Hola;

si Poti tiene un problema, lo mio no se que será pero parece que mi coche, literalmente se ha "colgado".

Hace más de un año tuve una alarma en el panel "REG.NIVEL INACTIVO"; mi mecánico de toda la vida lo soluciono reseteando una alarma. Esto ocurrió con unos 176.000 kms.

Pués bien, lo de hoy me preopcupa más, porque con 193.000 kms. se me ha encendido esta misma alarma más:
"PROG.EMERGENCIA"
DSC
4x4
Signo de admiración en Ambar
Se ha apagado la pantalla del Navegador
Se me ha quedado el marcador de combustible a cero
El ordenador me da autonomia 0 (me quedava 1/4 de depósito)
El ordenador me avisa de -40º C en el exterior (y no estoy en el Polo Norte)
Y encima, el vehiculo no arranca, hace un clec, clec, clec, extraño, mientras parpadea el xenon sin parar.

Vaya, lo dicho, que se ha caido el servidor entero.

Lo bueno es que me ha ocurrido en el garaje y no puedo decir que el coche me haya dejado tirado, pero me parece que más que a un mecánico, voy a tener que llamar aun informático de los de verdad.

Dudo que a alguién le haya ocurrido algo parecido por aquí, pero si es así espero noticias positivas.

Saludos

Bien, más pistas.

Me parece que tiene pinta de ser la bateria. El coche tiene casi 7 años y 193.000 kms. y todavía lleva la original.

Ahora ya me marca temperatura y combustible; ya no me indica "PROG:EMERGENCIA", solo marca"REG.NIVEL.INACTIVO" y dándole al contacto no tiene apenas fuerza para arrastrar los limpiaparabrisas, no enciende las luces, no se enciende la pantalla del navegador, no funcionan los asientos eléctricos, tampoco se abre el techo solar; además cuando cierro y abro con el mando, el proceso es muy lento.

Por lo tanto, mañana a desmontar bateria y que me la comprueben, la p....ada es donde está metida, en el fondo del maletero, debajo del compresor de la suspensión neumática. Veremos si la saco o no.

Ya os contaré

Saludos

Yo tambien creo que es la bateria, que por otra parte el lo mejor que te puede pasar, suerte.

Sin duda, firmo que sea eso.

Me parece alucinante como se fulmina una bateria; va de coña hasta que un buen dia dice; hasta aquí he llegado.

Ahora el coche, apenas tiene fuerza para abrir y cerrar el centralizado y la mayor parte de funciones eléctricas estan "caput".

Esta tarde me voy a distraer en sacar la bateria que està en el culo del mundo y veremos que me dicen en la tienda de recambios.

Ya os contaré.

Saludos

Hola Palau,

Por los síntomas, como bien dices tiene pinta de batería. En mi X3 también murió sin preaviso y al intentar arrancar lo del xenon que comentas también me pasó. También dejé entreabierto el portón por si luego al cambiarla no se abría. Veía como las luces interiores se iban desvaneciendo por momentos. Pon un tester entre bornas de la batería a ver que tensión te da. A mi me dió 8V, así que estaba caput.

sds

Sin duda, es la bateria.:yawinkle y es que ya toca con 7 añitos y 200.000km, no te quejarás:-&

Sin duda, es la bateria.:yawinkle y es que ya toca con 7 añitos y 200.000km, no te quejarás:-&

Sí, menuda ruina de mantenimiento :lol:

Pues vaya con las alarmas.

Tiene pinta de batería, a ver si hay suerte y con una nueva se soluciona todo.

Por cierto, alguien sabe si al desconectar los bornes, y luego volver a conectar hace falta reprogramar algo? o poner algún código?

Saludos!

Pues vaya con las alarmas.

Tiene pinta de batería, a ver si hay suerte y con una nueva se soluciona todo.

Por cierto, alguien sabe si al desconectar los bornes, y luego volver a conectar hace falta reprogramar algo? o poner algún código?

Saludos!

Espero que no haya que reprogramar, de momento he sacado la bateria y voy a la tienda de recambios a ver si está agotada o no.

Ya os contaré de aquí un ratito....

Saludos

Joder Palau estamos apañados con los errores.
Bueno si es la bateria como dicen por aqui, despues de 9 años ya tocaba.
Y espero que sea eso.
Un saludo

Problema solucionado;

he desmontado la bateria en 45 min. después de acceder casi al centro de la tierra; pués no hay chismes en el maletero, que si tapa principal, que si tapa de la rueda de repuesto, tornillito que sujeta rueda de repuesto, saca esta, compresor de aire de la suspensión neumática y allí, pero allí a lo lejos me ha parecido ver una bateria. Efectivamente lo era y he podido sacarla; he ido a la tienda de recambios de mi pueblo de toda la vida y me la han comprobado con una maquinita que me ha dicho que estaba al 12% después de 7 años y 193.000 kms. Total 130 euros y 45 minutos más de montaje.

Tema alarmas; todas apagadas excepto la del 4x4 control de tracción, pero el recambista me ha comentado que podía ocurrir.

A parte de esta alarma 4x4, que mañana iré a resetear, nada más importante de momento, solo me ha borrado los 2 cálculos de consumo, la velocidad media que tenía desde que lo tengo, el parcial del cuenta kms., la fecha, el reloj, la memória de las emisoras de rádio y el limitador acústico de velocidad; pero todo esto ya está solucionado.

