Ver Versión Completa : [Brico/Manual] Adecentando el 7 hellraiser 10-jun-2012, 00:02 Al final y despues de muchas vueltas,me he decidido a cambiar el interior del 7,que era negro,por uno en color beige.
He realizado un pedido de tinte,acondicionador y demas a tapicerias zabala,y me voy a meter en berenjenales de tintar asientos,plasticos,paneles de puertas y a todo bicho viviente....:descojon:.
Como era de esperar,no es un simple tintado,he desnudado el 7 por dentro hasta el ultimo tornillo.
Os pongo una breve lista de cosas que he reequipado o "adecentado"
1.-Desmontaje total de la caja del clima,lavadoo a conciencia pieza por pieza y posterior montaje.
2.-revestir de material insonorizante,la "goma" de fabrica que trae el panel de chapa delante del salpicadero,ya sabeis que con los años el material se "bizcocha" y se nos cae a trozos.
3.-Reequipar con columna de direccion electrica...(una mariconada donde las haya) :yawinkle.
4.-Conversion a steptronic (a falta de centralita o cable para codificar)
5.-adaptacion del cableado de los asientos de pre a post,dejando ambos conectores operativos.
6.-Desmontaje total y completo de lso asientos electricos,para labores de limpieza,engrasado y teñido del cuero.
7.-reequipamiento de maderas varias y luces bajo los pies y bajo la banqueta trasera (procedente de un 750)
8.-equipar con volante mf de e46 y airbag "doble stage"
9.-equipar con un car-pc y varias pantallitas (en proceso)...
Las fotos poco a poco que son muchas.
Perdon por el tocho,pero estoy mas contento que un gorrino en un charco :supz: Miguel Angel Rivas Muñiz 10-jun-2012, 00:06 Enhorabuena, menudo freagoo, ole tus coj,,,,
Por cierto que modelo de coche tienes, seguro que un 7 pero cual.
Un saludo. hellraiser 10-jun-2012, 00:14 Enhorabuena, menudo freagoo, ole tus coj,,,,
Por cierto que modelo de coche tienes, seguro que un 7 pero cual.
Un saludo.
Muchas gracias compi,yo soy un poco vejete por aqui,creeme.
Tengo un 740,con caja e38.
Saludos KADETT GSI 10-jun-2012, 09:58 Te felicito, poco a poco lo estás dejando requete bien. Miguel Angel Rivas Muñiz 10-jun-2012, 11:07 Muchas gracias compi,yo soy un poco vejete por aqui,creeme.
Tengo un 740,con caja e38.
Saludos
Buena maquina ese 740, lo de vejete, lo importante es no sentirse, y ojala nos hagamos mucho mas vejetes.
Saludos Gran obra la tuya, te deseo el mejor resultado con la que empiezas.
Menuda paliza te has debido de pegar para realizar los puntos 1 y 2;
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSyA9Y-5kH5iLpXlMTetQLy4Xrt1PHqSIM9pQKGoHvF1g1ayzchuw 535i_magan 10-jun-2012, 14:26 queremos fotos del proceso!! BMW E34 10-jun-2012, 14:50 ¡Pinta muy bien! :xray:
La columna de dirección eléctrica es una chulada. Reihesechs 10-jun-2012, 19:34 Un divertido bricoleo para hacer sin prisas. Lo de tintar de negro a beige se me antoja muy complicado pero te doy voto de confianza y ánimos.
Por supuesto que nos interesan fotos del proceso, si puedes no dejes de ponerlas. Madre mía, vaya currazo que te has propuesto. Pero eso sí, no valen excusas porque
http://i45.tinypic.com/2wgvg52.gif xavilou 10-jun-2012, 22:05 Me apunto al hilo Oscar C. Balboa 11-jun-2012, 09:50 vale... muy bien... pero
ESTE POST SIN FOTOS NO VALE NADA!! :butthead: KADETT GSI 11-jun-2012, 14:01 Esperamos fototis jeje. Kyalami 11-jun-2012, 22:16 Buena maquina ese 740, lo de vejete, lo importante es no sentirse, y ojala nos hagamos mucho mas vejetes.
Saludos
Hellraiser es de los jovenes de este foro. Por lo de vejete se refiere a que, aunque lleva pocos posts, hace mucho que está por este foro. ;-) hellraiser 12-jun-2012, 00:42 Hellraiser es de los jovenes de este foro. Por lo de vejete se refiere a que, aunque lleva pocos posts, hace mucho que está por este foro. ;-)
Jejeje ahì le has "dao"....en el clavo
Os ruego un poquillo de paciencia,estoy intentando reorganizar las fotos para tener una cronologia mas o menos acertada....
Ya vereis la que estoy liando con los asientos.....](*,) miguel72 12-jun-2012, 17:35 Esperamos impacientes esas fotos........... Davidsi 13-jun-2012, 00:03 Juer, la conversión a Steptronic me interesa :razz:
Y lo de ponerle otro volante más pequeño también!! que menuda paella trae..
¿Mantiene la función de los botones? espero que sí..
Aunque me da cierto yuyu el tema del airbag.. no vaya a ser que sea delicado..y no salte..o salte cuando no deba. hellraiser 14-jun-2012, 03:39 Ya estamos por aqui,ante todo pedir disculpas por la tardanza,pero creedme que me entre unas ventas que tengo por ahi,las ñapas del 7,y variados asuntos personales,no he tenido tiempo para nada.
