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Ver Versión Completa : [Duda] Reprogramar caudalímetro


studio54
08-jun-2012, 12:16
Hola,

tengo un 523i E39 automático y me falla el caudalímetro. He comprado uno original ya usado.

Sé que hay que programarlo, o más bien dicho la DDE. Tengo un portatil con el DIS V52 , otro con la SSS y el cabezal.

Buscando por el foro encontré esto:

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1. Realizar un test breve.
2. Picar en la casilla de "Funciones de service", se abre un desplegable muy similar el WDS por ej: eliges "propulsion", "Unidad de mando DDE4.0" (en tu caso), despues eliges la funcion que quieres realizar o varias funciones a la vez para despues seleccionarla una por una,Ej: adaptacion caudal inyectores", "Ajuste medidor Masa aire" etc.

3. Cuando has seleccionado las que quieres realizar picas a "Plan de comprobacion" y sale una ventana con las funciones que habias seleccionado antes para realizar, eliges una y el programa te indica el procedimiento para realizarlo, contestas SI , NO o indicas el numero de la codificacion de los inyectores etc.
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Yo entro en las Funciones de Service pero con la DDE sólo deja hacer una igualación con la EWS. Y no es el caso.

Es posible que no me aparezca porque sea una versión del DIS posterior a la V44?
Porque en este caso tengo un PC sonde tengo instalada la V44 del DIS, y ya me apañaría yo para conectarlo al coche.

Alguien sabría los pasos a seguir para poder hacerlo con la SSS? Es para no meterme sin saber e ir probando y al final liarla.

Gracias de antemano.

studio54
11-jun-2012, 10:17
Nadie sabe nada?

studio54
11-jun-2012, 11:05
Gracias crack!!!

ONLINE0008
11-jun-2012, 15:59
creo que v52 no tiene ese funcion como yo tenia antes y no traia esos funciones para adaptar,comprueba v54 o v44

studio54
11-jun-2012, 19:52
A ver.

studio54
12-jun-2012, 00:20
¿Lo has podido mirar?

studio54
12-jun-2012, 16:00
Me urge un poquito, nadie?

Funci
12-jun-2012, 19:13
tu coche no tiene DDE, tiene DME, con el dis debes hacer un test y un borrado general, y despues con la SSS entras en programacion-DME-Actualizar Software, pero si no lo has hecho nunca ten mucho cuidado. TE HARÁ FALT UN ESTABILIZADOR DE TENSIÓN, sin un estabilizador no se te ocurra hacerlo, que te cargas el coche.

studio54
13-jun-2012, 08:25
Hola Funci,

tengo el estabilizador de batería.
He hecho los pasos que me dices, pero sigue igual, el caudalímetro que le he instalado va fatal. En cambio desconectado, va más o menos bien el coche. Puede ser?

studio54
13-jun-2012, 10:06
Mil gracias. Esta mañana lo pruebo y te confirmo como va.

Funci
13-jun-2012, 18:12
Hola Funci,

tengo el estabilizador de batería.
He hecho los pasos que me dices, pero sigue igual, el caudalímetro que le he instalado va fatal. En cambio desconectado, va más o menos bien el coche. Puede ser?

Pues por lo que dices, yo juraría que ese cauda o no está bien, o no vale para tu coche.

studio54
13-jun-2012, 20:41
Por fin , ya he encontrado el camino a seguir con el DIS. Es algo distinto al link que me has facilitado.
Mañana miro de hacer fotos del proceso y las cuelgo.