Señores como se que hay gente que se come la cabeza tanto como yo con el tema de vaciar el escape, aqui les dejo una recopilacion de post!

Gutting stock E46 M3 muffler discussion/compilation thread - BMW M3 Forum.com (E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E92 M3) (http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=388580)

y luego hay mas locuras!!.....

Gutting stock E46 M3 muffler discussion/compilation thread - Page 17 - BMW M3 Forum.com (E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E92 M3) (http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?p=1065432652)

100% recomendable si buscas algo mas de sonido sin cambiar escape

100% recomendable si buscas algo mas de sonido sin cambiar escape

Pues estoy pensando en vaciarlo, pero no se si sera poco o mucho.... asique alomejor hago pruebas como hace esta gente, que compran cintas anticaloricas y las bridan a los tubos.

Y por otro lado esta la ITV, solo con vaciado no dara el cantazo ?

Pues estoy pensando en vaciarlo, pero no se si sera poco o mucho.... asique alomejor hago pruebas como hace esta gente, que compran cintas anticaloricas y las bridan a los tubos.

Y por otro lado esta la ITV, solo con vaciado no dara el cantazo ?
conozco mas de un ///M que ha pasado la itv vaciado...ya que no es un sonido muy escandaloso y a simple vista es el de serie!!!lo suyo es pillar uno de segudamano y hacerlo por si las moscas!:dan:

Pues estoy pensando en vaciarlo, pero no se si sera poco o mucho.... asique alomejor hago pruebas como hace esta gente, que compran cintas anticaloricas y las bridan a los tubos.

Y por otro lado esta la ITV, solo con vaciado no dara el cantazo ?



como bien dice paco la itv la pasa sin problemas

Yo llevo milltek y escuchando el de david5, he estado pensando mas de una vez si vaciar el de serie que esta lleno de telarañas pero nose, igual lo dejo por si las moscas hay que ponerlo en la itv.


Luis ya sabes q cuando quieras hacemos change jajaa

Este no tengo claro que sea el mismo, pero suena cojonudo...

http://i267.photobucket.com/albums/ii287/streetlabjdm/m3muff-2.jpg



YfbZe0ATfbs

Este no tengo claro que sea el mismo, pero suena cojonudo...

http://i267.photobucket.com/albums/ii287/streetlabjdm/m3muff-2.jpg



YfbZe0ATfbs

Macarra que luego te oyen como a Ruben desde que entra al pueblo

Macarra que luego te oyen como a Ruben desde que entra al pueblo

:descojon: :descojon: :descojon: :flip: :flip:

Yo lo vacié con un litro de gasolina y un mechero (desmontado del coche, obviamente). A fin de cuentas, vaciarlo es dejarlo sin fibras. Al cabo de 2-3 días (yo hacía pocos km, a otros probablemente en un día ya les llegue) termina de expulsar los restos y tendrá el sonido que se buscaba.

Veo que comentáis acerca de la ITV. ¿Qué problema hay? Las fibras no catalizan, y el sonido si no es una exageración que no te permita ni escuchar al técnico, no te lo van a medir. No entiendo ese miedo latente.

Eso sí, cuidadito con los petardazos, cuando parece que ya terminó te suelta una llamarada de tres o cuatro metros :descojon:

Saludos.

Edito: Obviamente, si el coche tiene bastantes años y km, no se va a notar mucho, ya que el calor que soporta el escape va poco a poco quemando las fibras.

Hola dr house. Eso de vaciarlo con gasolina. Como lo haces lo desmontas del coche el escape y sin cortarlo el metal.

Hola dr house. Eso de vaciarlo con gasolina. Como lo haces lo desmontas del coche el escape y sin cortarlo el metal.

Hola HARRY-, efectivamente hay que desmontarlo del coche, sólo el tramo final:

Yo lo vacié con un litro de gasolina y un mechero (desmontado del coche, obviamente). (...)

El metal no hay por qué cortarlo.

Saludos.

Este no tengo claro que sea el mismo, pero suena cojonudo...

http://i267.photobucket.com/albums/ii287/streetlabjdm/m3muff-2.jpg



YfbZe0ATfbs

Pues por lo que lei si es el mismo y segun dice en la descripcion del video, no retumba a bajas rpm

yo lo llevo vaciado y suena muy bien, pero el problema es que la soldadura se oxide y se haga un poro, con lo cual en la prueba de gases me salio mucho O2 jejeeje

pero entonces lo desmontas el escape, le metes un litro de gasolina por las entradas y le prendes fuego, y ya ardera por ahi toda la fibra del interior y listo.

Hola HARRY-, efectivamente hay que desmontarlo del coche, sólo el tramo final:



El metal no hay por qué cortarlo.

Saludos.

y le prendes fuego? :-s ostia fran no se me habia ocurrido :descojon:

casi da miedo hacer eso por si explota o algo :lol: