Buenas! pues hace ya bastantes meses que estoy a la espera del dichoso certificado de conformidad BMW por el pack M integro original, no sé si será culpa de la BMW de Oviedo o de BMW ibérica, pero ya me están tocando los c******... Primero que las referencias no estaban a su gusto ya que mis paragolpes llevan otra referencia (van cambiando) cosa que no entiendo ya que si es un producto original y del pack M porque tenga una referencia u otra nosé en que influye... Bueno aqui ya me hicieron ir 2 veces a taller y despues de nuevo a BMW, de la que marcho de la BMW y llego practicamente a casa me llama el jefe de taller: Oye perdona pero que no me di cuenta y necesitamos unas fotocopias de la ficha tecnica y demás cosas... Total que vuelvo de nuevo por 3ª vez!](*,):ar: y nada, me dijo el Jefe de taller que nada en 10-15 días tendría tramitado el certificado... Total que pasan 15 días y al no tener noticias del dichoso certificado llamo, y me dicen: Ah! que no le han avisado que necesitamos también el código de homologación de los antinieblas??...](*,) Total que otra puñetera vuelta... (Esto es seriedad y lo demás son tonterías...) han pasado más de 15 días desde que les he dado la puñetera contraseña de los antinieblas, llamé hace un rato y a que no sabeis que me han dicho?? Que no tienen ni pu** idea de como va el asunto...

Perdonar por el tocho pero es que estoy ya cansado de la incompetencia de esta gente, y encima son 100 eurazos el puñetero papelito... Que si fuera gratis bueno... Vale, pero encima de tener que poner el huevo te hacen dar 500 vueltas y ir a paso de caracol... Me corre prisa ya que se me ha pasado la ITV y estoy a espensas de ese papelito que es por lo que no la tengo...

Paciencia ven a mi!!:descojon::descojon:
http://www.kedificil.com/wp-content/uploads/2010/06/House-facepalm.jpg

Un saludo!

Yo que tu reclamaba a BMW Iberica (cita al jefe de taller y todo el que te encuentres de por medio) ... y que ellos hagan lo oportuno. Porque que estes mas de 1 mes dando vueltas, tiene COJONES la cosa.

Saludos y suerte con ello.

Tio pues vaya si te estan tardando en darte el certificado, por cierto cuanto te cuesta la broma¿?

Es lo normal con la casa, como no van a sacar un gran beneficio prefieren marearte y a ver si pasas, y encima como no le compras las piezas a ellos pues con más razón.

Yo que tu reclamaba a BMW Iberica (cita al jefe de taller y todo el que te encuentres de por medio) ... y que ellos hagan lo oportuno. Porque que estes mas de 1 mes dando vueltas, tiene COJONES la cosa.

Saludos y suerte con ello.

No sé, casi que paso de más historias...

Tio pues vaya si te estan tardando en darte el certificado, por cierto cuanto te cuesta la broma¿?

Ya te digo! Son unos 100€!

Es lo normal con la casa, como no van a sacar un gran beneficio prefieren marearte y a ver si pasas, y encima como no le compras las piezas a ellos pues con más razón.

Ya... Son la ostia...

entro por la casa bmw padentro que me mamo hasta el palo de un pesebre alli mismo eso que es hombre?? vamos no te digo mas porque salgo con los brazos en la espalda anillado por la GC..... estas son las cosas que hacen a uno no ir al conce jamas y nunca..... si se ve que se va a tardar con una cosa joder por lo menos llamar y decir oye mira la cosa se complico y va a tardar mas de lo previsto lo sentimos, dar la cara pro lo menos pero hacer eso....... feo pero feo de cojones.... un saludo

Yo, por desgracia, me las tuve que ver con un taller así, aquí en Las Palmas. El consejo que te doy es que estes todos los días pasando por el taller y controlando como va el tema.

Yo, por desgracia, me las tuve que ver con un taller así, aquí en Las Palmas. El consejo que te doy es que estes todos los días pasando por el taller y controlando como va el tema.

La cosa ahora no va de talleres, más bien de papeleos en despachos y se ve que se lo toman con muuuuucha paciencia, creo que me lo están encuadrando y todo para que lo cuelgue encima del cabecero de la cama jajajaj

Y con el argumento que me dieron en la ITV de Tres Cantos no pasais? Porque yo este año pienso ir allí y si dicen algo, soltarles lo que me dijeron ellos mismos

La cosa ahora no va de talleres, más bien de papeleos en despachos y se ve que se lo toman con muuuuucha paciencia, creo que me lo están encuadranfo y todo para que lo cuelgue encima del cabecero de la cara jajajaj

no es que se lo tomen con paciencia, se lo toman con pasotismo.........tú tienes que presionar para que te tomen en serio, al fin y al cabo te están perjudicando mucho porque tu coche no puede circular

Bueno... Y seguimos con el culebrón!!
La última del tema.. Acavo de llamar a la BMW para saber que coño pasa con el puñetero certificado!!
Que según ellos BMW Ibérica dice que tengo que poner el alerón con la tercera luz de freno para que me den el certificado... He visto cientos de M3 sin alerón y tal... Que es lo que pasa??? Me estan jodiendo pero bien, estoy hasta las narices de vueltitas y de royos! No sé pero me estoy cansando mucgisimo del asunto... Llevo así desde hace ya bastantes meses...