Vamos a empezar poco a poco,como el que no quiere la cosa,la sabeis que la rana no furula como es debido,y el servidor que tengo ahora es una papa con bicho....
Empezamos por el clima,despues de indagar el porquè me asaba de calor y descubrir el fallo de las vàlvulas del clima,y teniendo el coche desmontado para el "cambio de piel",se me ocurrio la idea de desmontar la caja del clima y limpiarla a fondo.
Pues dicho y echo,ahi van las fotos,comentar que no estan todas las que debieran,pero a veces es imposible andar con las manos mojadas o enguarradas de grasa y mil porquerias mas,y al mismo tiempo estar tirando fotos......a mas de uno le sonarà lo que digo....
.-El clima desmontado por completo y fuera del coche.
http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_776987704052012367.jpg
el desmontaje es bien sencillo,desconectamos los tres tubos de la calefaccion,los dos del aire acondicionado,trs tuercas por la parte del motor,y dos mas dentro del coche.
reseñar que se puede sacr la instalacion electrica del clima por completo sin cortar un cable,todo en plan modular.
.-una vista de las conexiones del agua caliente y el aire acondicionado,en el vano motor,notense tambien los ts esparragos que sujetan la caja del clima por delante
http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_776988704052012368.jpg
una mas de la parte superior,donde va alojado el motor del ventilador,el consabido erizo y algunos servos para las trampillas
http://i48.tinypic.com/vp7p4y.jpg
el cableado una vez pasado por disolvente para eliminar la puñetera cinta de tela pegajosa
http://i48.tinypic.com/2aew70l.jpg
empezamos a desmontar,os aconsejo marcar o rotular los servos,sensores y demas a fin de no volvernos locos luego.
para desmontar los servos,suelen llevar una pata que encaja en su correspondiente hendidura,y luego otra que va a presion.
apretar y sale solo.
http://i47.tinypic.com/20l0cvb.jpg
http://i50.tinypic.com/wo8wk.jpg
detalle de los tubos de aluminio que van al radiador interior de la caja del clima.son dos radiadores unidos en bloque.
http://i50.tinypic.com/xkun9h.jpg
y por fin el radiador de la calefaccion fuera del todo
http://i50.tinypic.com/53jjf6.jpg
aprovechando que tenemos dos cajas de clima para repuestos,seleccionamos un radiador "nuevecito" y se lo ponemos en lugr del suyo.
http://i49.tinypic.com/a7cqg.jpg
dos fotos mas del proceso de desmontaje,quitamos hasta el ultimo tornillo,trampilla,varillas y demas.
http://i48.tinypic.com/2s965bp.jpg
http://i47.tinypic.com/radis1.jpg
Este es el evaporador del aire acondicionado,ojo que es extremadamente fragil,yo los lavè ambos con kh7,el de la calefaccion lo lavè tambien por dentro,pero el evaporador,se lava sòlopor fuera,taponadlo bien!!
http://i48.tinypic.com/os92c0.jpg
MAS DE LO MISMO....
Hola compis,voy a poner algunas fotillas mas,aunque acabo de terminar y estoy muerto de sueño......
Aqui vemos ya todos los elementos de la caja del clima,despues de haberlos pasado por una buena dosis de kh7,detergentes varios,brochitas y cepillitos,amen de un buen secado al sol.
http://subir-imagenes.es/v/JyKVG.jpg
Ahora con todo bien limpio empezamos a montar y lubricar ciertas partes mòviles de la misma con vaselina.
http://subir-imagenes.es/v/TO60K.jpg
Ahora os dejo algunas para que veais el desastre que armè dentro del pobre 7,sin caja del clima,si caña de direccion,y con el cableado como los pelos de una bruja,jejeje.
Fijaos en como empiezo a poner el insonorizante,y por ello procedo a bajar,la caja de modulos que va a la derecha,para luego seguir y terminar dejando todo el frontal forrado.
http://subir-imagenes.es/v/iDW0E.jpg
http://subir-imagenes.es/v/z59Ht.jpg
http://subir-imagenes.es/v/t4EmK.jpg
Una vez forrado todo y ya habiendo terminado de armar el clima,nos metemos con la reequipacion de la caña de la direccion.
La pasaremos de manual a electrica,y que por supuesto,tambien tenga la funcion de memoria como el asiento del conductor y los espejos exteriores.
Vemos la caña original una vez desmontada.
http://subir-imagenes.es/v/lbvSK.jpg
Por esta parte la electrica a montar
http://subir-imagenes.es/v/IBVHR.jpg Davidsi 14-jun-2012, 09:24 Que crack.. es una gozada ver este tipo de posts, como dirían muchas.. "no pares" jejeje. Boeing735 14-jun-2012, 13:59 Pedazo de trabajito que te estas pegando, seguro que merce la pena, ya nos pondrás más fotos, un saludo BMW E34 14-jun-2012, 14:34 ¡Qué currazo! :xray:
Yo hice lo mismo en el E34 y el climatizador es parecidísimo... :-k 535i_magan 14-jun-2012, 16:30 vaya curro te has metidoo! Alexanders 14-jun-2012, 17:29 Esperamos impacientes mas fotos...
Yo personalmente, me recuerda de cuando desmonté el salpicadero de mi E38 para cambiarle la resistencia del clima...Que recuerdos...
Un gran trabajo lo tuyo...:xray: | |