Muy buenascompañeros ,queria haceros una pregunta haber si me podeis sacar de dudas, el caso es que tengo el coche con el liquido de direccion algo bajo,y la pregunta que os queria hacer es si puedo rellenarlo con cualquier tipo de aceite mientras sea dexron III,haber si me podeis sacar de estas dudas,por que no estoy seguro de si lleva de este tipo (dexronIII) o bien otro,y si se puede rellenar con cualquier tipo de dexron ,por que no se cual tiene ahora mismo el coche ,y seria una faena que tuviese que cambiarlo todo,no por el que lleva si no por la faena que da el pu,,,o litrillo de aceite este jejejeee. Gracias y un saludo amiguetes,chao:drinkers

Por lo general vale cualquier tipo de ATF, dextron es uno de ellos...

Yo paso de ponerle esas cutradas y uso Slick50 especial para Servotronic se nota muchisimo.

Algo bajo? No sería mejor que te aseguraras primero que no está perdiendo por algún sitio (manguito, bomba, ...) antes de preocuparte solo de rellenar?
Hace poco he tenido que cambiarle la bomba de dirección porque empezó a hacer un ruido muy fuerte y comprobé que el nivel de líquido estaba muy bajo, en mi caso.

Algo bajo? No sería mejor que te aseguraras primero que no está perdiendo por algún sitio (manguito, bomba, ...) antes de preocuparte solo de rellenar?
Hace poco he tenido que cambiarle la bomba de dirección porque empezó a hacer un ruido muy fuerte y comprobé que el nivel de líquido estaba muy bajo, en mi caso.
Tiene razón, si el nivel está bajo tienes que tener fuga en algún punto, porque este nivel se tiene que mantener.
Acerca del liquido a echar yo le eché el de BMW que no es muy caro y seguro que es el adecuado.
En el tapón del depósito debe poner ATF OIL ONLY y es de color negro.

Hola, en principio gracias por las respuestas ,sobre lo de la fuga es de suponer que por algun sitio pierde,que si conocemos un minimo estos coches se sabe solo con habrir el capo y fijarte en el baso y en los manguitos que salen de le ,por que es muy raro que no acaben sudando por los manguitos , el motivo es por las abrazaderas que son malisimas,esto ya lo tengo solucionado ,le puse unas de esas que se aprietan a mano con un destornillador ,de todas formas gracias por el aviso compis.
La duda era si valia un dexron II o bien un III que es el que tengo a mano.
Os doy las gracias de nuevo y un saludo ok ,chao.

Tiene razón, si el nivel está bajo tienes que tener fuga en algún punto, porque este nivel se tiene que mantener.
Acerca del liquido a echar yo le eché el de BMW que no es muy caro y seguro que es el adecuado.
En el tapón del depósito debe poner ATF OIL ONLY y es de color negro.
Bueno, lo de ATF lo sacan de inglés (Automatic Transmission Fluid) y se refiere a que es aceite hidráulico y no aceite motor, básicamente. Obviamente tiene otras características dirigidas a trabajar en sistemas hidráulicos (dirección, frenos,...) y no ha protección contra rozamientos (aceite motor).
En cuanto a lo del color, supongo que te refieres al color del tapón, claro.