Bien, despues de quedarme sin coche semana y media en el taller por un golpe que me dieron detrás, ya me lo han entregado, y que decir, el coche ha quedado NIKEL. Mucho mejor que cuando lo compre, si lo ves por detrás, parece sacado del consecionario.

Pues bien, me gustaría seguir dejando fino fino el coche, lo primero, ahora que tengo desmontado el panel de la puerta del acompañante, es arreglar el tema de los elevalunas, que os explico:

Al darle a subir automoticamente, se para siempre en dos posiciones, a 1/4 de su recorrido, y a 3/4. Para que suba del todo, hay que mantener continuamente el boton.

He buscado y rebuscado con el buscador, y he encontrado cosas, pero no si serán la solución.

Supuesta solucion 1: Que las guias de plastico esten rotas o llenas de mierda y se trabe al subir.

Supuesta solución 2: Problema con en el relé?? Aunque dados los sintomas, lo dudo...

¿Problema en el motor? No creo, si así fuera, no fallaría siempre en la mismas posiciones no?

¿Problema con la centralita? (No creo)

El botón esta descartado debido a que lo he provado con otro y hace lo mismo.

¿Que otros porlbemas se os ocurren que puedan ser?


Por cierto, que sistema llevan los e36 para saber que la ventana esta arriba o abajo y tiene que detenerse? Lo digo porque a lo mejor lo que falla es eso.

Limpia las guias y engrasalas para ir descartando.

Tambien puede ser que el motor este tan cascao que en esas dos posiciones le cueste algo mas de lo debido y se pare crellendo que esta ya subido

Bien, despues de quedarme sin coche semana y media en el taller por un golpe que me dieron detrás, ya me lo han entregado, y que decir, el coche ha quedado NIKEL. Mucho mejor que cuando lo compre, si lo ves por detrás, parece sacado del consecionario.

Pues bien, me gustaría seguir dejando fino fino el coche, lo primero, ahora que tengo desmontado el panel de la puerta del acompañante, es arreglar el tema de los elevalunas, que os explico:

Al darle a subir automoticamente, se para siempre en dos posiciones, a 1/4 de su recorrido, y a 3/4. Para que suba del todo, hay que mantener continuamente el boton.

He buscado y rebuscado con el buscador, y he encontrado cosas, pero no si serán la solución.

Supuesta solucion 1: Que las guias de plastico esten rotas o llenas de mierda y se trabe al subir.

Supuesta solución 2: Problema con en el relé?? Aunque dados los sintomas, lo dudo...

¿Problema en el motor? No creo, si así fuera, no fallaría siempre en la mismas posiciones no?

¿Problema con la centralita? (No creo)

El botón esta descartado debido a que lo he provado con otro y hace lo mismo.

¿Que otros porlbemas se os ocurren que puedan ser?


Por cierto, que sistema llevan los e36 para saber que la ventana esta arriba o abajo y tiene que detenerse? Lo digo porque a lo mejor lo que falla es eso.
hola karbonilla,¿as probado a dejar el boton pulsado 5 segundos con la luna subida del todo?prueba a ver que tal,no vaya a ser problema de memorizado

saludos

A mi me pasa lo mismo en las ventanillas delanteras, en la primera posicion del interuptor se paran siempre en el mismo sitio pero si mantengo pulsado en la se gunda posicion suben hasta arriba.
Si tengo el contacto quitado suelen subir bien solo pulsando una vez la sehunda posicion y bajar siempre bajan bien.

A mi me pasa lo mismo en las ventanillas delanteras, en la primera posicion del interuptor se paran siempre en el mismo sitio pero si mantengo pulsado en la se gunda posicion suben hasta arriba.
Si tengo el contacto quitado suelen subir bien solo pulsando una vez la sehunda posicion y bajar siempre bajan bien.


Pues entonces tenemos el mismo problema, a ver si le damos solución que es bastante incomodo.

a mi me pasaba lo mismo y la guia d eplastico esta el agujero del centro pasado y con un monton de mierda al rededor , las cambie y lo engrase con grasalitica y ahora van de lujo como el primer dia o mejor

lo que os pasa a todos es lo mismo que me pasaba a mi y cambie las guias y lo engrase todo bien y perfecto