Muy buenas, me a surgido un duda en cambiar mi serie 1 116d con 33.000km con dos años por este

Que hariais?

Vehicle nacional de juliol de 2006 matricula FCX, color negre, amb 91000 quilòmetres.
- Equipació M3 de sèrie (estabilització, suspensió, equip de só, llantes, pack aerodinamic, interior m3, insercions m3 i més coses que no recordo)
- Fars de xènon i pilots black line originals bmw.
- Interior pell beige
- Canvi semi-automatic seqüencial.
- Motor 2.0 DIESEL de 163 cv. poc consum i bones prestacions.
- Llibre manteniment bmw fins 2011
El preu es de 17500 negociables

yo ni de coña si kieres mas potencia pon repro, o reekipalo como a ti te guste pero no cambies tu coche nuevo por uno mas viejo ke nunca sabras lo ke le ha psado...

yo ni de coña si kieres mas potencia pon repro, o reekipalo como a ti te guste pero no cambies tu coche nuevo por uno mas viejo ke nunca sabras lo ke le ha psado...

Y con bastantes mas kilometros, que se sepa... :-k

Yo tampoco lo haria... antes reprograma y te vas a esa potencia o mas...

Pues hombre, si es un cambio a pelo y el coche te gusta... Pero veria el estado del tuyo y del otro, posibles problemas de ese motor que pueda tener o haya tenido, uniones del parachoques con la carroceria y del volante al salpicadero (al ver las juntas mal unidas, puede ser indicio de que ha habido accidente), no se cosas asi... cambiar uno por otro sin conocer a una persona ni como ha llevado el coche... no se..

No, tu lo quieres es una repro y plantarte en 180 CV

Y cual es el otro coche? e90, E92, E93, por que un frutero no será, no?

Ni loco... más años, mas km, sin saber su historial...... aunque si te gusta el riesgo...

Y cual es el otro coche? e90, E92, E93, por que un frutero no será, no?

+1.

De que coche se trata???

No convence este cambio, como te comentan si es por potencia reprogramaría el tuyo que sabes como esta tratado.

Yo no lo haría.

es un e92 cuatro puertas.

Pero paso porque me a mandado fotos y no me convence nada lo que ponia en la descripcion y lo que e visto.

A parte siendo el mio del 2010, paso. A la que pueda le hago la repro y a volar.

Merci por vuestros comentarios

es un e92 cuatro puertas.

Pero paso porque me a mandado fotos y no me convence nada lo que ponia en la descripcion y lo que e visto.

A parte siendo el mio del 2010, paso. A la que pueda le hago la repro y a volar.

Merci por vuestros comentarios

Sera e90, e92 es el coupe... ;-)

Y por q no te convence???? En q no se ajusta la descripcion a las fotos???? Solo es curiosidad...



Enviado desde mi "Chainbroker".

No existe e92 con 163cv...

si son 4 puertas es un e90

Debe ser la versión que salió solo para el mercado Chino, el E91, pero este en realidad son 5 puertas, ya que el maletero se abre junto con la luna trasera, o bien solo el frontal del porton, como en el 5GT, aunque tenga carroceria de berlina; y este E91 si que se comercializo con 163CV, aunque solo en versión automática.

Es un e-90 pre.

Dicho esto y si tu coche no te ha dado problemas, no lo haría

Sera e90, e92 es el coupe... ;-)

Y por q no te convence???? En q no se ajusta la descripcion a las fotos???? Solo es curiosidad...



Enviado desde mi "Chainbroker".

Correcto el e90.
Primero por segun dice la descripcion, y por lo que me habia dicho el chabal, estaba exteriormente preparado con el kit del M3. Al ver la fotos solo lleva kit M. Se lo pregunto y me dice que es que el no tiene mucha idea de esto y no se que.

Yo no lo cambiaba. El tuyo sabes como esta, el otro a saber.

Pero es un cambio a pelo?

Tu coche es del 2010 y el suyo del 2006 y con mas kilometros, no se, yo no lo haría..

pero es un cambio a pelo?

Tu coche es del 2010 y el suyo del 2006 y con mas kilometros, no se, yo no lo haría..


+100000000

Hola! Independientemente de que te hallas decidido a no cambiar el coche yo te diría que ni te lo pensaras... un coche que no conoces no sabes que vida a llegado, si ha tenido accidentes y lo más importante si el mantenimiento del coche ha sido el adecuado! lo más importante para la vida de un motor es que los cambios de aceite se hicieran, al menos, cuando recomienda el fabricante, en caso de no ser así la vida de ese motor podría verse reducida. Lo dicho, reprograma el tuyo y cuidalo mucho!

Me uno a la mayoria y veo que tu tambien has optado por la decision sensata.

Una repro y a volaaar! xDD

Yo tampoco lo haría, me parecen demasiados kilómetros y tu coche por lo menos sabes que son reales y como lo has tratado.