Hola tengo un BMW 530I, hace unos dias el coche se me caliento y lo lleve a carteya motor algeciras. Me lo hacieron varios trabajos como cambio de caja de termostato, Radiador, Bomba de agua y la revision completa de coche. Todo esto me lo cobraron 1645 euros. Me lo llameron que la coche esta lista se ha combrado todo y va todo bien. El dia siguienta del entregar me el coche se me aparece el simbolo del motor en la pantalla y accelarando parece que le falta fuersa le lleve otravez en el taller y despues de 2 semana me llaman y comentan que despues vde probar varios cosas han encuentrado que la culata esta rota y hay que cambiarla. Hay alguien que me puedes ayudar con esta tema o alguna otra taller porque no tengo mucha confianza en el carteya motor. Yo vivo en la linea e la concepcion.

http://i.imgur.com/VVeEP.gif al Subforo E34/E39.

Enlaces de interés, para aprender la dinámica del foro:

Estructura Subforo E34/39 – Como subir fotos (http://www.bmwfaq.com/f152/nueva-estructura-del-subforo-e34-e39-394683/)

Base de Datos de Manuales y Bricos (http://www.bmwfaq.com/f16/indice-de-la-base-de-datos-de-bricos-manuales-subforo-e34-e39-actualizado-13-11-09-a-426911/)

Sí tienes que "tirar" de taller, espero que puedan aconsejarte alguno de tu zona y esperemos que no sea la culata. Mucha Suerte.

Hola tengo un BMW 530I, hace unos dias el coche se me caliento y lo lleve a carteya motor algeciras. Me lo hacieron varios trabajos como cambio de caja de termostato, Radiador, Bomba de agua y la revision completa de coche. Todo esto me lo cobraron 1645 euros. Me lo llameron que la coche esta lista se ha combrado todo y va todo bien. El dia siguienta del entregar me el coche se me aparece el simbolo del motor en la pantalla y accelarando parece que le falta fuersa le lleve otravez en el taller y despues de 2 semana me llaman y comentan que despues vde probar varios cosas han encuentrado que la culata esta rota y hay que cambiarla. Hay alguien que me puedes ayudar con esta tema o alguna otra taller porque no tengo mucha confianza en el carteya motor. Yo vivo en la linea e la concepcion.

Absolutamente vergonzoso! Que despues de ese dinero tengas que invertir otra cantidad seguramente superior es para que BMW y su red de talleres se lo hagan mirar.

A mi se me encendio el programa de emergencia del cambio y querian cambiarme la caja y cobrarme 5500 euros cuando lo unico que tenia era una valvula solenoide que cambie en automatic hace mas de 50.000 km y hasta hoy... en fin.

Yo te aconsejaria que intentases buscar a alguien de confianza. Si tienes algun familiar o conocido que pueda llevarte a algun sitio de su confianza, seria lo suyo.

Mucha suerte.

Hola tengo un BMW 530I, hace unos dias el coche se me caliento y lo lleve a carteya motor algeciras. Me lo hacieron varios trabajos como cambio de caja de termostato, Radiador, Bomba de agua y la revision completa de coche. Todo esto me lo cobraron 1645 euros. Me lo llameron que la coche esta lista se ha combrado todo y va todo bien. El dia siguienta del entregar me el coche se me aparece el simbolo del motor en la pantalla y accelarando parece que le falta fuersa le lleve otravez en el taller y despues de 2 semana me llaman y comentan que despues vde probar varios cosas han encuentrado que la culata esta rota y hay que cambiarla. Hay alguien que me puedes ayudar con esta tema o alguna otra taller porque no tengo mucha confianza en el carteya motor. Yo vivo en la linea e la concepcion.
Anduviste muchos kilometros con la aguja en rojo? Ya tuvo que coger temperatura para joder esta culata.
Hace mucho que tienes el coche? Que kilometros tiene? Has pedido una segunda opinión? No siempre en BMW aciertan :-$
Suerte, espero que no sea la culata.

Anduviste muchos kilometros con la aguja en rojo? Ya tuvo que coger temperatura para joder esta culata.
Hace mucho que tienes el coche? Que kilometros tiene? Has pedido una segunda opinión? No siempre en BMW aciertan :-$
Suerte, espero que no sea la culata.



El coche tiene 9 anos y 104000 km, la cosa es que no entiendo mucho la mechanica pero siempre estoy pendiente de los revisiones y las cosas basicas. El encender la aguja roja le lleve a un gasolinera y llame la grua y trasladamos el coche a la puerta del taller BMW porque era domingo. Dia siguente le entrege el taller y resto ya lo sabes. Es que no se nigun otro taller porque llevo poco tiempo viviendo aqui.

A ver si alguien de esa zona pudiera decirte un buen lugar para tratarlo...pero madre mía, que estafas...los talleres están flipados últimamente.

Bienvenido, y que tengas mucha suerte...

Absolutamente vergonzoso! Que despues de ese dinero tengas que invertir otra cantidad seguramente superior es para que BMW y su red de talleres se lo hagan mirar.

A mi se me encendio el programa de emergencia del cambio y querian cambiarme la caja y cobrarme 5500 euros cuando lo unico que tenia era una valvula solenoide que cambie en automatic hace mas de 50.000 km y hasta hoy... en fin.

Yo te aconsejaria que intentases buscar a alguien de confianza. Si tienes algun familiar o conocido que pueda llevarte a algun sitio de su confianza, seria lo suyo.

Mucha suerte.

como dicen los recio ... demanda judicial !

Ya me llamaron de carteya motor y me dicen que la culata no sierve y hay que poner una nueva, el final me han sacado un presupuesto de 5500 euros. Entonces me entere que la culata esta con los rectificadores y hable con el taller de rectificador y me comentan que la cualata esta deformada a 0.4mm y para reglar hace falta lisar 0.5mm que la casa bmw no permite. Finalmente busque otro taller y me dicen que la culata puede servir y se puede adaptar el coche. Segunda opcion es poner una culata construida por el rectificador. No se que hacer porfavor hay alguien que me puede ayudar con esta tema. Y la problema mas gordo es sacar el coche del taller BMW y llevar a otro taller sin que me cobran demasiado porque desde principio no la detectaron la problema de la culata y cambiaron cosas que posiblamente no necesitaban que cambiar

A mi cuando me dieron el presupuesto de la caja, me cobraron 240 euros por sacar el coche! Creo que poco podras hacer para sacarlo por poco. Cuando dejas el coche firmas una orden de entrega en la que aceptas las condiciones.

Le compensa pagar por retirar el vehículo y ponerlo en otro taller (siempre y cuándo sean serios) y en este caso, ese es el problema por llevar poco tiempo por la zona. Suerte.

Le compensa pagar por retirar el vehículo y ponerlo en otro taller (siempre y cuándo sean serios) y en este caso, ese es el problema por llevar poco tiempo por la zona. Suerte.

Desde luego que compensa.

Y luego dicen que los de BMW no tienen dinero...pero si te cambian cosas sin sentido! Y encima luego diles que esa pieza ya la tenías nueva o lo que fuese...