Buenas a todos! Es la primera que escribo en el foro aunque os he leído muchas veces y en la mayoría me ha servido para arreglar bastantes cosas...
Me he decidido a escribir pq estoy desesperado con el cambio SMG... Es el de un 330 y me imagino que no irá igual que el del SMG II. Os cuento lo que me ocurre haber si vosotros me podeis echar una mano....
Hace cosa de un mes circulando por mi barrio se me encendio el famoso chivato del engranaje y me pasaba esto:

* solo me dejaba cambiar de forma manual
* solo me dejaba llegar hasta 3, no podia pasar a 4 pero si reducir y volver a subir todas las veces que quisiera
* llegaba a 85 km/ h y por mucho que aceleraba no iba a mas ni pasaba de 3500 rpm

Cuando llegue a casa apagué el contacto y volvi a encender el chivato del error habia desaparecido y me olvide un poco del tema.... Pero esta semana me ha vuelto a ocurrir y estoy muy rayado.... Cuando leo por ahí los 2200 pavos de la bomba hidraulica tiemblo. ](*,):vom:

He leido mil post acerca del asunto y he visto lo del tema de cambiar los reles tanto el color salmon como color azul marino ( referencias que no coinciden con la del mio, imagino que al ser SMG y no SMG II)

Hoy mismo he ido a la BMW a pedir los dos reles con mis referencias que casualmente se ubican en el mismo sitio que en el SMG II pero no son iguales ( esto comprobado)

Os estaría muy agradecido si alguien tiene referencia de que puede ser esto... Aun así cambiare los reles y os contare como me ha ido

Un saludo