Bueno pues ya tengo un M3 e36, despues de ver varias unidades creo que al final la espera a merecido la pena, puesto que es una unidad con 137000 kms con libro de revisiones y facturas desde el dia que se compro, el coche viene completo de extras con asientos de cuero calefactables, techo solar , OBD 18 botones, Clima bizona, etc,,, el coche es un 286cv todo de origen salvo volante y pomo, aunque me ha dado tb los de origen que no tardare mucho en poner, por lo demas el coche como se ve en las fotos esta impecable de todo salvo un arañazo en paragolpes delantero pero de poca importancia:
http://i45.tinypic.com/2wr13di.jpg
http://i50.tinypic.com/4sxl61.jpg
http://i48.tinypic.com/24mc75z.jpg

Se ve muy bien la verdad tio, no había visto este coche anunciado.

Viene de serie excepto los pilotos que deberían venir naranjas.

Viene con la rejilla amarilla como de serie!!!! Eso ya casi es imposible de ver, madre mía!!

No es completo de extras, pero se ve muy muy muy bien la verdad. Me encanta el maldito dakar!!!

A disfrutarlo con saluud!!!

Es aleman ?? El otro dia vi en autoscout uno muy muy parecido ...

No es de autoscout, y yo que queria pintar la rejilla en negro, no sabia que viniera asi de serie, entonces asi se queda

Muy bonito!disfrutalo!

No es de autoscout, y yo que queria pintar la rejilla en negro, no sabia que viniera asi de serie, entonces asi se queda

Jeje, si claro, de hecho se presentó así el M3 E36 en su día.

http://img.motorpasion.com/galleries/bmw-m3-e36-1992/normal_BMW_M3_E36-05.jpg

:supz:

Guau, qué buena pinta, se ve impecable!

Jeje, si claro, de hecho se presentó así el M3 E36 en su día.

http://img.motorpasion.com/galleries/bmw-m3-e36-1992/normal_BMW_M3_E36-05.jpg

:supz:


Exacto la rejilla venia en color del coche, en tú caso amarilla. Por cierto no os habeis dado cuenta las llantans son las del 321cv.

Ahm y el coche se ve buena unidad a juzgar por lo que dices y las fotos. Cuidalo, y yo en tú lugar lo único que le haria es quitarle el alerón.

:supz:Dakar....

Enhorabuena! Es casi un calco a mi ex-321. Al mío le quité el alerón que era como el tuyo, rebaje de suspensión y puse la rejilla frontal del restyling que no todos los 321 traían.

Es un coche que te dará muchas satisfacciones aunque un poco puñetero con pijadas de ruiditos, crujidos o cosillas que tendrás que ir arreglando. Pero es una máquina de sensaciones.

http://oi50.tinypic.com/152f8ut.jpg

Vi tu post en el subforo Compraventa. ¿Al final lo sacaste por 6.000 €? Parece una compra redonda.

A disfrutarlo.

Saludos

Enhorabuena! Es casi un calco a mi ex-321. Al mío le quité el alerón que era como el tuyo, rebaje de suspensión y puse la rejilla frontal del restyling que no todos los 321 traían.

Es un coche que te dará muchas satisfacciones aunque un poco puñetero con pijadas de ruiditos, crujidos o cosillas que tendrás que ir arreglando. Pero es una máquina de sensaciones.

http://oi50.tinypic.com/152f8ut.jpg

Vi tu post en el subforo Compraventa. ¿Al final lo sacaste por 6.000 €? Parece una compra redonda.

A disfrutarlo.

Saludos

He pagado algo mas, pero creo q merecia la pena

joder vaya regalo,estas compras luego se revalorizan,enhorabuena

Muy bonito, enhorabuena!!! Aunque a mi el amarillo...

que bonito y se ve impecable, son colores raros en los M 36,s , como el Dakar o el blanco.

Disfrutalo

Me encanta, es precioso, el mejor color para un e36!!!!!

Mi consejo es que si puedes, poquito a poco lo dejes como este de abajo que para mi es perfecto !! :supz::supz:

http://www.tamparacing.com/photopost/data/500/250938441.jpg

d21zgLTXrPg

Se ve bonito a mimarlo.

Que voy a decir yo.....

A mí me gusta mucho compi se le nota cuidadito. Pues como siempre digo a disfrutarlo con mucha salud y cabeza a partes iguales.

Que lo disfrutes con salud, se ve impecable el coche para tener los años que tiene.

