Buenas, tenía la típica vibración en el eje trasero, que parecía que se desmontaba el coche y sonaba debajo del reposabrazos a lo bestia.

Le cambie los soportes centrales, la mía es de 3 piezas y le cambié los dos.

El problema se solucionó pero ahora al acelerar a fondo vibra algo el coche pero nada que ver con antes.

Mi mecánico dice que puede ser el bimasa, pero el embrague se cambió hace poco y el bimasa en teoría estaba bien.

Yo despues de leer mucho por aquí creo que puede ser que el eje esté desequilibrado, pero necesito pistas antes de llevarlo ya que en santiago no encuentro donde me lo equilibren, alguien sabe de donde puede venir??

Fer!! Una ayudita!!!

Gracias a todos!

Hola, lo de la vibracion te lo hacia al acelerar fuerte sobre todo en 3ª? A mi tambien me hace eso pero solo es durante 4 o 5 seg y entre 2500 y 3000 revoluciones. Me cambiaron uno de los soportes y se suavizo pero al poco tiempo volvio a salir. Y si yo lo noto el centrifugado entre el reposabrazos y la caja de cambios, es bestial. sin embargo si vas acelerando suave apenas se aprecia, bueno y en subidas es criminal parace que se fuera a desmontar todo pero solo un momento luego puedes seguir apretando que ya no vibra. En estos dias voy a intentar que me suelden el flexible porque he leido que a un forero tenia problemas de vibraciones parecidas y se le soluciono cambiando eso que lo tenia roto.salu2

Imagino que si te vibra el reposabrazos es el soporte de la transmision, es un rodamiento rodeado de goma que une la transmision al chasis, lo que creo es que a raíz del golpeteo se desequilibra y sigue vibrando y vuelve a destrozar el soporte, por eso creo que hay q equilibrar para que no se vuelva a estropear el soporte.

Pues sera entonces eso, el lumbreras que em cambio el soporte no equilibro pero es que no duro nada, apenas dos meses. Un apunte que no se si tendra que ver, a mi empezo la vibracion a raiz de arrancar el coche a empujon porque se me fue el motor de arranque.