Buenas, después de mucho buscar, llorar a mi mujer, etc, etc, puedo cerrar la compra de un F11 530XD entre hoy y mañana pero viendo el tema de las vibraciones y el descontento con el coche estoy un poco dudoso en la compra del coche.

El coche es del primer trimestre del año pasado, tiene 2000 kilometros y el equipamiento mas que de sobra, la operacion creo que me sale de perlas, pero no quiero despues de luchar tanto con mi mujer que me diga te lo dije, no lo soporto, :axe::axe::axe:

Por cierto el coche es de flota y me han dicho que significa que es de gerencia de bmw, me estan dando gato por liebre????

Muchas gracias a todos por aguantar todas estas idas y venidas que me traigo con la compra del serie 5

Buenas, después de mucho buscar, llorar a mi mujer, etc, etc, puedo cerrar la compra de un F11 530XD entre hoy y mañana pero viendo el tema de las vibraciones y el descontento con el coche estoy un poco dudoso en la compra del coche.

El coche es del primer trimestre del año pasado, tiene 2000 kilometros y el equipamiento mas que de sobra, la operacion creo que me sale de perlas, pero no quiero despues de luchar tanto con mi mujer que me diga te lo dije, no lo soporto, :axe::axe::axe:

Por cierto el coche es de flota y me han dicho que significa que es de gerencia de bmw, me estan dando gato por liebre????

Muchas gracias a todos por aguantar todas estas idas y venidas que me traigo con la compra del serie 5
Como bien dices hay descontento y no solo por el coche, la atencion recibida deja mucho que desear. Prueba el coche y decide pero no te arrepientas despues.
Lo que no me cuadra son los km ¿?

Veo que eres de Madrid y si quieres no tengo ningun problema en quedar y explicarte lo bueno y malo del coche y del servicio una vez lo tengas pagado, por aqui es muyyyyyyy largo.

En cuanto a probarlo es lo primero que les he solicitado pero me dicen que no tienen seguro y que no pueden moverse, como mucho por el recinto donde están.

Como a ti los km me escaman un poco, matriculado hace un año y solo 2000 km pero me dicen que se ha movido poco, normal con 2000 km es lo que les he dicho pero aun asi no me lo acabo de creer totalmente.

Habían quedado en enviarme unas simulaciones en cuanto a ejemplos de financiación y no me han enviado nada. Quiero definirme cuanto antes porque me han sobrevalorado mi E90 en 2000 euros e incluso sin negociar me han rebajado mil euros del coche.

En cuanto a probarlo es lo primero que les he solicitado pero me dicen que no tienen seguro y que no pueden moverse, como mucho por el recinto donde están.

Como a ti los km me escaman un poco, matriculado hace un año y solo 2000 km pero me dicen que se ha movido poco, normal con 2000 km es lo que les he dicho pero aun asi no me lo acabo de creer totalmente.

Habían quedado en enviarme unas simulaciones en cuanto a ejemplos de financiación y no me han enviado nada. Quiero definirme cuanto antes porque me han sobrevalorado mi E90 en 2000 euros e incluso sin negociar me han rebajado mil euros del coche.

Los concesionarios tienen seguros que cubren los coches que les pertenecen y si no hacen una propuesta, no me lo creo, creo que no quieren que lo pruebes.

Lo de los km es muy sospechoso.

Lo de los km a mí no me parece muy sospechoso, pero la la negación de probar un coche de segunda mano sí que lo es - muy sospechoso.
¡Sin proborar - no pagar!

Debieran dejártelo probar. Qué mejor forma que probarlo para salir de dudas, especialmente con el tema de las vibraciones.

Respecto del tema de las vibraciones, y como he expuesto en otros posts, tengo mi particular teoría, lo asocio a discos de freno alabeados.

Con 2000 km es posible, pero extraño, que los discos puedan estar alabeados. No debiera ser así y por tanto no debiera vibrar.

Por cierto, hoy hice pruebas con mi 325CI E46, y resulta que....también vibra!!
Quiero decir, es normal un mínimo márgen de tolerancia hasta en un Clase S o en un 760IL.