Se ve muy bien :rambo:

Tengo esto un poco abandonado, ya le he puesto el pomo de origen y le compre la funda del cambio y del freno mano con las tres rayitas de motorsport y ha quedado muy bien, luego pondre fotos, tambien puse las chapitas de las molduras de las puertas q las q traia ponia M y le puse las de M3 y tambien cambie el bombin del clausor puesto q a veces se quedaba loco y me temia cualquier dia quedarme tirado

dime la suspensión es la original?? tanto muelles como amortiguadores??? se ve bien bajito

me gusta!!

felicitaciones por la compra!! creeme que no te arrepentirás...

Si, la suspension es la de origen

Se ve muy bien, lo único que a mi es que los coches amarillos... http://images.bmwfaq.com/smilies/genericos/nah.gif

Pero por lo demás... =D=

Muy bonito si señor,esta impecable,a disfrutarloooooo....

Bonitas fotos y bonito video.

Lo prometido es deuda aqui os dejo la foto, ya con el pomo de origen y con las fundas del cambio y del freno mano nuevas:

http://i49.tinypic.com/25gxh52.jpg

Bonito ese amarillito, a disfrutarlo...

Muy guapo

Muy bonito

Para mí el amarillo es el color mas genuino para el M3 e36. Enhorabuena...

Muy bonito Manolo!! Me debes una vuelta cuando te acerques donde Pichonn, que se la merece!!

Abrazos ;)

Un apunte es que las llantas que llevas son las Styling 24 del M3 e36 GT, que son las únicas Styling 24 que llevan grabado lo de BMW Motorsport y son bastante más ligeras que las normales que llevo yo, también cambia algo el color ya que son de titanio ;)

Creo recordar que estas llantas eran un extra también en los M3 e36 "normales", si no es así que alguien me corrija.

Un apunte es que las llantas que llevas son las Styling 24 del M3 e36 GT, que son las únicas Styling 24 que llevan grabado lo de BMW Motorsport y son bastante más ligeras que las normales que llevo yo, también cambia algo el color ya que son de titanio ;)

Creo recordar que estas llantas eran un extra también en los M3 e36 "normales", si no es así que alguien me corrija.

Creo que si, también venían pulidas, pero tenia entendido que eran de aluminio!

Creo que si, también venían pulidas, pero tenia entendido que eran de aluminio!

Son de Aluminio, pero son forjadas. Unas llantas de titanio... Valdría más el collar que el perro.

Un saludo.

Son de Aluminio, pero son forjadas. Unas llantas de titanio... Valdría más el collar que el perro.

Un saludo.

No me sonaba que ffuesen de titanio!!!

Muy chulo!

Si señorrrrrrrrr!!! otro e36 pal foro, esta chulo chulo ese dakar tope!!! saludetes racing y a partirlo con salud!!

Un apunte es que las llantas que llevas son las Styling 24 del M3 e36 GT, que son las únicas Styling 24 que llevan grabado lo de BMW Motorsport y son bastante más ligeras que las normales que llevo yo, también cambia algo el color ya que son de titanio ;)

Creo recordar que estas llantas eran un extra también en los M3 e36 "normales", si no es así que alguien me corrija.

aluminio... :goodman

Cierto, lo único diferente es el peso y que están forjadas, creí haber oído por ahí que eran de titanio.

Saludos!


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(:P):ang: MAKINON !!

Qué maravilla de M compañero, ojala yo encuentre algo así...

lo primero felicitarte por la compra!!esta impoluto!!estuvimos hablando acerca de comprar el mio y el de otro forero,ambos de jerez.
un saludo!

y ahora para los demas..no se como con tanto expero..se sigue pensando o diciendo que las forjardas,pesan menos.

aqui pone el peso de las normales

M double-spoke, polished (STYL.24) BMW 3' E36, M3 (S50) — BMW parts catalog (http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/LHD/M/1995/january/browse/wheels/m_double_spoke_polished_styl_24/)

M double-spoke, forged BMW 3' E36, M3 (S50) — BMW parts catalog (http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/LHD/M/1995/january/browse/wheels/m_double_spoke_forged/)

asi que pesan iguales/mas.

yo tengo un juego de cada y no hay ninguna diferencia notable.

Esta bien saber eso del peso de las llantas, y creía que pesaban menos y veo que estana equivocado, michas gracias por la info!!

Saludos!


