en libres como Vettel o Schumacher. A ver como evoluciona la carrera para ver de verdad donde está el coche.

En este caso no ha sido "mala suerte". Ha sido un claro fallo de Alonso que ha pisado la hierva y se le ha ido el coche...
Tambien comete errores.
Y que no me oiga Lobato que lo mismo me denuncia por decir algo malo de Alonso...

En este caso no ha sido "mala suerte". Ha sido un claro fallo de Alonso que ha pisado la hierva y se le ha ido el coche...
Tambien comete errores.
Y que no me oiga Lobato que lo mismo me denuncia por decir algo malo de Alonso...

estoy de acuerdo, digo que ha tenido la mala suerte de cometer el error en calificación y no en libres como Vettel y Schumacher

Comentar también lo de HRT, buff..... dificil, muy dificil lo tiene Pedro y sus chicos.

No han entrado dentro del tiempo, mañana si la FIA no mira hacia otro lado no pueden tomar la salida, además Karthikyan ha estado molestando coches en la Q1, lo lógico es que no les dejen salir si no ¿Para que esta la norma?

Y así difícilmente se consiguen patrocinadores, su rival sería Maroussia y no están a la altura.


Pues finalmente parece que no corren,y lo veo logico! Ni el peor Minardi era tan malo! Y eso que a veces lo hacian a posta:descojon:

Tombazis hace 2 años que tendria que estar fuera de Ferrari.

Dios , acabo de llegar a casa y ver algo...

Para resumir, al margen del error de Alonso, buscando donde no ahi, pero al menos y como siempre intentandolo, hoy a salido mal.

Ferrati pedazo de TRUÑO de coche, no ahi agarre, no ahi velocidad, pero DIOSSS, que han hecho todod el invierno, estar de fiesta ???????????

Increible y PATETICO.

Ahora a oir, ya mejoraremos bla bla la blaaaaaaa

Aqui hay muchoi alonsismo porque es piloto nacional, y claro que se le apoya a tope, incluso incondicionalmente aunque no tenga los medios necesarios, pero tampoco de forma irracional.

A pesar de que el ferrari no anda, mañana hará lo que pueda y listos. De todas formas, sera una buena carrera porque los de arriba estan muy apretados.

La F1 no empieza y acaba en Alonso, ni muchisimo menos, pero es un aliciente mas. Supongo que a todos nos gustaria ver a Pedro dando guerra por la pista, pero con ese carrito de polos a ver si llega a participar en alguna carrera...

Que puede que alonso no sea el mejor piloto del momento? eso es una cosa que no se puede valorar, porque corresponde más a criterios subjetivos que objetivos cuantificables, pero no cabe duda de que esta entre los mejores.

No creo que el rendimiento del ferrari lo marque massa, pero

Venga, vamos a levantar un poco ese animo!!!

Mañana supersalida y a luchar arriba...


4jhPXVQT12U&feature=player_embedded

ni con una buena salida se arregla esta cagada monumental... a ver que tal la se le da al ferrari la carrera... porque en pre-temporada se comía los neumáticos...

http://img607.imageshack.us/img607/9586/resultad.jpg



Vaya 6 primeras posiciones!! Que alegria ver a Schumy ahi!! Señores.,nos espera un año de infarto!!!

Seamos serios señores,el mundial esta perdido,dejemonos de tonterias y de falsas ilusiones sobre mejoras que vendran en...........EUROPA!!!!!!!!!!por diosssss.

Quizas desde la posicion de Mercedes si se podria albergar alguna esperanza sobre el campeonato,pero de igual manera dudo mucho que a Mclaren siendo el equipo que mas evolucioona el coche,pues estos si que meten cosas en cada carrera(no como otros que lo hacen cada 4 GP's)se les vaya a escapar edste mundial.

Lo mas triste de todo es caer sin dignidad como esta cayendo Ferrari,a la altura de equipos con presupuestos y medios infinitamente inferiores.

Lo de que les dejen probar no me vale,las normas son iguales para todos.

Seamos serios señores,el mundial esta perdido,dejemonos de tonterias y de falsas ilusiones sobre mejoras que vendran en...........EUROPA!!!!!!!!!!por diosssss.

Quizas desde la posicion de Mercedes si se podria albergar alguna esperanza sobre el campeonato,pero de igual manera dudo mucho que a Mclaren siendo el equipo que mas evolucioona el coche,pues estos si que meten cosas en cada carrera(no como otros que lo hacen cada 4 GP's)se les vaya a escapar edste mundial.

