Estimados amigos,

tengo el siguiente problema que ahora expongo. He buscado en el foro, y aunque hay compañeros que tambien preguntan acerca de este tema o similar, lo mio es algo mas concreto.
Basicamente necesito una hoja del RIG que haga referencia a las suspensiones Vmaxx Extreme (regulables en altura y dureza) para el BMW E46. La referencia del kit es 70BM03.
Os pongo un enlace de la hoja en cuestion que tengo, pero ésta es para el modelo E36:
http://img204.imageshack.us/img204/305/60bm01vmaxxhiltracbmwe3.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/60bm01vmaxxhiltracbmwe3.jpg/)

Y el RIG al que pertenece esta hoja es uno de la Xunta de Galicia, del cual os pongo tambien la primera hoja por si alguien la reconoce:
http://img26.imageshack.us/img26/305/60bm01vmaxxhiltracbmwe3.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/60bm01vmaxxhiltracbmwe3.jpg/)

Pues bien, como he comentado arriba, el problema que tengo es que necesito una hoja como la primera que he puesto, pero que haga referencia al codigo 70BM03 que es el del kit extreme para E46, y no al codigo 60BM01 que es para el E36.

Éstos RIG´s los tienen en las ITV, pero depende de cada comunidad autónoma los que reciben o tienen fisicamente en sus carpetas. En Aragón no tienen éste RIG, en Tudela (Navarra) tampoco y en Villasante de Montija (Burgos) tampoco. Antes de ponerme a preguntar por mas ITV´s pues he querido dejar aqui la consulta a ver si alguno de los foreros que ha instalado esta misma suspension en su E46 haya hecho copia de las hojas que en su dia le venian con la suspension y me puede "salvar la vida".
Antes de que me digais nada :roll: , ya me puse en contacto con el que vendio las suspensiones en su dia, pero ha sido imposible la "comunicacion".
A ver si alguien puede echarme una mano, que llevo la ITV caducada desde el Lunes.
Muchas Gracias.

PD: si alguien necesita la homologacion para un E36 el kit normal (solo regulable en altura) no tengo inconveniente en pasarselo. Que me mande un privado con su email y le envio el archivo pdf con las cinco hojas.

Nadie ha montado vmaxx en su e46?? Venga una mano apañeros!!!

Yo la llevo pero la compre homologada.
esa documentacion se la queda la ITV. Y ademas hubo hace poco otro cambio de numeracion, y hubo que añadir alguna hoja mas, pero la verdad es que desconozco los codigos.

Yo la llevo pero la compre homologada.
esa documentacion se la queda la ITV. Y ademas hubo hace poco otro cambio de numeracion, y hubo que añadir alguna hoja mas, pero la verdad es que desconozco los codigos.

Gracias por responder Bureba Racing.
No es que la compres homologada, es que esa suspension tiene RIG en industria, por lo que no te hace falta presentar estudio individual de ingeniero o laboratorio. Yo tambien la compre en las mismas condiciones que tu, bueno, parecidas, porque se las cogi a un amigo que las compro en tienda española, le vinieron con papeles, las homologo en la ITV, pero claro, como bien dices se quedaron los papeles en la ITV. Ahora tengo el problema de que me faltan los papeles, y ni la tienda que vendio la suspension, ni el distribuidor en España de las mismas (no quiero poner nombres) me los quieren mandar.
Mañana voy a la ITV donde en su dia se homologaron, con mi amigo al que se las compre, a ver si "llorandoles" un poco me hacen una copia y me dejan homologarlas alli en mi coche.
Yo es que habitualmente tengo la costumbre de escanear todo lo que homologo en mi coche por si luego hay problemas. Esas hojas que he colgado son de las Vmaxx que llevo en el E36 que tambien tengo (esta vez compradas nuevas).
A ver que me dicen mañana.

