Tenia muy deteriorado el emblema delantero y por ebay compré uno.
Cual es mi sorpresa que al abrirlo veo que tiene cables?????

estos chinosssss


http://i48.tinypic.com/2wmnm1c.jpg


http://i47.tinypic.com/2lsf8dk.jpg

o_O

Uff!! No me gusta.
De todas maneras yo lo llevo sin emblema y hasta me estoy pensando que entre en plancha y pintura para eliminarlo.
Me rompieron el que llevaba al intentar arrancarlo. Le puse uno nuevo y el otro me duró 1 semana justa. Desde ese día lo llevo sin

Cómo lo has quitado sin dañar la pintura Angel?

Cómo lo has quitado sin dañar la pintura Angel?

Presionando por detrás, en el E36 se ven las puntas por lo menos y por delante con un destornillador y un paño apalacando a un lado y a otro poco a poco sin mucha fuerza.

PDTA: Emblema tunero JAJAJA

jajajajaja, es lo peor de lo peorrrrrrrrrrrrrrrrrrr jajaja.

es igual que uno normal pero si lo conectas sale luz.
Lo llevo sin conectar claro, solo para momentos sub-realistas jijijij.

El emblema en los e-46 no se ve por debajo.
Con una punta de madera e ido introduciendo y ha saltado sin hacer nada de daño.

quitarlo es facil, demasiado facil, haciendo palanca con cuidado sale.

Ok thanks.

La moldura de la parrila delantera es de carbono autentico?

No, es vinilo.

Dios que cosa mas fea! No lo enchufes

ovni a la vista, jejej, un saludo.

dios que cosa mas fea! No lo enchufes


+1

jajajajjaja, no os preocupeis que no lo llevo encendidoooooooo jijijij

Curioso, llamarás la atención. Particularmente mi M3 lo tengo de serie y así es como me gusta, lo único que le cambiaré en su momento son los frenos, porque todos sabemos que los de serie son malos.

Curioso, llamarás la atención. Particularmente mi M3 lo tengo de serie y así es como me gusta, lo único que le cambiaré en su momento son los frenos, porque todos sabemos que los de serie son malos.


Pues ya ves,tu eres de los mios!

no habia visto nunca un emblema con luz!!!!:fs:

quitale los cables!!ajjaaja

un saludo

Pues ya ves,tu eres de los mios!

:supz:

Curioso, llamarás la atención. Particularmente mi M3 lo tengo de serie y así es como me gusta, lo único que le cambiaré en su momento son los frenos, porque todos sabemos que los de serie son malos.

Ya estamos con lo de siempre, puedes decir que respecto a la competencia (comparados con los que montan de serie los S y RS de Audi, los AMG de Mercedes y los de Porsche) son muy inferiores, que tienen poca resistencia a la fatiga (en uso de circuito por ejemplo) y mil cosas, pero de ahi a decir que son ''malos'', a mi particularmente nunca se me ha quedado cortos ni me han dejado vendido, al menos en un uso de calle digamos...no te digo como se nota la diferencia de frenada al bajar del M y montar en el Saxo VTS , y eso q no pesa nada :descojon:

no me gustan nada encendidos, mejor sin encender

Ya estamos con lo de siempre, puedes decir que respecto a la competencia (comparados con los que montan de serie los S y RS de Audi, los AMG de Mercedes y los de Porsche) son muy inferiores, que tienen poca resistencia a la fatiga (en uso de circuito por ejemplo) y mil cosas, pero de ahi a decir que son ''malos'', a mi particularmente nunca se me ha quedado cortos ni me han dejado vendido, al menos en un uso de calle digamos...no te digo como se nota la diferencia de frenada al bajar del M y montar en el Saxo VTS , y eso q no pesa nada :descojon:

Mas que malos, son debiles, tienen una vida muy corta y se fatigan mucho. No estan acorde con el resto del coche.