Lo mas triste de todo es caer sin dignidad como esta cayendo Ferrari,a la altura de equipos con presupuestos y medios infinitamente inferiores.

Lo de que les dejen probar no me vale,las normas son iguales para todos.



Seamos serios, me consta que montezorolo ha dicho que mañana saldran con un Enzo, dadas las terribles circunstancias. :drinkers

A venido a decir tambien algo asi como; si tiene chispa y gasolina podemos correr.

No convirtamos esto tampoco en una batalla sobre ese tema por favor. Alonso ha tenido mala suerte de que su salida de pista ha sido en clasificación y no en libres como Vettel o Schumacher. A ver como evoluciona la carrera para ver de verdad donde está el coche.


Si señor!

Espero escribir por aqui a partir de ahora,al fin.

Saludos.compañeros.

Seamos serios señores,el mundial esta perdido,dejemonos de tonterias y de falsas ilusiones sobre mejoras que vendran en...........EUROPA!!!!!!!!!!por diosssss.

Quizas desde la posicion de Mercedes si se podria albergar alguna esperanza sobre el campeonato,pero de igual manera dudo mucho que a Mclaren siendo el equipo que mas evolucioona el coche,pues estos si que meten cosas en cada carrera(no como otros que lo hacen cada 4 GP's)se les vaya a escapar edste mundial.

Lo mas triste de todo es caer sin dignidad como esta cayendo Ferrari,a la altura de equipos con presupuestos y medios infinitamente inferiores.

Lo de que les dejen probar no me vale,las normas son iguales para todos.

Te iba a discutir....pero por curiosidad me he puesto a revisar los ultimos anios y la primera qualifying de la temporada, asustaos!:

2011: Australia, Pole Vettel - Campeon Vettel
2010: Bahrain, Pole Vettel - Campeon Vettel
2009: Australia, Pole Button - Campeon Button
2008: Australia, Pole Hamilton - Campeon Hamilton (creo)
2007: Australia, Pole Raikonnen - Campeon Raikonnen
2006 se rompe la racha...

Es decir en los ultimos 5 anios el que hizo pole gano el mundial....pinta mal no? :descojon:

Te iba a discutir....pero por curiosidad me he puesto a revisar los ultimos anios y la primera qualifying de la temporada, asustaos!:

2011: Australia, Pole Vettel - Campeon Vettel
2010: Bahrain, Pole Vettel - Campeon Vettel
2009: Australia, Pole Button - Campeon Button
2008: Australia, Pole Hamilton - Campeon Hamilton (creo)
2007: Australia, Pole Raikonnen - Campeon Raikonnen
2006 se rompe la racha...

Es decir en los ultimos 5 anios el que hizo pole gano el mundial....pinta mal no? :descojon:

Si,en 2008 gano Hamilton.

Discute hombre,no te cortes:descojon:,si lo mas gracioso de todo es que me gustaria llevarme un owned como una catedral,pero son ya varios años con la misma cantinela y al final hasta a los alonsistas se nos hinchan las pelotas de tanta verborrea barata sobre esperar 4 carreras,evolucionar noseque,nuevo chasis de nosecuantos,que si en Montmelo la abuela fumara y ganaremos.

Bye bye mundial 2012.

Alguien esta flipando conmigo viendo nitro? Q1 entera, q2 han conectado a falta de 6 minutos, y suerte que ha pasado lo de fernando, sino, la q2 se la saltan entera. Increible. Con ventanita, eso si

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Alguien esta flipando conmigo viendo nitro? Q3 entera, q2 han conectado a falta de 6 minutos, y suerte que ha pasado lo de fernando, sino, la q2 se la saltan entera. Increible. Con ventanita, eso si

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No creo que haya muchos masocas deseando ver de nuevo la caida del imperio italiano:descojon::descojon::descojon:.

A mi me parece que mañana Alonso no va a terminar la primera vuelta, espero equivocarme pero no me gusta nada la posicion en la que sale y menos con un novato delante.

Toca madrugar y cruzar los dedos para que le salgan bien las cosas y que acabe entre los 10 primeros.

Aun hay que ver si la acabamos nosotros, por aquello de la publicidad.

No creo que haya muchos masocas deseando ver de nuevo la caida del imperio italiano:descojon::descojon::descojon:.