Insiste en probar el coche. Están deseando vender aunque no lo parezca. Si no te lo dejan probar, no lo compres y encarga uno nuevo con menos extras que igual te sale más barato.

En San Pablo Sevilla se consigue un 10% de descuento.

Debieran dejártelo probar. Qué mejor forma que probarlo para salir de dudas, especialmente con el tema de las vibraciones.

Respecto del tema de las vibraciones, y como he expuesto en otros posts, tengo mi particular teoría, lo asocio a discos de freno alabeados.

Con 2000 km es posible, pero extraño, que los discos puedan estar alabeados. No debiera ser así y por tanto no debiera vibrar.

Por cierto, hoy hice pruebas con mi 325CI E46, y resulta que....también vibra!!
Quiero decir, es normal un mínimo márgen de tolerancia hasta en un Clase S o en un 760IL.

Insiste en probar el coche. Están deseando vender aunque no lo parezca. Si no te lo dejan probar, no lo compres y encarga uno nuevo con menos extras que igual te sale más barato.

En San Pablo Sevilla se consigue un 10% de descuento.
Un 10% de descuento hoy en día es poco y en San Pablo Motor de Sevilla tenéis que mirar si entregan los coches con neumáticos homologados o no como a mí.

En cuanto a probarlo es lo primero que les he solicitado pero me dicen que no tienen seguro y que no pueden moverse, como mucho por el recinto donde están.

Como a ti los km me escaman un poco, matriculado hace un año y solo 2000 km pero me dicen que se ha movido poco, normal con 2000 km es lo que les he dicho pero aun asi no me lo acabo de creer totalmente.

Habían quedado en enviarme unas simulaciones en cuanto a ejemplos de financiación y no me han enviado nada. Quiero definirme cuanto antes porque me han sobrevalorado mi E90 en 2000 euros e incluso sin negociar me han rebajado mil euros del coche.


Eso de no poder probarlo ya es para desconfiar. Y si encima tiene unos km casi imposibles.........

Buenas, después de mucho buscar, llorar a mi mujer, etc, etc, puedo cerrar la compra de un F11 530XD entre hoy y mañana pero viendo el tema de las vibraciones y el descontento con el coche estoy un poco dudoso en la compra del coche.

El coche es del primer trimestre del año pasado, tiene 2000 kilometros y el equipamiento mas que de sobra, la operacion creo que me sale de perlas, pero no quiero despues de luchar tanto con mi mujer que me diga te lo dije, no lo soporto, :axe::axe::axe:

Por cierto el coche es de flota y me han dicho que significa que es de gerencia de bmw, me estan dando gato por liebre????

Muchas gracias a todos por aguantar todas estas idas y venidas que me traigo con la compra del serie 5

En cuanto a probarlo es lo primero que les he solicitado pero me dicen que no tienen seguro y que no pueden moverse, como mucho por el recinto donde están.

Como a ti los km me escaman un poco, matriculado hace un año y solo 2000 km pero me dicen que se ha movido poco, normal con 2000 km es lo que les he dicho pero aun asi no me lo acabo de creer totalmente.

Habían quedado en enviarme unas simulaciones en cuanto a ejemplos de financiación y no me han enviado nada. Quiero definirme cuanto antes porque me han sobrevalorado mi E90 en 2000 euros e incluso sin negociar me han rebajado mil euros del coche.


Vamos a ver ICA. El coche es un cochazo.

No confundas los problemas de servicio oficial con el producto. Mi 530xd es el coche de mi vida. Va fino fino y estoy encantado con él.

Lo mejor PROBARLO, es imprescindible, y que no te cuenten milongas de seguros, que sabemos las plaquitas de matricula de colores para qué están y los seguros temporales también.

Insiste ya verás como te dejan y cómo te lo quedas.

Vamos a ver ICA. El coche es un cochazo.

No confundas los problemas de servicio oficial con el producto. Mi 530xd es el coche de mi vida. Va fino fino y estoy encantado con él.

