Buenas compañeros,

desde hace algún tiempo noto como si el coche se revolucionase un poco más a la misma velocidad de lo que lo hacía antes. Por ejemplo a 110 km/h aprox. anda sobre las 2300 rpm y me pide 6ª (nunca hago caso al indicador de cambio de marcha) y tengo la sensación, no sé si cierta o no, de que antes iba más desahogado.

Sabéis porqué puede ser?

Un saludo!

Has cambiado de llantas o medida de neumático variando el diametro total??

Has cambiado de llantas o medida de neumático variando el diametro total??

No, de hecho me hace falta un cambio pronto :descojon:

A no ser q te patinara el embrague, a X revoluciones del motor en X marcha, el coche siempre tiene q ir a la misma velocidad... ;-)

O como dice Iceman, q hayas cambiado la medida de la rueda...

O que la rueda tenga la rueda muy desgastada y el conductor sea suficientemente fino como para apreciar eso, pero vamos, no creo que varia en mas de 20 o 30 rpm

no al menos ke no hayas cambiado de llantas o cubiertas no deberia

Complicado que falle algo "ligeramente" si no es lo que te comentan. ¿Tu 118d es PRE o RES? Se puede comparar con el de alguien del foro a un regimen concreto, a 2000 vueltas en 5ta o lo que sea.

Complicado que falle algo "ligeramente" si no es lo que te comentan. ¿Tu 118d es PRE o RES? Se puede comparar con el de alguien del foro a un regimen concreto, a 2000 vueltas en 5ta o lo que sea.

Exacto, tiene un 118d igual que yo, si quieres cuando pase por autovía me apunto las rpm a 110 y te digo, no problem.

Mi 118d es restyled. Esta tarde miro las rpm a 110 km/h y a 120 en 5ª y os comento. Sigo pensando que va un poco más forzado que antes.

Gracias!

Tienes climatizador? Si entra en funcionamiento el compresor se revoluciona algo más el motor y ahora que viene el calor entra mucho más el compresor.

o es una apreciación equivocada o solamente puede ser porque la rueda al desgastar tiene menos radio y si encima tiene menos presión de aire, tb... pero como dicen por ahí arriba, es inapreciable...

con las mismas ruedas, misma caja de cambios, mismo grupo de transmisión es imposible que cambie

Tienes climatizador? Si entra en funcionamiento el compresor se revoluciona algo más el motor y ahora que viene el calor entra mucho más el compresor.

No, sube el consumo, pero las RPM van vinculadas directamente a una velocidad segun la marcha...



Enviado desde mi "Chainbroker".

ya hice la prueba (en 5ª velocidad):


110 km/h: 2200 rpm
120 km/h: 2400 rpm
está en un rango normal?

saludos!

ya hice la prueba (en 5ª velocidad):


110 km/h: 2200 rpm
120 km/h: 2400 rpm
está en un rango normal?

saludos!

A ver si alguien con otro 118d te dice y contrastas... ;-)

nadie con un 118d restyled puede hacer la prueba??8-[