Ya os diré como va el reseteo del 4x4, pero en principio no debe haber problema, porque las navidades pasadas me hicieron un reseteo de alarma de AIRBAG al desmontar asientos para limpiarlos y no se ha vuelto a encender la alarma.

Saludos y gracias por vuestros comentarios y por leer la parrafada.

buenas! eso mismo le paso a un amigo mio. marcaba -40,no arrancaba aunque tenia luz dentro del coche, marcaba in monton de avisos...y todo el problema estaba en la bateria, la cambio y a funcionar perfectamente.
suerte y esperemos que solo sea eso!!

Me alegro, dentro de lo malo 130 eur y solucionado.
Firmo lo mismo por el mio ya :descojon::descojon:

Me alegro, dentro de lo malo 130 eur y solucionado.
Firmo lo mismo por el mio ya :descojon::descojon:

Gracias y suerte con el tuyo.

Saludos

todo sea eso !!!! 130€ tras esos kms no es mal ratio !!!

Lo del 4x4 debería apagarse solo, despues de rodar un rato con el coche y que la batería coja carga. Yo probaría a darme una vueltecita y, si no se apaga, entonces iría al taller a que lo miraran ;-)

bueno palau no esta mal, por si fuera poco el x5 aguanto hasta llegar al garaje, y eso es un detalle. Suerte y que esta te dure por los menos como la otra.

Me alegro, que esté solucionado, ¡¡que todos los problemas sean así!!!:roll:

En cuanto al aviso del 4x4, casi seguro que se researá solo, cuando la centralita vuelva a tomar datos reales del sistema, rodando con él, casi seguro que cuando hoy lo vuelvas a arrancar (entiendo que ayer rodaste, del taller a tu casa???) no te saldrá el error. ;-)


Problema solucionado;

he desmontado la bateria en 45 min. después de acceder casi al centro de la tierra; pués no hay chismes en el maletero, que si tapa principal, que si tapa de la rueda de repuesto, tornillito que sujeta rueda de repuesto, saca esta, compresor de aire de la suspensión neumática y allí, pero allí a lo lejos me ha parecido ver una bateria. Efectivamente lo era y he podido sacarla; he ido a la tienda de recambios de mi pueblo de toda la vida y me la han comprobado con una maquinita que me ha dicho que estaba al 12% después de 7 años y 193.000 kms. Total 130 euros y 45 minutos más de montaje.

Tema alarmas; todas apagadas excepto la del 4x4 control de tracción, pero el recambista me ha comentado que podía ocurrir.

A parte de esta alarma 4x4, que mañana iré a resetear, nada más importante de momento, solo me ha borrado los 2 cálculos de consumo, la velocidad media que tenía desde que lo tengo, el parcial del cuenta kms., la fecha, el reloj, la memória de las emisoras de rádio y el limitador acústico de velocidad; pero todo esto ya está solucionado.

Ya os diré como va el reseteo del 4x4, pero en principio no debe haber problema, porque las navidades pasadas me hicieron un reseteo de alarma de AIRBAG al desmontar asientos para limpiarlos y no se ha vuelto a encender la alarma.

Saludos y gracias por vuestros comentarios y por leer la parrafada.

Problema solucionado;

he desmontado la bateria en 45 min. después de acceder casi al centro de la tierra; pués no hay chismes en el maletero, que si tapa principal, que si tapa de la rueda de repuesto, tornillito que sujeta rueda de repuesto, saca esta, compresor de aire de la suspensión neumática y allí, pero allí a lo lejos me ha parecido ver una bateria. Efectivamente lo era y he podido sacarla; he ido a la tienda de recambios de mi pueblo de toda la vida y me la han comprobado con una maquinita que me ha dicho que estaba al 12% después de 7 años y 193.000 kms. Total 130 euros y 45 minutos más de montaje.

Tema alarmas; todas apagadas excepto la del 4x4 control de tracción, pero el recambista me ha comentado que podía ocurrir.

A parte de esta alarma 4x4, que mañana iré a resetear, nada más importante de momento, solo me ha borrado los 2 cálculos de consumo, la velocidad media que tenía desde que lo tengo, el parcial del cuenta kms., la fecha, el reloj, la memória de las emisoras de rádio y el limitador acústico de velocidad; pero todo esto ya está solucionado.

Ya os diré como va el reseteo del 4x4, pero en principio no debe haber problema, porque las navidades pasadas me hicieron un reseteo de alarma de AIRBAG al desmontar asientos para limpiarlos y no se ha vuelto a encender la alarma.

Saludos y gracias por vuestros comentarios y por leer la parrafada.

Me alegro que se haya solucionado el problema ;)

Hola a todos;

Cocreta, Javmad, soys unos cracks; hoy he salido de mi casa (cambié la bateria ayer en mi garaje y no circulé con el) y en apenas 300 metros se ha reseteado solo el 4x4 tal y como me habiais dicho que pasaría.

Como dice Cocreta "pastón en mantenimiento 130 euros y solucionado" todo fuera como esto. Eso si, he sacado la bateria con un poco de descuento y me la he montado yo, que sinó esto en un taller....

Sin ir más lejos, hace apenas 2 semanas le cambiaron la bateria a un compañero de trabajo en un 320d, le montaron no sé que marca y tuvo que soltar 146 euros con mano de obra en taller no oficial.

Mi bateria es TUDOR y espero que salga almenos la mitad de buena que la de origen.

Saludos y gracias por vuestra ayuda.