Lo mejor PROBARLO, es imprescindible, y que no te cuenten milongas de seguros, que sabemos las plaquitas de matricula de colores para qué están y los seguros temporales también.

Insiste ya verás como te dejan y cómo te lo quedas.

Cierto lo que dices pero el "gran" coche se ve penalizado por la gran DESatencion comercial de cara a posibles problemas.

Cierto lo que dices pero el "gran" coche se ve penalizado por la gran DESatencion comercial de cara a posibles problemas.

Totalmente de acuerdo. Un servicio como el que estas sufriendo puede deslucir un magnifico producto e incluso perjudicar una marca como
BMW.


Enviado con Tapatalk desde el móvil.

Ica. Yo tengo un F11 que no tiene vibraciones, pero despues de leer lo que esta ocurriendo no pagaria ni un € por el coche sin probarlo.
Insisto, pruebalo antes que cuestan mucho dinero como para andarse con tonterias.
un saludo

Simplemente miras a los ojos directamente al comercial y le preguntas: ¿me estás diciendo que te tengo que pagar 45.000 euros por algo y no me dejas probarlo antes?

Creo que si se lo preguntas así, verá que lo que te está planteando es una soberana gilipollez.

Por no decir que si después de probarlo encuentras que hay algo que objetivamente funciona mal, es para ya cogerlo de la solapa y decirle a la cara si pretendía estafarte.

Buenas, finalmente mañana por la tarde probaré el coche, respecto al tema de vibraciones, qué es lo que tengo que probar?, he leido tanto que no lo tengo claro.

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.

Pues básicament si notas alguna cosa.

Algunos se fijan en la solapa del patasol a media posición.
Algunos en el respaldo del asiento del acompañante.
Parece, por lo que se escribe aquí, que si subes a 150km/h y dejas que el coche se vaya desacelerando por inercia...pues hacia los 100km/h se notan más.
Las vibraciones se han reportado en un rango de 100-120km/h.
Asegúrate de que el firme esté perfecto no vaya a ser que atribuyas al coche las irregularidades de la carrertera.

Buenas,
el mio es un serie5 530xd Touring (Oct 2011) y vibra...
Cuando te toca uno se nota enseguida, entre los 110-125 km/h a velocidad constante. Vibran hasta los asientos delanteros.
Los 2 probadores oficiales BMW me lo reconocieron enseguida a llegar a estas velocidades, pero de momento sigue sin estar solucionado.
A la vuelta de semana santa me toco trafico intenso durante 300km, todo el rato entre 100 y 120, me acordé de las madres de todos los de BMW...


No son solo inconvenientes: cuando llevas un bebe que se queja de gases, pones el coche a 110 y se le pasa enseguida

Buenas, finalmente mañana por la tarde probaré el coche, respecto al tema de vibraciones, qué es lo que tengo que probar?, he leido tanto que no lo tengo claro.

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.

Posiblemente sea tarde pero tienes que poner el coche a 140/150 y vas dejando caer la velocidad hasta los 110/120 y pisando suavemente el acelerador para mantener esa velocidad. Personalmente las noto en el culo y gemelos si voy relajado pero si pones la mano en el respaldo del asiento del conductor pero recuerda adelantar todo el asiento para que la posición no sea muy incómoda.

Bueno que ha pasado con usa prueba.....estamos esperando noticias.

Buenas, pues que os puedo decir del coche, solo puedo decir que fantástico, había tenido un 520 y ya me pareció un mundo diferente respecto a mi 320, imaginaros entonces probar el 530, indescriptible.

En cuanto a las vibraciones pues no note nada pero tampoco pude hacer una prueba concienzuda, carretera de Barcelona, las 7 de la tarde, con el comercial, con mujer y las niñas dentro, complicado, complicado.

Vamos a pensarlo muy despacio porque el interior es oyster, no me convence y con las 2 niñas menos, actualmente tengo beige la tapicería y tengo que estar todas las semanas limpiando, no quiero ser esclavo del coche.

Gracias a todos por vuestros comentarios.