Buenas pues ya resolvi el problema de la llave ahora el problema es con el medidor de consumo mpg #-o ayer conduci de la capital hasta mi ciudad son unos 120kms aproximadamente todo iva bien esta sincronizado con el acelerador si lo pisaba mucho pues obio se me ponia en 12mpg normal... pero hoy cuando lo conduci en todo el dia inmediatamente lo encendia y literalmente tocaba el pedal se ponia en 12mpg.... inluso parado en semaforos se me queda en 12mpgs que es lo maximo!!.. la gasolina me baja exageradamente rapido!! que podria ser el problema??? perdon si ese no es el nombre de ese medidor.. es que soy novato jejejej por cierto es un 325xi 2001

Lo mejor es que hagas para saber el consumo real el cuento de la vieja.
Tambien mira filtros, bujias y bobinas.
Saludos.

Y cuando vas en bajada y prácticamente no tocas el acelerador ¿también sigue en esa cantidad?, porque si es así, seguro que tienes algún problema. Suerte.;-)

Lo mejor es que hagas para saber el consumo real el cuento de la vieja.
Tambien mira filtros, bujias y bobinas.
Saludos.

hoy lo lleve a un buen mecanico porque no se si lo sabran pero en republica dominicana el unico taller de bmw es un taller que cobra unos precios que solo los ricos de nuestro pais puede pagar entonces acudimos a mecanicos amigos de confianza, lo chekeo con la computadora y me dijo que dio un error llamada recorte de aire algo asi y tambien chequeo las bujias y me dijo que tenia bujias de 3 bobinas(creo que algo asi) y que mi bmw en realidad lleva bujias de 4 bobinas que tambien por eso esta consumiendo mucha mas gasolina

si te refieres a los electrodos de las bujias no influje en el consumo y menos tanto y si falla una bobina el coche iria a tres cilindros y fallaria bastante
mira ver el cuadalimetro