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Precioso compi, me encanta.

lo primero felicitarte por la compra!!esta impoluto!!estuvimos hablando acerca de comprar el mio y el de otro forero,ambos de jerez.
un saludo!

y ahora para los demas..no se como con tanto expero..se sigue pensando o diciendo que las forjardas,pesan menos.

aqui pone el peso de las normales

M double-spoke, polished (STYL.24) BMW 3' E36, M3 (S50) — BMW parts catalog (http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/LHD/M/1995/january/browse/wheels/m_double_spoke_polished_styl_24/)

M double-spoke, forged BMW 3' E36, M3 (S50) — BMW parts catalog (http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/LHD/M/1995/january/browse/wheels/m_double_spoke_forged/)

asi que pesan iguales/mas.

yo tengo un juego de cada y no hay ninguna diferencia notable.

Si el peso es el mismo, al ser forjadas, esas llantas no las doblas en tu vida... Lo cual también es una muy buena virtud.

Un saludo.

Muy bonito, yo también tuve un dakar, buenos recuerdos.

Bueno vamos actualizar un poco esto ya que el coche despues de hacerle 5000 kms se le rompio el manguito que va de la caja termostatica al radiador y como se que el coche tiene ya una edad que requiere unos cuidados, pues he decidido dejarle el circuito de refrigeracion nuevo, o por lo menos lo mas nuevo posible, para ello ya puestos me he liado la manta a la cabeza y he comprado los dos manguitos q salen de la caja termostatica al radiador pero en vez de comprarlos de origen los he comprado de la marca Samco en silicona y de color negro para que no destaquen, y como estos coches segun tengo entendido pecan de las bombas de agua y viendo que el mio tiene 142000 kms no me la he jugado y la he comprado nueva, junto con termostato nuevo tb original de bmw, y ya de paso tb he comprado las dos sondas de temperatura puesto que habia veces que se iba la temperatura del cuadro y volvia cuando le daba la gana, asi que ya va todo nuevo, refrigerante, bomba, termostato, sensores y manguitos.

Y ya que me liaba a pedir piezas, lo unico que le he notado al coche es que iba un poco corto de frenos, se fatigan mucho en cuanto le das dos frenadas seguidas, asi que ya puestos he decidido pedir latiguillos metalicos recubiertos de goma para no tener problemas en itv, pastillas Ferodo Racing DS2500 (de lo mejor que hay para calle, las llevaba yo en el hyundai Accent de carreras) y liquido de frenos Dot 5.1, con esto espero que mejore bastante la frenada sino tendre que empezar a mirar kits de discos y pinzas de 4 o 6 pistones.

Os dejo una foto de todo el material listo para ser montado:
http://i46.tinypic.com/qn0o4g.jpg

Y ahora os pongo como van los avances de hoy, que hasta que he conseguido sacar la bomba de agua me he peleado bastante pero bueno al final ha salido, ahora solo me falta montarlo pero se me ha olvidado comprar la torica que va en la union de la caja termostatica con la caja de sensores y paso de montarla con la torica vieja no vaya a ser que por 3 euros luego me toque volver a desmontar, al igual que se me ha olvidado comprar pasta de juntas para sellar bien la bomba del agua con el bloque que la junta me fio poco y luego si tira es una jodienda, asi que hasta mañana que compre eso de momento esta asi, y ya de paso voy a comprar las 2 correas nuevas y el tensor de la correa del aire acondicionado que parece que no esta muy para alla y por seguridad se lo pongo nuevo, os dejo unas fotillos de como se ha quedado ya sin la bomba de agua listo todo para montar.
http://i50.tinypic.com/i5436t.jpg
http://i50.tinypic.com/2ev3wva.jpg

Muy buen trabajo, te lo acabara agradeciendo ;-)

Enhorabuena! Es casi un calco a mi ex-321. Al mío le quité el alerón que era como el tuyo, rebaje de suspensión y puse la rejilla frontal del restyling que no todos los 321 traían.

Es un coche que te dará muchas satisfacciones aunque un poco puñetero con pijadas de ruiditos, crujidos o cosillas que tendrás que ir arreglando. Pero es una máquina de sensaciones.

http://oi50.tinypic.com/152f8ut.jpg

Vi tu post en el subforo Compraventa. ¿Al final lo sacaste por 6.000 €? Parece una compra redonda.

A disfrutarlo.

Saludos

que muelles tenias

que muelles tenias

Muy bonito, así me gustan los M3, de serie y encima el 321cv.

buenas compañero muy bonito ese dakar... por cierto me podrias pasar referencia de los sensores de temperatura y decirme en cuanto salen? un saludo

Buenas mejoras. Yo tambien ando mosca con el tema de los frenos en mi E36, tenia pensado hacer lo mismo que tu.

Saludos.

Pues mis frenos frenan de cojones, solo les falta mordiente. Y están de serie.

La única pega para mí es esa, que hay que pisar con ganas. Pero a mí me gusta ese tacto, nunca los he visto desfallecer.


