miguel72
11-jun-2012, 21:06
Bueno esta mañana lleve el coche a pasar la itv pues el tema cuando me dice el operario dale a los limpias,cuales mi sorpresa que no sale agua por los del lavaparabrisas y si por los del xenon,me dice el hombre asomate tienes un charco en el suelo del agua de los limpias,por lo demas todo perfecto asi que me toca reparar lo del limpia lo llevare al taller aver que es lo que es ya que el motor de los limpias y la bomba funciona.
Puede ser uno de los tubos de goma. A mí me ocurrió que tenía uno picado. Corté ese trozo y se acabó el problema.
KADETT GSI
11-jun-2012, 21:52
Enhorabuena por pasar la ITV.
Enhorabuena, yo también la pasé hace 1 mes sin problema. Lo del tubo seguramente sea lo que dice SESABE, así que poca cosa.
Enhorabuena y a reparar el tubo.
Reihesechs
12-jun-2012, 08:48
En los E38 es relativamente común que se suelte un tubo de los empalmes. Probablemente por tener algo de cal en los eyectores y esto hace que la sobrepresión del circuito acabe por escupir fuera algún tramo de tubería. A mi me pasó un par de veces.
Kyalami
12-jun-2012, 17:45
Si hay cal es porque se ha usado agua en vez de líquido limpiaparabrisas. Eso es algo muy comun en todos los coches que no ha estrenado uno mismo.
Reihesechs
12-jun-2012, 18:50
Si hay cal es porque se ha usado agua en vez de líquido limpiaparabrisas. Eso es algo muy comun en todos los coches que no ha estrenado uno mismo.
Ja, es que yo echo agua al lavaparabrisas :weedman: aunque últimamente procuro echarla descalcificada.
Kyalami
12-jun-2012, 20:08
Pues mal hecho. :axe:
En los coches, ningún líquido es agua. Y eso es así desde los Seat 600. Incluso en las mezclas que se hacen con agua, ejemplo el refrigerante de BMW, la que se usa debe de ser destilada.