Aplicar lo que dice mi padre de todo esto. Haga lo que haga Alfonso, mañana yo a trabajar, y de buen humor. Razón tiene. El dia que me lleve un euro por victoria de alguien, me mosquearé si no gana. Pero, hay algo mas bonito que tener dos Mercedes, dos mclaren, un LOtus y minimo un RB en la lucha?. Mira que el año pasado fué toston, esto parece otra cosa!. Que gane Alonso antes que otro, claro. Pero hay que disfrutar de esto, para hacer mala sangre, de lunes a viernes. Hoy un amigo se ha levantado a las 7, y se ha vuelto a acostar con la salida de Alonso. Mal....

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Pero, hay algo mas bonito que tener dos Mercedes, dos mclaren, un LOtus y minimo un RB en la lucha?. Mira que el año pasado fué toston, esto parece otra cosa!. Que gane Alonso antes que otro, claro. Pero hay que disfrutar de esto, para hacer mala sangre, de lunes a viernes.

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:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notwo rthy: Amen a todo!!!!!!!!

Si señor!

Espero escribir por aqui a partir de ahora,al fin.

Saludos.compañeros.

Anda si no será un placer tenerte por aquí con constancia!! ¿Todo bien? :)

Te iba a discutir....pero por curiosidad me he puesto a revisar los ultimos anios y la primera qualifying de la temporada, asustaos!:

2011: Australia, Pole Vettel - Campeon Vettel
2010: Bahrain, Pole Vettel - Campeon Vettel
2009: Australia, Pole Button - Campeon Button
2008: Australia, Pole Hamilton - Campeon Hamilton (creo)
2007: Australia, Pole Raikonnen - Campeon Raikonnen
2006 se rompe la racha...

Es decir en los ultimos 5 anios el que hizo pole gano el mundial....pinta mal no? :descojon:

La estadística es tal cual, pero analizando mas allá de los números sobre todo en los tres últimos años le doy poco valor a los datos que aportas.

Este año a pesar del doblete de hoy no veo que Mclaren sea un coche que juegue en una liga superior que el resto como lo hizo Brawn con sus dobles difusores ilegales en el 2009 ni como lo ha hecho Red Bull en los dos últimos años gracias a los difusores soplados, y acuérdate como ganó Vettel en el 2010, gracias a la cagadita de Ferrari en la ultima race.

De momento habrá que ver el comportamiento mañana de cada coche en carrera con los Cinturato de nueva hornada, que hasta los propios equipos no tienen nada claro.

Hemos visto la cali, una cali donde nadie ha demostrado un poder brutal de superioridad sobre el resto y aun no hemos visto como se comporta cada coche en carrera donde puede que haya sorpresas.

Aplicar lo que dice mi padre de todo esto. Haga lo que haga Alfonso, mañana yo a trabajar, y de buen humor. Razón tiene. El dia que me lleve un euro por victoria de alguien, me mosquearé si no gana. Pero, hay algo mas bonito que tener dos Mercedes, dos mclaren, un LOtus y minimo un RB en la lucha?. Mira que el año pasado fué toston, esto parece otra cosa!. Que gane Alonso antes que otro, claro. Pero hay que disfrutar de esto, para hacer mala sangre, de lunes a viernes. Hoy un amigo se ha levantado a las 7, y se ha vuelto a acostar con la salida de Alonso. Mal....

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Ya es hora, parece que volveremos a disfrutar de carreras disputadas.
Es una pena no tener un español en esos puestos, ojalá que más adelante.

Pues sí, estaría bien que durante la temporada ganaran carrera 6-7 pilotos distintos, eso sería signo de que no estaríamos divirtiendo de lo lindo :D

No creo que haya muchos masocas deseando ver de nuevo la caida del imperio italiano:descojon::descojon::descojon:.

ptXRMq1Efak

Aunque a priori pinte mal vamos a esperar un poco a ver cómo se desarrollan los acontecimientos... :drinkers

Bueno, esperar esperamos, pero yo diria que pinta fatal, no mal.

Si señor!

Espero escribir por aqui a partir de ahora,al fin.

Saludos.compañeros.


Esta es la mejor noticia que he tenido hoy :yawinkle :waki:

Josiño REWELCOME!!!

Respecto a la qualy de hoy... no comment... nos conformaremos con esperar que haya sido simplemente un mal día... 8-[

Alguno mas por aqui?

Ey!! No había forma de entrar. Pena de avería del Kaiser.

Buena carrera de Fernando, y Button, q grande!!!!

Vaya! Parece q Vettel es un mortal mas... :roll:



Enviado desde mi "Chainbroker".

donde hay que firmar para que Alonso quede en la actual posición? 4º, de momento superando amplisimamente mis espectativas!

