buenas, pues no he mirado aver si la bujias estan manchadas de aceite pero viendo esto parece q la junta de balancines necesita cambiarse
q opinais?

http://fotos.subefotos.com/71533b5fbc2ab7bee53f0f378e676bfao.jpg

http://fotos.subefotos.com/e63e70d11a84264d0c1e5a4431449441o.jpg

como podeis observar se le sale algo de aceite por la junta

suda un poco pero no veo que tengas una fuga escesiva , pero por cambiarlo tampoco pierdes nada , y es un rato entretenido

suda un poco pero no veo que tengas una fuga escesiva , pero por cambiarlo tampoco pierdes nada , y es un rato entretenido

e pensado en llevarlo al taller xsiakaso por el tema de el NM par necesario y x miedo a q se pasen de rosca los tornillos. me cobaran 70 pavos en total

Por la mitad de 70 Euros te compras una dinamometrica que te queda para ti pa siempre, Te haces el trabajo tu mismo que seguro lo vas ha hacer con mucho amor ya que el coche es tuyo.

Saludos.

las dinamos son caras de cojones ee...

se aprietan sin pasarse y ya esta que nm, ni que leches, eso lo cambias tu y lo aprietas normal

juas tio... que no son los tornillos de la culata, aprietalos tu sin partirte la muñeca apretando y ya esta, se me ocurren muchas mejores formas de gastar esos 70 pavos :zartyman

juas tio... que no son los tornillos de la culata, aprietalos tu sin partirte la muñeca apretando y ya esta, se me ocurren muchas mejores formas de gastar esos 70 pavos :zartyman

jejeje ya, pero si se pasan los tornillos pasan a la culata

se aprietan sin pasarse y ya esta que nm, ni que leches, eso lo cambias tu y lo aprietas normal

de hacerlo hacerlo bien. con dinamo y herramienta adecuada

y me da respeto meterme con ello x si la lio jejeje

A ver si te crees que en el taller van a usar pa dinamométrica para la tapa de balancines, el par que llevan esos tornillos es ridiculo y en la mayoría de los sitios los aprietan con carraca normal, incluso corres mas riesgo de pasarlos con la dinamometrica que a mano, ya que igual pa rosca no aguanta del tiempo el par que necesita y antes de que la dinamo te salte ya te has pasado...

Saludos!


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Por cierto, mi comenterio iba con tono de buen rollo, que el releerlo he dicho: joder que birde soy xD no te lo tomes a mal que no iba por esas ;)

Suerte!


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e pensado en llevarlo al taller xsiakaso por el tema de el NM par necesario y x miedo a q se pasen de rosca los tornillos. me cobaran 70 pavos en total

na joe si eso es facil tienen que tener mucho tiento , yo lo hize en el mio con dinamometrica pero si lo haces con cuidado no hace falta

en media hora o poco más la cambias tu mismo por menos de 25€... y ya que estas dale un chiscao con agua a presión a la tapa y secala despues bien, eso le hicimos el otro día al E34 525i de mi padre y en un momento lo haces tu mismo, un saludo

Mal común de cambiar la junta, es que no cambian tMbien los topes de gomas que van en los tornillos, he visto unos cuantos como piedras y no dejar sentar bien la tapa.
Sobre el apriete te digo con juntas y los topes de gomas nuevos no necesitas dinamométrica.

Y acuérdate de hacerlo en X.

Saludos

animo tito no seas mariquita y hazlo tu jeje que con el brico del archivo lo tienes facil

yo antes era como tu...no lo hacia por miedo a liarla...ahora el coche lleva dos años sin pisar un taller,solo lo pisa para ruedas y nada mas.

un saludo

a mi me cobraron 100€ la semana pasado por cambiar esa junta :fs:, no echaba nada por fuera, pero una de las bujías se había encharcado.. ya que vas cambiar, cambia todas las juntas para evitar este problema, saludos^^

tito yo teng dinamometrica si kieres

Me lo dijeron una vez

Aprieta en cruz, y cuando este apretado fuerte, le das media vuelta mas

Ni dinamometrica ni talleres, asi va listo ;-)

benga vaa me abeis animado a hacerloo. en unos dias me pongo al lio jejeje

Me lo dijeron una vez

Aprieta en cruz, y cuando este apretado fuerte, le das media vuelta mas

Ni dinamometrica ni talleres, asi va listo ;-)