Suerte tio. Lo siento pero no puedo ayudarte, desconozco lo q puedes hacer :S

Pues yo monto esta semana la misma suspensión y estoy en las mismas
Yo lo que voy a hacer es llevar el certificado de taller en el que ponga que se sustituyen la suspensión de serie por la V-Maxx 70BM03 haciendo alusión a la RIG 07/09 que ampara esa reforma y punto. Yo llamé a la ITV de Logroño y hablé con un operario que a su vez preguntó al ingeniero y me dijo que hiciera eso y que ellos se encargaban de comprobar las referencias en sus archivos donde figuran todas las RIG y a correr, asi que en principio no estoy preocupado.
Espero que te haya servido de ayuda. Por cierto yo compré la suspensión y los tirantes en Alemania por 400€ y ya sabía a lo que me arriesgaba
Ya te contaré...

Pues yo monto esta semana la misma suspensión y estoy en las mismas
Yo lo que voy a hacer es llevar el certificado de taller en el que ponga que se sustituyen la suspensión de serie por la V-Maxx 70BM03 haciendo alusión a la RIG 07/09 que ampara esa reforma y punto. Yo llamé a la ITV de Logroño y hablé con un operario que a su vez preguntó al ingeniero y me dijo que hiciera eso y que ellos se encargaban de comprobar las referencias en sus archivos donde figuran todas las RIG y a correr, asi que en principio no estoy preocupado.
Espero que te haya servido de ayuda. Por cierto yo compré la suspensión y los tirantes en Alemania por 400€ y ya sabía a lo que me arriesgaba
Ya te contaré...

Hola Patrolgr, buenas

ya me diras si te funciona el tema, porque si es asi voy para Logroño rapido, que tampoco esta tan lejos.
Una cosa, en las ITV´s no tienen todos los RIG´s, eso depende de cada comunidad (segun me explicaron en la ITV de Malpica aqui en Zaragoza).
De todas formas, voy esta tarde a la ITV de aquí donde en su dia se homologaron (las suspensiones se compraron en España y con papeles del RIG) a ver si me echan una mano.
Vamos hablando. Gracias.

Pues yo monto esta semana la misma suspensión y estoy en las mismas
Yo lo que voy a hacer es llevar el certificado de taller en el que ponga que se sustituyen la suspensión de serie por la V-Maxx 70BM03 haciendo alusión a la RIG 07/09 que ampara esa reforma y punto. Yo llamé a la ITV de Logroño y hablé con un operario que a su vez preguntó al ingeniero y me dijo que hiciera eso y que ellos se encargaban de comprobar las referencias en sus archivos donde figuran todas las RIG y a correr, asi que en principio no estoy preocupado.
Espero que te haya servido de ayuda. Por cierto yo compré la suspensión y los tirantes en Alemania por 400€ y ya sabía a lo que me arriesgaba
Ya te contaré...

Si quieres pasame por privado tu email y te envio lo que tengo del RIG 07/09, que aunque es de E36 las demas hojas son las mismas y te pueden valer de algo.
Si te funciona en la ITV el tema, le podrias comentar al ingeniero que al dia siguiente va un chico desde Zaragoza en las mismas condiciones, y me planto alli rapidamente ok? Te lo agradeceria.

Un saludo.

en la parte del foro dedicada a homologacion,hay un forero que quizas te pueda hechar una mano¡

suerte compi

en la parte del foro dedicada a homologacion,hay un forero que quizas te pueda hechar una mano¡

suerte compi

Ya he estado mirando el foro homologaciones. Imagino que te refieres al patrocinador. Ahora mismo le abro un hilo.
Gracias.

Hostiassss, la acabo de montar hoy precisamente, en Oviedo, mañana tengo pensado ir a la itv a ver que me dicen...estaré atento