A ver como acaba para sacar conclusiones, pero alguna cosilla ya se puede ir viendo.

Buena carrera de Fernando,da la impresion de que quizas no sea tan malo como parecia ayer.

Yo lo que veo es que seguimos donde lo dejamos el año pasado...han cambiado los actores principales.....pero los secundarios siguen detrás..... y caminando en el "filo"...no se va bien...(para el campeonato...para el espectáculo no va mal)..

Buena carrera de Fernando,da la impresion de que quizas no sea tan malo como parecia ayer.

Si, luego habrá que seguir leyendo que el piloto asturiano nos tiene muy engañados :toimonst::toimonst:

Definitivamente...Massa y Alonso, NO LLEVAN EL MISMO COCHE....(que bueno sigue siendo Raikkonen)...

Si, luego habrá que seguir leyendo que el piloto asturiano nos tiene muy engañados :toimonst::toimonst:


No me negaras que algunos alonsistas podamos estar hasta las narices de la verborrea oficial de Ferrari para acto seguido seguir tirando mundiales a la basura,menos hablar y mas hacer las cosas como las hacen en Red Bull o Mclaren.:bash:

sigo manteniendo lo que dije el año pasado: Massa desde su accidente no es ni una sombra de lo buen piloto que fué (no digo que fuera magnífico, un genio, pero su nivel estaba muy por encima de lo que se ve ahora)

Wake, estoy esperando a que acabe la carrera pero yo de momento veo lo contrario, decir que tenemos una patata de coche y después ver que está a un nivel similar a los redbull, mercedes, renault,..

Definitivamente...Massa y Alonso, NO LLEVAN EL MISMO COCHE....(que bueno sigue siendo Raikkonen)...

Alonso lleva el de Webber pintado de rojo,Webber lleva el de Fernando pintado de Red Bull y Massa lleva el de Pedro pintado de rojo.

:descojon::descojon:

sigo manteniendo lo que dije el año pasado: Massa desde su accidente no es ni una sombra de lo buen piloto que fué (no digo que fuera magnífico, un genio, pero su nivel estaba muy por encima de lo que se ve ahora)

Yo digo más..., después del accidente y a la misma vez fue padre, sumamos las dos cosas y creo que "se ha comido el coco" demasiado.

Wake, estoy esperando a que acabe la carrera pero yo de momento veo lo contrario, decir que tenemos una patata de coche y después ver que está a un nivel similar a los redbull, mercedes, renault,..

Vamos a ver,el coche es una patata sin duda,su posicion natural es 5º,no es un coche para luchar por podios ni mucho menos.

Pero es que ayer daba la impresion de que no habia coche ni para entrar en los puntos casi.

Pero de ganar el mundial nada de nada.

Joder con Lobato "el 5º es un buen puesto teniendo en cuenta lo visto ayer en clasificación"

¿Qué ha visto en clasificación? Alonso cometió un error que no permitió ver el nivel del ferrari en clasificación, su posición normal en clasificación hubiera sido 7º-9º, su clasificación no es 12º

Ufffff buena ventaja para Alonso acabando de parar en boxes

Joder con Lobato "el 5º es un buen puesto teniendo en cuenta lo visto ayer en clasificación"

¿Qué ha visto en clasificación? Alonso cometió un error que no permitió ver el nivel del ferrari en clasificación, su posición normal en clasificación hubiera sido 7º-9º, su clasificación no es 12º

Pues si,la verdad es que el calvo nos empalaga hasta a los alonsistas.

Ufffff buena ventaja para Alonso acabando de parar en boxes

Si,pero visto el ritmo de Webber en la parte final del stint de Fernando, es imposible, salvo averia de alguno que Fernando acabe mejor de un 5º.

Pues si,la verdad es que el calvo nos empalaga hasta a los alonsistas.

El caso es que el tío ha logrado sobrevivr a dos cambios de cadena sin quedarse fuera, algo tendrá el agua cuando la bendicen :descojon:

Va a haber pelea final entre Hamilton y Vettel,a ver como queda eso...................=P~

Va a haber pelea final entre Hamilton y Vettel,a ver como queda eso...................=P~


en podio para Alonso por irse los dos fuera :floor:

La verdad que la publi tampoco mal, no?

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Si,pero visto el ritmo de Webber en la parte final del stint de Fernando, es imposible, salvo averia de alguno que Fernando acabe mejor de un 5º.

Acabar 5º es un éxito impresionante visto lo visto, yo hubiera apostado que al menos se nos metían delante algún mercedes y algún Lotus