Pase la ITV el dia 16 a los dos BMW. Al E36 le puse yo todo el packM, el E46 lo traia de fábrica.
Bueno, pues en la ficha reducida de los dos, no viene NADA de pack M. Con esta premisa pensaréis que no la pasé; nada más lejos de la realidad, una vez más los de Tres Cantos volvieron a demostrar su profesionalidad, y tenían una circular interna que los BMW no necesitan tener ningún certificado de nada, al contrario que por ejemplo el seat leon, ya que BMW en su día no especificó nada en las fichas reducidas.
Las fichas de TODOS los BMW tanto pack M como no, son las mismas, a excepcion de la carrocería.

Con lo que, después de dar vueltas alrededor del E36, y decirme que podría haber problemas con los paragolpes, salió el mismo del año anterior, y les dijo, los BMW ni los miréis si es original, ya que hay una CIRCULAR INTERNA eximiéndolos de la norma aplicativa sobre paragolpes, siempre que sean los originales (piratillas también pasan, pero claro, si quieren ver la referencia, os han jodido)

Hablando con los de la oficina, les comenté que podía darles el listado de extras de fábrica de mi E46, y ahí verían lo del packM, en el E36 no, porque no se podía sacar nada de eso, pero si en el otro.
Así que me dijeron, que en la ficha debía aparecer al lado del modelo una M de pack M, a lo que les dije que en el mio aparecía una A por ser automatico y en el E36 no aparecia nada, porque aun no se empezo a usar la M o la A. El tío me dió la razón y me comentó amablemente, al año que viene, infórmate antes de venir, llámanos, no vaya a ser que lo hayan cambiado estos cerdos, y necesites los certificados de BMW, pero de momento circula y disfruta tus BMWs, que los tienes preciosos.

Con una sonrisa de oreja a oreja, me fuí con ellos.

Pase la ITV el dia 16 a los dos BMW. Al E36 le puse yo todo el packM, el E46 lo traia de fábrica.
Bueno, pues en la ficha reducida de los dos, no viene NADA de pack M. Con esta premisa pensaréis que no la pasé; nada más lejos de la realidad, una vez más los de Tres Cantos volvieron a demostrar su profesionalidad, y tenían una circular interna que los BMW no necesitan tener ningún certificado de nada, al contrario que por ejemplo el seat leon, ya que BMW en su día no especificó nada en las fichas reducidas.
Las fichas de TODOS los BMW tanto pack M como no, son las mismas, a excepcion de la carrocería.

Con lo que, después de dar vueltas alrededor del E36, y decirme que podría haber problemas con los paragolpes, salió el mismo del año anterior, y les dijo, los BMW ni los miréis si es original, ya que hay una CIRCULAR INTERNA eximiéndolos de la norma aplicativa sobre paragolpes, siempre que sean los originales (piratillas también pasan, pero claro, si quieren ver la referencia, os han jodido)

Hablando con los de la oficina, les comenté que podía darles el listado de extras de fábrica de mi E46, y ahí verían lo del packM, en el E36 no, porque no se podía sacar nada de eso, pero si en el otro.
Así que me dijeron, que en la ficha debía aparecer al lado del modelo una M de pack M, a lo que les dije que en el mio aparecía una A por ser automatico y en el E36 no aparecia nada, porque aun no se empezo a usar la M o la A. El tío me dió la razón y me comentó amablemente, al año que viene, infórmate antes de venir, llámanos, no vaya a ser que lo hayan cambiado estos cerdos, y necesites los certificados de BMW, pero de momento circula y disfruta tus BMWs, que los tienes preciosos.

Con una sonrisa de oreja a oreja, me fuí con ellos.

pues esto mismo les dije yo a los de illescas y me miraron con cara rara , y me dijo el tio que no me pasaba la itv (agarraos los machos ) por el kit M, HT, asientos M , volante , ruedas traseras 245 (con razon jejej)pilotos traseros , y por supuesto la suspension jejejej, me fui a ver a mi hermano a Jaén y me dijo que al lado de su restaurante habia una itv que solo con poner las suspensiones originales me la pasaban , y asi fue , lo malo que me salio cara la itv un viaje de 787 km y 87 litros de 98

pues esto mismo les dije yo a los de illescas y me miraron con cara rara , y me dijo el tio que no me pasaba la itv (agarraos los machos ) por el kit M, HT, asientos M , volante , ruedas traseras 245 (con razon jejej)pilotos traseros , y por supuesto la suspension jejejej, me fui a ver a mi hermano a Jaén y me dijo que al lado de su restaurante habia una itv que solo con poner las suspensiones originales me la pasaban , y asi fue , lo malo que me salio cara la itv un viaje de 787 km y 87 litros de 98


Pues si pones que itv es, a mas de uno seguro que le das una alegria!
;-)