Bueno, os comunico que por fin pasé la ITV la semana pasada, aunque no estuvo exenta de problemas, y no por la suspension, que afortunadamente se homologó sin problemas.
Llego a la ITV y para empezar se quedan mirando el equipo de GLP como unos tontos, hasta 5 personas llegó a haber delante del vano motor mirando, y el mas "listo" de ellos, con la ficha ITV en la mano, cuando le pregunto si habia algun problema con la instalacion del GLP me responde que como no lo llevo reflejado en la ficha ITV pues que no me la van a pasar ....... Respuesta: si haces el favor de darle la vuelta a la ficha tecnica veras perfectamente todo el parrafo de la homologacion del GLP.
Fué decir ésto y de las 5 personas que habia, 2 desaparecieron ipso-facto.
Pero el tema no acabo alli, sino que el mismo espabilado me dice que voy a tener problemas con el kit aerodinamico que llevo instalado, a lo que pregunto que a que se refiere, y me señalas las taloneras!!!!
Resulta que el acabado M exterior de origen que lleva mi coche les parece un kit aerodinamico, y me piden un certificado de la casa como que salia con el de fabrica. No les vale que les enseñe un listado de opciones de 1 folio y medio que corresponde a mi coche, donde sale reflejado el acabado M tanto exterior como interior, eso no les vale
Total que me toca ir a la BMW a hablar con ellos a ver como soluciono el problema, en este caso Augusta Aragon de Zaragoza.
Afortunadamente, bastó una llamada del jefe de taller de BMW al ingeniero de la ITV para explicarles que ese coche en concreto salia de casa con dicho "kit aerodinamico" y que se denomina acabado M.
Total, que ahora tengo en ficha perfectamente especificado que mi coche lleva las suspensiones HILTRAC-Vmaxx regulables, con las referencias tal tal.... y ademas me pone que de casa viene con "acabado M" asi que "nunca mais" espero me pongan problemas en ninguna ITV.
A ver si os cuelgo una foto del testo exacto que han puesto, para que lo veais.

Un saludo.

Bueno, os comunico que por fin pasé la ITV la semana pasada, aunque no estuvo exenta de problemas, y no por la suspension, que afortunadamente se homologó sin problemas.
Llego a la ITV y para empezar se quedan mirando el equipo de GLP como unos tontos, hasta 5 personas llegó a haber delante del vano motor mirando, y el mas "listo" de ellos, con la ficha ITV en la mano, cuando le pregunto si habia algun problema con la instalacion del GLP me responde que como no lo llevo reflejado en la ficha ITV pues que no me la van a pasar ....... Respuesta: si haces el favor de darle la vuelta a la ficha tecnica veras perfectamente todo el parrafo de la homologacion del GLP.
Fué decir ésto y de las 5 personas que habia, 2 desaparecieron ipso-facto.
Pero el tema no acabo alli, sino que el mismo espabilado me dice que voy a tener problemas con el kit aerodinamico que llevo instalado, a lo que pregunto que a que se refiere, y me señalas las taloneras!!!!
Resulta que el acabado M exterior de origen que lleva mi coche les parece un kit aerodinamico, y me piden un certificado de la casa como que salia con el de fabrica. No les vale que les enseñe un listado de opciones de 1 folio y medio que corresponde a mi coche, donde sale reflejado el acabado M tanto exterior como interior, eso no les vale
Total que me toca ir a la BMW a hablar con ellos a ver como soluciono el problema, en este caso Augusta Aragon de Zaragoza.
Afortunadamente, bastó una llamada del jefe de taller de BMW al ingeniero de la ITV para explicarles que ese coche en concreto salia de casa con dicho "kit aerodinamico" y que se denomina acabado M.
Total, que ahora tengo en ficha perfectamente especificado que mi coche lleva las suspensiones HILTRAC-Vmaxx regulables, con las referencias tal tal.... y ademas me pone que de casa viene con "acabado M" asi que "nunca mais" espero me pongan problemas en ninguna ITV.
A ver si os cuelgo una foto del testo exacto que han puesto, para que lo veais.

Un saludo.

buenas compi,podrias decirnos como solucionaste al final lo del rig???

un saludo

Que hijos de puta que son.........

Perdonad, hace mucho que no entraba por aqui.
Lo solucione con una hoja que amablemente me paso un forero llamado Hector del cual no recuerdo el Nick. Me envio una foto de la hoja que hacia referencia al E46, y yo me creé un pdf con lo necesario, tanto para el E36 como para el E46.
Si a alguien le interesa la puedo enviar por mail o subirla aqui, si es que sé como hacerlo....