Saludos a todos

Ando buscando unas llantas de 17" ligeras para BMW E36 para ir a circuito

Que pesen unos 8 Kg y que tengan un precio hasta 500 euros el juego

El caso es que me está costando encontrar entre los fabricantes alguna que valga para BMW

¿ conocéis algun modelo concreto de llanta ligera para E36 ?

Muchas gracias

Has buscado algo en mercadoracing ?? ... Porque por 500€ es lo unico que vas a encontrar ... nuevo minimo 800€ sin goma

Saludos.

BBS RC302, BBS RK... Sobre todo BBS, alguna de Team Dinamycs...

Lo mas ligero que encuentro segun:

Felgen-Katalog - BMW-Treff - der Treffpunkt für alle BMW-Fans und -Fahrer (http://felgenkatalog.auto-treff.com/)

Son las Styling 187 con 9,38kg cada una. La llanta de 8x17

BUsca haber alguna, puedes filtrar medidas y buscas pesos ... es lo unico o mercadoracing, forocepos o forotandas.

Saludos

mucho pides, me refiero a ese peso con ese precio. Pero bueno.

Qué ancho buscas? 8" ??

Y el ET... te vale un 42 o así o quieres un 35?

Yo compré las que llevo ahora a un tipo por ebay. Cero problemas. Las traje de Alemania y baratitas, pero si miras por webs de anuncios verás unas cuantas en 8", fijo. Unas 8 de irían bien para unas 215 ó 225, no se si es el ancho que quieres montar.


S2

Buscalas de Magnesio, hace unos dias pintamos unas de un Toyota corolla wrc de VL y quede alucinando con el peso, y eran en 18

yo tengo unas bbs rk en 17x8 et 35 y 17x8,5 et15...por si te interesan.

mucho pides, me refiero a ese peso con ese precio. Pero bueno.

Qué ancho buscas? 8" ??

Y el ET... te vale un 42 o así o quieres un 35?

Yo compré las que llevo ahora a un tipo por ebay. Cero problemas. Las traje de Alemania y baratitas, pero si miras por webs de anuncios verás unas cuantas en 8", fijo. Unas 8 de irían bien para unas 215 ó 225, no se si es el ancho que quieres montar.


S2

Bueno 9 kilos cada llanta tambien aceptaría, si con ello bajo el precio

Por pedir, prefiero ancho 7" porque así pesa menos. Pondré gomas 205-215 porque creo que no necesito más

Preferiblemente ET35 o similar, para que salgan un poco

¿ a que tio de Ebay las compraste ?

busca una kosei k1 racing son 8,5x17 y pesan 7,2kg aparte que salen sobre 110 euros por llanta

Bueno 9 kilos cada llanta tambien aceptaría, si con ello bajo el precio

Por pedir, prefiero ancho 7" porque así pesa menos. Pondré gomas 205-215 porque creo que no necesito más

Preferiblemente ET35 o similar, para que salgan un poco

¿ a que tio de Ebay las compraste ?

Mejor 7,5" si puedes. Se las compré a un alemán, nah, un tipo que no conocía de nada.

busca una kosei k1 racing son 8,5x17 y pesan 7,2kg aparte que salen sobre 110 euros por llanta

Esas estuve yo buscando y por lo que vi estaban descatalogadas. Las localicé en EEUU pero el porte era una barbaridad de pasta. Son baratas, pesan poco y aguantan bastante trote, pero no las localicé.

busca una kosei k1 racing son 8,5x17 y pesan 7,2kg aparte que salen sobre 110 euros por llanta

Esas son muy guapas, pero no hay en 5x120 o al menos no las he encontrado. Lo más parecido es 5x114.3

Pues al final a lo mejor intento pillar unas M3 Motosport clásicas de toda la vida en medida 7,5x17 styling 24 que no llegan a 9 kilos

No son ni mucho menos ultraligeras, pero son más ligeras que los tronchos 8x18 que llevo

Hay unas OZ que son las ultraleggera que son ligeras que da gusto pero por ese precio ni de coña jejeje

Pues al final a lo mejor intento pillar unas M3 Motosport clásicas de toda la vida en medida 7,5x17 styling 24 que no llegan a 9 kilos

No son ni mucho menos ultraligeras, pero son más ligeras que los tronchos 8x18 que llevo

Es que nuevas por ese precio no vas a encontrar nada, sin que se rompan al pisar 3 pianos.

Las Kosei si las hay en 5x120.

Pésalas bien, porque me extraña que pesen eso, oficialmente son muy optimistas.

Pues al final a lo mejor intento pillar unas M3 Motosport clásicas de toda la vida en medida 7,5x17 styling 24 que no llegan a 9 kilos

No son ni mucho menos ultraligeras, pero son más ligeras que los tronchos 8x18 que llevo

igual que te dije que tengo unas bbs rk..tambien tengo unas style 24 originales ..7,5 delante y 8.5 detras.si te interesa,hablamos.

