Hola! Ya va tocando cambiar amortiguadores a mi coche, pero o tengo ni idea de cuales montar. No hago una conducción deportiva habitualmente , pero alguna vez puntual si le puedo dar zapato. Viajo bastante. No me quiero gastar mucho, pero obviamente como mínimo tienen que ser igual o mejores que los que trae de serie ( que no tengo ni idea cuales trae el 320d )

Cuales habéis montado los que ya habéis cambiado? Cuales me aconsejáis que tengan una buena calidad / comportamiento / precio?

Gracias y saludos

Hola! Ya va tocando cambiar amortiguadores a mi coche, pero o tengo ni idea de cuales montar. No hago una conducción deportiva habitualmente , pero alguna vez puntual si le puedo dar zapato. Viajo bastante. No me quiero gastar mucho, pero obviamente como mínimo tienen que ser igual o mejores que los que trae de serie ( que no tengo ni idea cuales trae el 320d )

Cuales habéis montado los que ya habéis cambiado? Cuales me aconsejáis que tengan una buena calidad / comportamiento / precio?

Gracias y saludos

En el caso de mantener los muelles de origen, la opción sería Bilstein B6 y si te gusta darle un toque mas deportivo, la opcion es Bilstein B8 + Muelles Eibach Pro Kit y tendrias una bajada de carroceria de aprox 3 cm (te recomiendo esta última)Un saludo

roscadas?

Para mi Koni FSD, con ellos tengo la comodidad y la dureza en su debido momento.

Ya he pedido un par de precios con montaje incluido , y me han dado las siguientes opciones:
Bilstein B6: 835 €
Bilstein B4: 480 €
Sach de serie BMW E90: 630 €

Los B8 + muelles quizás sean demasiado deportivos para la idea que tengo. Los B4 que tal son? los habéis montado alguno?
Saludos

Si quieres equilibrio entre confort y prestaciones monta unos Koni FSD.

Si quieres equilibrio entre confort y prestaciones monta unos Koni FSD.

Ok! Lo tendré en cuenta.

Yo opte por los b6 con muelles de origen y estoy encantado con ellos.

Saludos

No hago otra cosa que oir alabanzas de los Koni FSD por equilibrio y comodidad.
¿Conocéis los KYB? ¿Sabéis qué tal van? He oído que en MB están contentos con ellos


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Si quieres equilibrio entre confort y prestaciones monta unos Koni FSD.

yo estoy pensando muy seriamente en montar esa opcion

Yo B6 + Eibach y bien, infinitamente mejor que de serie

Yo opte por los b6 con muelles de origen y estoy encantado con ellos.

Saludos

Esta es la opción que mas pesa por ahora, por economía y prestaciones. Tu llevas runflat o neumático convencional? Que cambios has notado al montarlos (balanceos, baches, firmes en mal estado, viento, etc )? Yo lo que mas noto es el viento, y los hundimientos esos grandes en las autovia, donde el coche es rebotan...

Lo de montar muelles eibach, pues a buen seguro ira mejor, pero ya de me van de precio.

[QUOTE=pelonslot;11804585]Esta es la opción que mas pesa por ahora, por economía y prestaciones. Tu llevas runflat ....

Llevo convencionales en 18" con dobles anchos y el equilibrio entre prestaciones y confort es perfecto

Los cambios son bastante apreciables, mejor paso por curva, dirección mas directa, mayor estabilidad en general y aunque parezca raro, mucho mas cómodo.

No te arrepentías, salvo que prefieras verlo mas bajo, entonces tendrás que cambiar muelles y meter los B8 sprint y aquí si perderás confort.

Tu decides

[QUOTE=pelonslot;11804585]Esta es la opción que mas pesa por ahora, por economía y prestaciones. Tu llevas runflat ....

Llevo convencionales en 18" con dobles anchos y el equilibrio entre prestaciones y confort es perfecto

Los cambios son bastante apreciables, mejor paso por curva, dirección mas directa, mayor estabilidad en general y aunque parezca raro, mucho mas cómodo.

No te arrepentías, salvo que prefieras verlo mas bajo, entonces tendrás que cambiar muelles y meter los B8 sprint y aquí si perderás confort.

Tu decides

Yo llevo 17" y neumatico convencional. Creo que unos B6 sin cambiar muelle es una opcion mas que interesante para lo que quiero gastarme, ademas que no he leido ningun comentario malo de alguien que los haya montado.