Lucas S.
22-mar-2012, 12:40
Hola,
Estoy pensando comprar un F20 y quería saber si interesa montar la dirección deportiva variable opcional. Cuesta 521 euros (231 en combinación con el Paquete Cruise, que no me interesa)
¿Alguien la ha probado? ¿Realmente merece la pena por las sensaciones del coche?
Gracias y saludos
baseomega
22-mar-2012, 23:08
Si la puebas no querras estar si ella, es mucho más rapida y directa. Una autentica gozada, totalmente recomendable.
Un saludo
yo la he pedido en un 120D.
A ver si esta semana ya lo tengo.
Lucas S.
27-mar-2012, 18:01
yo la he pedido en un 120D.
A ver si esta semana ya lo tengo.
Pues si esta semana pudieses contarme impresiones te lo agardecería.
Pues si esta semana pudieses contarme impresiones te lo agardecería.
Ya tengo el coche y la dirección es la leche.
Según aumentas la velocidad,la dirección se endurece y se pone como cualquier dirección asistida.
Yendo despacio o para aparcar se ablanda y apenas hay que girar el volante.
Y en conducción deportiva le das golpes rápidos de giro al volante y responde muy bien y rápido.
Te lo recomiendo.:rock:
Hola,
¿Puedo preguntar qué descuento habéis conseguido respecto al precio del configurador en vuestros F20?
Perdonad que lo pregunte en este hilo, pero ayer inicié uno y ahora no aparece donde lo publiqué... Cosas de los moderadores, supongo.
Gracias, saludos.
tienes un privado.
Damiansnow
13-abr-2012, 23:25
Hola soy nuevo en el foro he co Prado un 120 d sport. Sin ese tipo de direccion y la verdad que me arrepiento pues el coche es un poco incomodo de conducir sin ella. Es posible ponerla a posteriori. ?
Damiansnow
13-abr-2012, 23:27
Os a dado Algún tipo de problema el coche?
Yo el Mio lo tengo en taller. Se me paro circulando. Y antes dd eso perdió alegría y termino o haciendo un ruido de tractor el motor la verdad que ando un poco angustiado por el tema
Hola, yo tengo servotronic que se endurece la dirección a medida que ganas velocidad (creo que viene con el paquete cruise) y es muy útil pero la encuentro demasiado directa, en autopista a 140 km/h tienes que ir constantemente corrigiendo. Lo he comentado con el comercial y dice que es típico de BMW porque es muy directa y hay que acostumbrarse.
Tengo un audi también con servotronic y es bastante más blanda tanto en parado como en marcha y por supuesto no tan directa.
La verdad es que para mi gusto es algo incómodo, yo por eso no cogería la deportiva que es más directa todavía.
A mí no me ha dado ningún problema a excepción de la radio, que todavía no han dado con el problema y ha ido 5 veces al taller, ya se lo han pasado a los de BMW ibérica y dicen que no tienen ni idea de qué puede ser y que les interesa mucho por si le sucede a otro BMW, le han cambiado la radio, una centralita (por lo visto el F20 tiene 7), el software...La verdad es que se están interesando y nos van llamando para ver si se soluciona, pero saben dónde está el fallo, son los peajes de un nuevo modelo.
Un saludo.