Dímelo a mi que te lo haga así, en la media vuelta extra te parto todos los tornillos seguro. :descojon:

8-[ miedo me da pensar en esa media vuelta para algunos :rambo:

Hombre, acorde al petamiento de brazos de cada uno jaja

Cambiale la junta que es facil, hace un tiempo habia una dinamometrica en Lidl por dos duros, al apretar tienes que hacerlo en "caracol" no en X

Cambiale la junta que es facil, hace un tiempo habia una dinamometrica en Lidl por dos duros, al apretar tienes que hacerlo en "caracol" no en X

En caracol que es mas despacio?:descojon:

En caracol que es mas despacio?:descojon:

jjajajjajajaaj Te veo fino.jjjajajajjajjajajaaj

Eso ademas(en caracol)creo que es una tecnica nueva importada de japon y va mui bien,sobre todo partiendo de la base de apretar ya con los ojos achinaos,si intentan realizar algo mas de fuerza,imajinaros por donde pueden perder gases............jjajajjajajjjaj
Con lo cual,esta nueva tecnica,mejor para los de ojos rasgaos,que se cagan si tienen que apretar esa media buelta mas..........jjajjjajjajajaj

P.D:Creo que me excedi un poquito de mis obligaciones,lo siento.JJAJAJJAJJAJJAJAJ

Si no les gusta en "caracol" lo hacen en "espiral", pero vamos que es la forma de apretar y no en X
http://www.clubpeugeot.es/html/406d9/images/b/b1dk00ic.gif

http://www.clubpeugeot.es/html/406d9/images/b/b1dk00ic.gif

Si no les gusta en "caracol" lo hacen en "espiral", pero vamos que es la forma de apretar y no en X

http://www.clubpeugeot.es/html/406d9/images/b/b1dk00ic.gif

Buen apunte gracias

pinta la tapa ya de paso, mira la mia la pinte con wrinkle rojo
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/526702_417560401618181_1090244531_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/554453_417560601618161_1320544533_n.jpg
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El spray lo compraste en españa? yo hace unos años pille uno en canada por ebay, pero ahora no consigo ningun vendedor que me lo envie...

El spray lo compraste en españa? yo hace unos años pille uno en canada por ebay, pero ahora no consigo ningun vendedor que me lo envie...

Estoy igual, he dado mas vueltas que una fea en un baile, y no he coseguido la puñetera pintura.

Saludos¡¡¡¡

e pensado en llevarlo al taller xsiakaso por el tema de el NM par necesario y x miedo a q se pasen de rosca los tornillos. me cobaran 70 pavos en total

Entre 10 y 15 NM.

Entre 10 y 15 NM.

Gracias tio

Es esta tu junta?

11 12 0 034 106

Necesito una para el 320i de mi padre del 92 (no vanos). Si sabes de algún sitio que esté barata me lo dices :lol:

Yo la pillare en el conce o sino en alguna tienda de recambios
valen sobre 35-40

Ya ya, lo que busca mi padre es una de 20 pavos o por ahí :descojon:

Lo tiene como segundo coche y no quiere gastarse mucho jejeje

Estoy igual, he dado mas vueltas que una fea en un baile, y no he coseguido la puñetera pintura.

Saludos¡¡¡¡
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAAAAAAAAAA DIOS MIOOO ...............


compañero animate a levantar la tapa de balancines no tienes ningun problema eso si cambia los topes de goma de los tornillos tambien porque entonces si que puedes pasar las roscas ya que esas gomas se endurecen con el tiempo, lo msimo que comenta BRIAN_FERRAZ, un saludo

Tito este fin de semana tengo que mirar el diferencial y alguna cosilla mas con un colega, siquieres te podemos hechar un cable :yawinkle

Tito este fin de semana tengo que mirar el diferencial y alguna cosilla mas con un colega, siquieres te podemos hechar un cable :yawinkle


todavia no lo voy a acer. al final lo are el mes q viene xk tengo k acer un viaje largo en unas semanas y x siakaso...

pues podemos estar este finde y os exo un cablee