:fs: Hola a todos, tengo un 530D touring del año 2002 y del frio se bloqueo la ventanilla del conductor. Supongo que al tirar el motor se soltó la pinza o maza (no he llegado a verla) que sujeta el cristal. Si doy al interruptor de bajar, no baja pero por peso cae en el momento menos pensado y se queda totalmente suelto.
Al final he conseguido que se quede cerrado pues el motor empuja y guandolo con las manos se queda trabado , pero está suelto.

Sabeis como desmontar los paneles para llegar hasta el pie del cristal???

He llegado a:

quitar la batería
Soltar la moldura de madera
quitar el tornillo del conducto del aire
quitar el tornillo del tirador
Soltar las grapas y sacar el guarnecido entero.

Me queda colgando de los cables del mazo de mandos e elevalunas y espejos, y altavoz. y veo una erspecie de tapas de espu ma negra que ocultan el resto

COMO SIGO????

No sé como será el 30d, pero mi 25tds tienes que soltar los cables del altavoz, los del módulo de espejos y los del airbag, los dos primeros llevan unas patillas que deslizan 90º y sale la clavija, el tweeter sale tirando con cuidado, desmonta también el mando del elevalunas.

Cuándo saques el panel en la parte que te queda de chapa, te aparece una pieza-guía dorada que es eso, una guía para luego volver a montar el panel, suele quedarse ahí una pieza plástica negra, que tendrás que soltar y ponerla en el sitio correspondiente del panel, para, al volver a colocarlo, asiente correctamente.

Una vez desconectado todo eso, tienes que desatornillarlos, airbag, altavoz y módulo de espejos (en tu caso, al ser el izquierdo supongo que será el módulo de luces, lo ignoro) tú desconecta todo lo que veas.

Luego vas despegando con mucho cuidado esa espuma negra, para colocarla de nuevo, hay un producto, yo no sé decirte cuál es, pero yo la puse sin problema con lo que le quedaba.

Al sacar la espuma ya ves el mecanismo al completo, en mi caso, necesité una TORX de 12 mm. y alguna plana o dado de carraca creo que de 10 o 12 no recuerdo.

Y lo único que me extraña es que sacases la moldura de madera.... para qué? no hace falta.

Espero haber sido de ayuda, tengo un mini-brico de lo que hice yo con el derecho. A ver si lo encuentro.

http://www.bmwfaq.com/f16/cambio-elevalunas-delantero-realizado-con-fotos-666005/

Buenas,
Espero que sea que únicamente se te haya soltado algo. A mi me paso algo parecido, motorcillo funcionaba y resulta que se me partió el cable de acero trenzado y no hay despiece. La bromita de arreglarlo sobre unos 160€.
Todo el mecanismo del compás nuevo.
Saludos

Muchas gracias a atodos. La verdad es que sin el foro sería incapaz de meterme. Mañana termino y espero encontrar solo algo suelto.;-) El motor sube y baja ero el cristal está suelto y bajado el mando se inclina como para salirse.
He dejado todo preparado para, con luz, rematar. Para eso he dejado desconectasdo el airbag pues necesito ver destapado el panel, porque el cristal no está agarrado.
Trataré de hacer fotos y luego colgar todo el rroceso para aportar algo al foro.
Gracias de nuevo

Desconecta la batría antes de nada.Si no lo haces, se te quedará registrado el fallo de haber desconectado los air-bag. De paso así evitas que te salte alguno por tocar donde no debes.Un saludo y espero que leas este post antes de meterle mano al coche.Un saludo y suerte.