Bonito ese coche. Qué ese ese cable rojo gordo que va por un lateral del vano motor y pasa por delante del radiador?? Parece que va a la caja esa de la izquierda, ¿un kit de xenon? Qué raro.

buenas compañero muy bonito ese dakar... por cierto me podrias pasar referencia de los sensores de temperatura y decirme en cuanto salen? un saludo

Las referencias de los sensores son las siguientes, el sensor de color azul en referencia bmw es: 13621401945, yo los pille en Oscaro, este es el enlace del azul:
Sensor, temperatura del refrigerante FAE 33010 a precios bajos – Piezas térmicas y climatización: Captores y sondas térmicas – Sensor, temperatura del refrigerante 33010 (http://www.oscaro.es/sensor-temperatura-del-refrigerante-fae-33010-536784-3944-p)

Y el negro la referencia de Bmw es: 12621747281 y en oscaro Sensor, temperatura del refrigerante FAE 32560 a precios bajos – Piezas térmicas y climatización: Captores y sondas térmicas – Sensor, temperatura del refrigerante 32560 (http://www.oscaro.es/sensor-temperatura-del-refrigerante-fae-32560-531945-3944-p)

Entre los dos son unos 32 euros pero ya se que no van a fallar porque uno de los mios debia de fallar de vez en cuando ya que la temperatura del cuadro a veces se bajaba la aguja y para asegurarme cambio los dos

Bonito ese coche. Qué ese ese cable rojo gordo que va por un lateral del vano motor y pasa por delante del radiador?? Parece que va a la caja esa de la izquierda, ¿un kit de xenon? Qué raro.

Ese cable rojo es un sistema antiroedores para que no se te meta ningun roedor en el vano motor y se coma la instalacion electrica, da pequeñas descargas

Para terminar por hoy he de decir que he comprado las dos correas y los tensores nuevos ya que una de las correas se veia con signos de estar ya vieja y ya se ponen nuevas y se evitan sorpresas

Para los que pedis mas fotos, os dejo unas que me saco un amigo en el Motor Fest de Guadalajara, evento en el cual estuvo el coche expuesto ademas muy bien acompañado por el M3 e30 de Eau Rouge forero de aqui tb, os pongo las que mas me gustan:

http://i45.tinypic.com/w6tnif.jpg
http://i47.tinypic.com/2i6ev10.jpg

http://i46.tinypic.com/a5kxhv.jpg

muy bonita maquina

bonito M.

se ve muy enterito

Bueno pues hoy por fin ya he terminado de montar todo lo relacionado a manguitos, bomba de agua, termostato, correas, tensores, y me he quedado a medias con el tema de los frenos que espero terminarlo mañana y poder salir a dar una vuelta con el que tengo unas ganas

Muy guapo.. con esos kms lo mejor es lo que estás haciendo y es ir cambiando cosas poco a poco... ya nos dirás como te ha ido esos cambios. .

enviado desde mi noterin2..

Qué buena pinta tiene ese M3!!!! y que cuidados más buenos está teniendo, estaba en Guadalajara también acompañado por otro M3 E30 de un buen amigo, jejeje, lo mejor de todo lo que había allí los M´s,:descojon::descojon:

Qué buena pinta tiene ese M3!!!! y que cuidados más buenos está teniendo, estaba en Guadalajara también acompañado por otro M3 E30 de un buen amigo, jejeje, lo mejor de todo lo que había allí los M´s,:descojon::descojon:


Gracias Alberto jijiji, tu M si que esta bien, y el de tu amigo ya ni te cuento, flipe con el coche ese, hecho al detalle.

Hoy he seguido liado con el tema de los frenos, y me ha tocado ir al desguace ya que en la parte trasera hay un tubo metalico que une los dos latiguillos y una de las tuercas se ha pasado de rosca (despues de 17 años es normal), pero bueno nada que no se solucione con un donante ya que vale de cualquier e36 con discos traseros, mañana los purgo que vendra mi hermano a echarme un cable y deseando probar las ds2500, ya os contare si he notado mejoria, que espero que si, por supuesto mañana intentare hacer uas fotillos que hoy se me ha hecho de noche

Que piolín más "amarillo". Muy guapo, aunque iria corriendo a quitarle el alerón.

Gracias Alberto jijiji, tu M si que esta bien, y el de tu amigo ya ni te cuento, flipe con el coche ese, hecho al detalle.

