Hola, antes de ayer noche saqué la batería de mi Z3 con la que hago pruebas, para cargarla.
Bien pues ayer tarde la puse bien cargadita y fui a darle al limpia para regular los brazos del mismo, y tal y veo que no va.
Y todo apunta a que se ha desprogramado. A alguien le ha sucedido algo similar. Ya me ha chafado dos días hasta que venga un amiguete con la máquina :axe:

Si a alguien le ha sucedido algo similar y hay alguna manera de hacerlo para poder regular los brazos, pues soy todo oidos :descojon:

Jo! qué cosas tiene este Z :descojon::descojon::descojon:

POSDATA: Al final tendré que comprarme una máquinita de diagnosis :descojon:

Ahora me entero que el Z3 se desprograma:S

Uff eso es muy raro!! Que se desconfiguren las ventanillas si, pero los limpias?? Raro raro...

Suerte!!

uffff, que rollo más raro... salvo que lleves regulación de velocidad de los limpias por resistencia y esta esté fundida no se me ocurre que puede ser...

Si, llevo regulación de velocidad en los limpias, tengo q ver un esquema del circuito y ver de donde toma la señal, entonces descartada la desprogramacion? ��
Gracias a todos ��

Si, llevo regulación de velocidad en los limpias, tengo q ver un esquema del circuito y ver de donde toma la señal, entonces descartada la desprogramacion? ��
Gracias a todos ��

Ya dirás que has encontrado... por cierto la compra de la maquinilla esa, no la descartes...

Pues he visto que la ZV controla el limpiaparabrisas cuando llevas regulación de velocidad.
También he comprobado que las ventanillas no suben y que el motor de la bomba de agua del limpia no trabaja, con lo cual descartado fusibles y reles y la virgen santa. Tiene que ser si o si la ZVM, con lo que creo que se ha desprogramado o sencillamente cascado. Primero esperaré a que un amiguete esté libre el fin de semana y me lo confirme con la máquina de diagnosis, si vemos que no se programa y que parece estar cascada la abriré, seguramente sea alguna soldadura y si no, pues a buscarme una por ahí :D

Creo que el problema ha surgido a que la batería quedo con 7 voltios y claro eso a la electrónica no suele sentarle bien en intervalos largos :D

La batería de mi Z3 es la de serie.....y en junio hace 12 años!!!! Esto no es muy normal, no...???

Normal normal no es no jaja.la leche=D=

La batería de mi Z3 es la de serie.....y en junio hace 12 años!!!! Esto no es muy normal, no...???

Estas de broma no?

Lo compraste tu nuevo?

La batería de mi Z3 es la de serie.....y en junio hace 12 años!!!! Esto no es muy normal, no...???

A mi la original me duro mas de ocho años.
Zaludos

Enviado desde el mas alla usando un chorizo atado con una cuerda.

La batería de mi Z3 es la de serie.....y en junio hace 12 años!!!! Esto no es muy normal, no...???

Yo llevo 7 años con la del e36 sin problema alguno. A ver si se copia de la tuya y llega a 12. El volvo de mi padre lleva 11 años con la batería original, el coche es de primer dueño y nunca se ha cambiado.

A mi la original me duro mas de ocho años.
Zaludos

Enviado desde el mas alla usando un chorizo atado con una cuerda.

A mi la de origen 7 años, comprando el coche nuevo y me parecía que era la leche, viendo esto se ve que me toco la defectuosa.
Jajajajaja!

la del mío la cambió el dueño con 7 años

¿¿¿ 12 años ???? creo que es un record, por lo menos yo no he conocido ninguna que haya durado tanto......

Estas de broma no?

Os lo aseguro. Compré el coche en el 2000, concesionario Cuzco de Madrid y ya tiene 186.000 kms y tengo todas las revisiones, facturas y demás. NUNCA he cambiado la batería.

P.D.: Otro tema es que ni tengo mando de cierre y la capota es manual. Mi único consejo es que al arrancar el coche no tengáis las luces, ni el aire acondicionado encendido. Y al apagar el coche lo mismo, luces desconectadas antes y el aire acondicionado lo mismo. Es mi único secreto!!

Os lo aseguro. Compré el coche en el 2000, concesionario Cuzco de Madrid y ya tiene 186.000 kms y tengo todas las revisiones, facturas y demás. NUNCA he cambiado la batería.

P.D.: Otro tema es que ni tengo mando de cierre y la capota es manual. Mi único consejo es que al arrancar el coche no tengáis las luces, ni el aire acondicionado encendido. Y al apagar el coche lo mismo, luces desconectadas antes y el aire acondicionado lo mismo. Es mi único secreto!!

Compartimos secreto!!! No te olvides de la radio...:-$

Espero que me dure tanto como a ti.

la del mío la cambió el dueño con 7 años

¿¿¿ 12 años ???? creo que es un record, por lo menos yo no he conocido ninguna que haya durado tanto......

Igual que yo, con 7 años. Visto lo visto, la del ex dueño de tu coche y la del mío eran de la misma tandada :descojon::descojon::descojon:

yo cambie la bateria al z3 no se le desprogramo nada, todo OK

la del mío la cambió el dueño con 7 años

¿¿¿ 12 años ???? creo que es un record, por lo menos yo no he conocido ninguna que haya durado tanto......
el mio del e46 duro 11 años , las baterias originales suelen durar 10-12 años.

Yo desconecto los bornes y nunca me ha pasado nada

el mio del e46 duro 11 años , las baterias originales suelen durar 10-12 años.
Dejemoslo entre 3 y 5.
Yo desconecto los bornes y nunca me ha pasado nada

A mi tampoco y eso que los he quitado bastantes veces.

Yo sigo con la batería de serie. El coche es de Abril del 2001, por lo que ya tiene 11 años!!!

Y mi coche tiene aire acondicionado, Cierre centralizado, capota eléctrica,.... y de vez en cuando estoy un mes sin arrancarlo, pero la batería funciona perfectamente. De hecho no he tenido que cargarla nunca.

Yo saque mil veces la bateria y no se desprogramó nada, pero se ve que esta vez si :D
O eso o se jodio la centralita de confort, que también puede ser. Hasta que tenga la maquinita de diagnosis me quedaré con la duda :D

Yo no sé si la que llevo ahora es la original o la segunda. Si es la segunda, la primera me duró 11 años. Ya no recuerdo si la que murió con 11 fue la del Z3 o la de un 528i que había en casa.

La del Z3 se me ha descargado varias veces y siempre resucita. La última hace poco. Se tiró unos 5 meses sin arrancar y me costó, pero lo arranqué con el coche de mi padre y ha vuelto a funcionar perfectamente.

Por cierto, a mí nunca se me ha desprogramado nada más que la memoria de la radio...

prueba de arrancar el coche durante un rato (30min) a ver si vuelven a actuar

A mi nunca me ha pasado en el mio, pero por ejemplo los mercedes desconectan diferentes sistemas si la energia de la bateria es insuficiente.

Es raro, igual se fastidió la central de control de los elevalunas y los limpias, creo que es la misma. Igual ha coincidido y lo achaco a que sea de la batería, puede ser que se fastidiase por el tiempo o porque le dio la gana :D Y al coincidir con esto pues parece :D

Si es raro de cojo****s! :D