Últimamente estoy notando como que la palanca de cambios del E21 va cada vez más "suelta", como si cada vez opusiera menos resistencia, y me da miedo de quedarme con ella en la mano. Las marchas siguen entrando como siempre, no noto que sea más difícil engranarlas.

¿A qué puede ser debido?, ¿hay que apretar algo?, ¿se está desgastando alguna pìeza en exceso?

Un saludo y gracias

Levanta el fuelle y mira a si se a soltado alguno de los puntos de sujección que lleva la palanca.
En el cambio la palanca va cogida con un pasador con lo cual si se suelta te daras cuenta, te lo aseguro, ja, ja, .... en serio, no entraría ninguna marcha.

Un saludo.

Métete debajo del coche, ¡subiéndolo claro! y revisa el soporte inferior de la palanca, es una chapa que va sujeta a la caja por dos tornillos, pueden haberse aflojado o perdido uno y revisa el soporte posterior, una especie de silent block, que puede estar suelto o faltar, en este caso y si uno de los tornillos delanteros está poco apretado, el soporte de la palanca ya no es un triángulo y se ha de mover.

Salu2

Gracias a los dos por responder tan deprisa. Haré lo que me decís, levantaré el fuelle aunque veo que es casi seguro lo que dice Pedro, que se estén soltando los tornillos y por eso coge holgura.

El problema es que no tengo manera de meterme debajo del coche como no sea con el gato (lo veo peligroso), el taller al que muchas veces me ponía con el dueño a hacerle el mantenimiento ha cerrado.

¿Alguien conoce si hay alguna nave-taller por Madrid de las que puedes alquilar por horas sus instalaciones para hacer tus propias reparaciones?

Un saludo