Hoy he seguido liado con el tema de los frenos, y me ha tocado ir al desguace ya que en la parte trasera hay un tubo metalico que une los dos latiguillos y una de las tuercas se ha pasado de rosca (despues de 17 años es normal), pero bueno nada que no se solucione con un donante ya que vale de cualquier e36 con discos traseros, mañana los purgo que vendra mi hermano a echarme un cable y deseando probar las ds2500, ya os contare si he notado mejoria, que espero que si, por supuesto mañana intentare hacer uas fotillos que hoy se me ha hecho de noche

Es que el M de Miguel estaba recién pintado y hecho de motor entero, lo tiene muy muy bien, es un 215 mejorado jejeje.

Notarás mejoría con latiguillos, pastillas y líquido, yo lo noté, es lo mejor que se puede hacer en un coche de calle sin complicarte la vida con otras cosas como kit de frenos, etc... en los que a la hora de pasar ITV te pondrán pegas.

Bueno chicos pues vamos ya con los avances de hoy, por fin he terminado de montar latiguillos y despues de purgar el circuito y darle una vuelta para que las pastillas asienten, solo me queda decir una cosa, es como la noche y el dia, que diferencia de frenada, tiene mucho mas mordiente ahora, antes le notaba que el pedal se hundia demasiado y tenia que ejercer mucha fuerza hasta q frenaba, ahora con la misma fuerza que antes bloqueo, asi que super contento, ahora frena como tiene que frenar, os dejo unas fotos de los latiguillos montados:
Estos son los traseros, que lleva dos en cada rueda, el primer coche que veo que lo lleva asi.
http://i47.tinypic.com/n3ovoi.jpg

Y aqui los delanteros que junto con los discos perforados y las pastillas Ferodo DS2500, han cambiado la frenada del coche por completo:
http://i49.tinypic.com/2n6uukp.jpg

Os dejo otra foto mas de un evento de clasicos en el circuito de Motorland que me la acaban de pasar por email hace un rato junto con el 205 gti de un amigo.
http://i46.tinypic.com/2dme03l.jpg

una foto muy bonita

Os dejo otra tiradita de fotos, espero que os gusten:
http://i48.tinypic.com/v5y0ds.jpg
http://i47.tinypic.com/wld8q0.jpg
http://i48.tinypic.com/xnhogi.jpg
http://i49.tinypic.com/30mxv03.jpg
http://i45.tinypic.com/14dm59u.jpg

Bueno pues rescato un poco el post puesto que en esta semana vienen nuevas chuches para el M3, decir que hoy ha pasado la Itv con 0 fallos y hasta el propio chico de la Itv que al parecer era un poco forofo de BMW se ha quedado impresionado, palabras textuales que me ha dicho: Menuda unidad que tienes, ni una holgura por ningun lado, asi que bien, en cuanto a las chuches he decidido ya que me parecia que los amortiguadores delanteros flojeaban un poco, pues he pillado unos bilstein B6 que son de bastago gordo, iba con intencion de pillar los bilstein b8 que ya los lleve en un saxo 16v que tuve y eran una maravilla pero cual ha sido mi sorpresa que no fabrican los b8 para M3 , aunque decir q los b6 y los b8 son iguales la unica diferencia es que los b8 es para muelles cortos y tenia intencion de bajar el coche algun dia, pero ha consultado el de la tienda y los b6 al no fabricar b8 para este modelo vienen preparados para poder bajar el coche ya que son especificos de m3 e36, decir tb que he comprado los silentblocks de los trapecios delanteros en Poliuretano de la marca Powerflex, asi ya que hay q desmontar aprovecho para dejar el eje delantero niquelado, en cuanto tenga fotos las subo

Espectacular. Yo comparto lo que dice el chico de la ITV, lo tienes impoluto !!

Saludos.

Me encanta..

Bueno pues aqui vamos con las fotos del regalito que le he hecho al M3, unos Bilstein B6, de los tacos Powerflex se me ha olvidado hacer foto, a ver si se la hago luego una vez montados:
Aqui en esta foto los 4 en sus respectivas cajas:
http://i50.tinypic.com/64r0om.jpg

Y aqui una donde se ve el grosor del vastago del amortiguador:
http://i49.tinypic.com/2lmxemc.jpg

Como os digo de los silentblocks no tengo fotos pero bueno en cuanto la tenga la colgare

Impresionante tu M3! A seguir cuidandolo asi! Disfrutalo!
Saludos!

Una puntualización Elbrio, ese no es el vástago del amortiguador, jejeje, el vástago va dentro de esa carcaca de tubo y es mucho más fino, es un error que se suele cometer mucho al denominarlo así, esto es un vástago invertido http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/thumbsup.gif