Esas son muy guapas, pero no hay en 5x120 o al menos no las he encontrado. Lo más parecido es 5x114.3

Por supuesto que las ahi en 5x120.
http://farm3.static.flickr.com/2752/4121713983_333cd96634_o.jpg

Lo mas ligero que encuentro segun:

Felgen-Katalog - BMW-Treff - der Treffpunkt für alle BMW-Fans und -Fahrer (http://felgenkatalog.auto-treff.com/)

Son las Styling 187 con 9,38kg cada una. La llanta de 8x17

BUsca haber alguna, puedes filtrar medidas y buscas pesos ... es lo unico o mercadoracing, forocepos o forotandas.

Saludos

Las styling 110 son aún más ligeras.

Es que nuevas por ese precio no vas a encontrar nada, sin que se rompan al pisar 3 pianos.

Las Kosei si las hay en 5x120.

Pésalas bien, porque me extraña que pesen eso, oficialmente son muy optimistas.

Ojo, ese es el peso de la llanta, no del conjunto llanta+neumático, que viene a ser como el doble.

Ojo, ese es el peso de la llanta, no del conjunto llanta+neumático, que viene a ser como el doble.

Desde luego :descojon:

Me han gustado estas:

Llantas Team Dynamics Pro Race 1.2 (Negro) 7x17" (http://www.llantasymas.es/llantas/foto/6300ZW_1770.html)

Pero se me disparan en precio, además hay que mecanizar el buje y cuesta 80 euros más

Pero por lo que viene em WheelWeights.net - Database of Wheel Weights (http://www.wheelweights.net/) pesan 9 kilos !!!!

Joder entonces las de BMW originales tambien son bastante ligeras

Las Kosei K1 son muy guapas tambien, más baratas, pero en serio que no consigo encontrarlas para E36

Ayer pesé una rueda (solo goma) Dunlop Sportmaxx 225/40/R18 y pesa exactamente 10 Kilos


Creo que pasando a 17" con una llanta "ligera" y un ancho de rueda de 205 se va a notar un huevo en la aceleración del coche

Ahora bien, ¿ con 205 de ancho de goma atrás será suficiente para traccionar bien ? Ayer con las 225 en 18" en tercera a 3500 rpm con un grupo 3.91 y el chip de Orkofono con el suelo seco, el coche "amagaba" con perderme tracción

El limite de adeherencia no lo pone el ancho, lo pone el compuesto del neumático. De hecho.,. sino agarra, es por el neumático y no el ancho. Yo antes de comprar llantas, compraba gomas buenas, tipo 595RSR, Toyo 888, etc.

El peso de las 9kg de las originales, me parece muy optimista.

Para cualquier cosa: tiretrack.com

El limite de adeherencia no lo pone el ancho, lo pone el compuesto del neumático. De hecho.,. sino agarra, es por el neumático y no el ancho. Yo antes de comprar llantas, compraba gomas buenas, tipo 595RSR, Toyo 888, etc.

El peso de las 9kg de las originales, me parece muy optimista.

Para cualquier cosa: tiretrack.com


Pues he estado hablando con el distribuidor de Kosei en España

Las K1 están descatalogadas, solo quedan las sobras en stock

El caso es que sólo las he visto a la venta para BWM precisamente en tiretrack.com

Ando cruzando emails con ellos a ver lo que me cobran por traerlas, pero me temo que se van a los 800$

Aún así, creo que son las más baratas de las ligeras de verdad

Pues las k1 aparte del peso que es lo que mas importa son chulisimasss!!
quedan que flipas para circuito, ya me gustaria unas de 17 :supz:

Si lo importante a la hora de montar unas llantas, no es la llanta en si, es buscar un neumático bueno... y su peso... porque los neumáticos pesan más que las llantas...

Si lo importante a la hora de montar unas llantas, no es la llanta en si, es buscar un neumático bueno... y su peso... porque los neumáticos pesan más que las llantas...


Pues si, lo malo es que no he visto por ningun sitio datos de pesos de gomas

Como referencia, pesé el otro día una goma Dunlop Sportmaxx 225/40/R18 y está justamente en 10 Kg

Voy a pesar tambien una Michelin primacy HP 225/45/R17 a ver lo que sale

El tema de los neumáticos es complicado, la idea es sólo tener un juego para el día a día y que valga para circuito. Los neumáticos "buenos" tipo Toyo R888 no tienen dibujo, así que en mojado no parece que sean muy seguros. Pero el tema de los neumáticos va después del tema de las llantas

Buscalas de Magnesio, hace unos dias pintamos unas de un Toyota corolla wrc de VL y quede alucinando con el peso, y eran en 18

No jodas que victor te llevo las llantas para pintarlas a la palma?

y para circuito tienen que ser 17 con 9kg porque no las style 13 en 15 que pesan 6,6kg

y para circuito tienen que ser 17 con 9kg porque no las style 13 en 15 que pesan 6,6kg

La llanta en 15 ligera por excelencia es la styling 53------->5,5 kg

La llanta en 15 ligera por excelencia es la styling 53------->5,5 kg
Si pero yo he puesto esta porque es la que llevaban de serie los e36 coupe de la epoca y quedan bastante bien.

Pues no hay casi diferencia de peso con las oz superligera 15" que pesa 5.2kg

Pues no hay casi diferencia de peso con las oz superligera 15" que pesa 5.2kg

No en peso, sí en precio

y para circuito tienen que ser 17 con 9kg porque no las style 13 en 15 que pesan 6,6kg

El problema de las llantas pequeñas es que la goma tiene un perfil muy grande, y eso trae como consecuencia que el coche tiene mucha deriva, es decir, que entras pasado en una curva y el coche "balancea" sobre la propia goma

Ademas tienes menos precisión en la dirección

Además en una llanta de 15" no puedes meter pinzas de freno cañeras

Personalmente no me gustan nada las llantas de otros modelos e46,e90 etc.. en los e36 ,las que les quedan bien son las de su epoca.

El problema de las llantas pequeñas es que la goma tiene un perfil muy grande, y eso trae como consecuencia que el coche tiene mucha deriva, es decir, que entras pasado en una curva y el coche "balancea" sobre la propia goma

Ademas tienes menos precisión en la dirección

Además en una llanta de 15" no puedes meter pinzas de freno cañeras pero si miras en la ficha esta como opción ponerle 55 de perfil que no esta nada mal, y luego te ahorras una pasta cada vez que cambias neumaticos son 30 o 40 euros menos por neumatico que en una llanta de 17,esto de la deriva con 55 no se nota casi.

Bueno 9 kilos cada llanta tambien aceptaría, si con ello bajo el precio

Por pedir, prefiero ancho 7" porque así pesa menos. Pondré gomas 205-215 porque creo que no necesito más

Preferiblemente ET35 o similar, para que salgan un poco

¿ a que tio de Ebay las compraste ?

Styling 110

Al final puse unas Kosei RT Penta de 17" x 7"

Han dado en la báscula 8 Kg cada llanta, con lo cual estoy bastante contento, aunque tengo que reconocer que no he notado un aumento apreciable en la aceleración. Antes tenía llantas de 18" x 8" que pesaban 11 Kg cada una

Las pillé en milanuncios por 100 pavos las 4 porque estaban descojonadas, así que las he reparado y de paso me las he pintado en negro. Creo que han quedado muy guapas. Le he montado gomas Federal 595 RS-R

Todavía no he probado las gomas en circuito, en conducción normal en mojado dan miedo y en seco van parecido a las dunlop sportmaxx que tenía antes. Me dicen los que saben que es necesario calentarlas mucho para que den todo su potencial


http://www.tiendaprofesional.com/bmwfaq/llanta-kosei.jpg

Yo las llevo... y cuando estas gomas calientan... ni dunlop, ni hostias, te da hasta miedo intentar llevarlas al límite... porque es bastante alto, crees que el coche no puede entrar en esa curva así... pero cuando la pasas dices... no way :mad:

Yo las llevo... y cuando estas gomas calientan... ni dunlop, ni hostias, te da hasta miedo intentar llevarlas al límite... porque es bastante alto, crees que el coche no puede entrar en esa curva así... pero cuando la pasas dices... no way :mad:


Bien, bien, tengo mucha fe en las Federal

A ver si vamos al circuito de Kotarr en breve porque quiero probarlas

Lo que si he comprobado que con las Dunlop Spormaxx o con unas gomas "de calle" en general, en un circuito al límite te duran 5 vueltas

La ultima vez que estuve en el circuito llevaba las dunlop y cada cierto tiempo tenía que salir a boxes a enfriar la goma

Se calientan tanto... que no agarran una mierda. A mi también me ha pasado eso con neumáticos de "calle".

y para circuito tienen que ser 17 con 9kg porque no las style 13 en 15 que pesan 6,6kg



las style 13 creo que son las que lleva mi 25,pero pufff saque la de repuesto y es muy raroooo que pesen solo 6'6kg me puse a sacarla y su madre como pesa con el conjunto de goma que trae 205.60.15 la ostia como pesa

Lo que pesa 6,6 Kg es sólo la llanta de aluminio de 15" pero la goma ademas pesa otros 10 kilos por lo menos, por tanto toda la rueda de repuesto montada andará en 17 Kg

Lo que pesa 6,6 Kg es sólo la llanta de aluminio de 15" pero la goma ademas pesa otros 10 kilos por lo menos, por tanto toda la rueda de repuesto montada andará en 17 Kg

Exacto.

Lo que pesa 6,6 Kg es sólo la llanta de aluminio de 15" pero la goma ademas pesa otros 10 kilos por lo menos, por tanto toda la rueda de repuesto montada andará en 17 Kg



No jodas que pesa 10kg la rueda...pufff

unas f1 en 195 59 15 pesaron menos de 7kg , unas toyo R1R en 205 50 15 8'8kg si no recuerdo mal...asique joder las p6000 205 60 15 si que pesan si mi madre..menos mal que las proximas que pongo las bajo a 205 50 15 y seran un poco mas ligeras pero jdoper quede asustao de l oque pesaba el conjunto.

Lo de los 10 Kg por goma estoy hablando de medias 225/40/R18 supongo que el peso de la goma será proporcional a la anchura, unas de 195 7 Kg, las de 205 8,8 Kg y entonces cuadra que las de 225 pesen unos 10 Kg