Hola. Se me ha averiado la bomba inyectora (me tira gasoil). A ver si me podeis orientar que hacer.

Comprar una bomba inyectora de segunda mano. ¿Le valdria cualquier modelo de e34?

Reparar la bomba en algun taller especializado. ¿Sabrias por cuanto podria salir todo?

¿Tiene mucha mano de obra el desmontar y montar la bomba?


Un saludo y muchas gracias

primero por donde pierde gasoil la bomba por la parte superior,si es hasin y eres un poco manita la reparacion te costaria 15 euros,ahora bien si no sabes o pierde por varios sitio la broma puede salir entre 400 a 700 euros segun donde lo lleves.

pasate por los enlaces de brico que hay un brico muy bueno para reparar la bomba.

hola...ai visto que es de badajoz...

Passa-te por Elvas e en el parque industrial pergunta pelo taller de lo senhor FINO...

Es especialista en la reparacion de bombas injectoras e esta por dientro de las que equipam estos bm...

La mia vertia gasoil a tope el a tenido que quitar-la e la reparacion anda en la casilha de los 300 o 400 euros en lo maximo...

Pero nada como passar lá e perguntar

Dispone de banco de pruebas e la bomba te queda como nova...

es preferivel que una de desguace

saludos


e si...tiene mucha mano de obra, ai visto la mia desmntada e tiene un monton de pieças ehehehe

Segun por donde te pierda... las juntas de la bomba inyectora cuestan 15€ el pack de todas, y si es por la parte del distribuidor o cabezal, es facil de cambiar, hay bricos aqui de como hacerlo, a ver si te encontramos uno, saludos.

PD: yo tengo aqui unas juntas aburridas por si tu no encuentras...

Yo tuve que cambiar la bomba del mío y me costó 2000€ una bomba rectificada + las toberas + filtro gasoil (en taller no oficial, por supuesto). Creo que una bomba nueva sale por 3000€ + mano de obra.

Creo que en Tudela de Duero hay un taller especializado en reparar bombas inyectoras y en Zamora hay otro que solo trabaja inyección diesel, Central Diesel, creo que se llama

Yo tuve que cambiar la bomba del mío y me costó 2000€ una bomba rectificada + las toberas + filtro gasoil (en taller no oficial, por supuesto). Creo que una bomba nueva sale por 3000€ + mano de obra.

Creo que en Tudela de Duero hay un taller especializado en reparar bombas inyectoras y en Zamora hay otro que solo trabaja inyección diesel, Central Diesel, creo que se llama

espero que no hayas pagao ese dinero por un e-34.... porque por esos 2mil euros, te compras unos cuantos!

Yo tuve que cambiar la bomba del mío y me costó 2000€ una bomba rectificada + las toberas + filtro gasoil (en taller no oficial, por supuesto). Creo que una bomba nueva sale por 3000€ + mano de obra.

Creo que en Tudela de Duero hay un taller especializado en reparar bombas inyectoras y en Zamora hay otro que solo trabaja inyección diesel, Central Diesel, creo que se llama
Hace 2 años se me jodio la bomba del 325TD [muy parecida al TDS],pregunte en la casa y me salia por 1950+iva.Preguntando si han vendido alguna,me dijo que no,en casi 20 años de este motor td,tds en el mercado y no habian vendido ninguna,que la gente va a los talleres especializados en bombas y las arreglan.300 euros me salio la reparacion,desmontaje,cambio de juntas,prueba en el banco y montaje.

Yo tuve que cambiar la bomba del mío y me costó 2000€ una bomba rectificada + las toberas + filtro gasoil (en taller no oficial, por supuesto). Creo que una bomba nueva sale por 3000€ + mano de obra.

Creo que en Tudela de Duero hay un taller especializado en reparar bombas inyectoras y en Zamora hay otro que solo trabaja inyección diesel, Central Diesel, creo que se llama

como dice igdosil no seria un e34 no?,compañero no es por nada pero me parece a mi que tus mecanicos se dieron un buen veraneo con tus 2000 euros,todas las juntas nuevas de la bomba inyectora alrededor de 15 euros,las toberas nuevas nose pero seguro que menos de 100 euros y un filtro de gasoil unos 20 euros,total 125 euros todo hasta 2000 euros se han pasado,una bomba de intercambio cuesta 700 euros iva+ envio incluido,es que por muchas cuentas que hago ni por asomo llega a 2000 euros,cambia de mecanico o bombero,madre mia que abuso.
saludos.

Dioooooooooosssss... y eso que ERA amigo...

Dioooooooooosssss... y eso que ERA amigo...

No es por nada pero no me gustaria tener amigos hasin de abusivos,miralo por el lado bueno que ya esta reparada y haciendo su funcion

Buenas, ya tengo una parte de la bomba arreglada. 389€ desmontaje,cambio de juntas,prueba en el banco y montaje.
El mecanico le ha dicho a mi padre q el posicionador electronico esta mal. El coche ahora ne pega tirones, cosa q no hay antes. Que lo q si hacia antes era q cuando hacias x kms con el coche se volvia inesteble el ralenti y se apagaba el motor.
Eso mismo viniendo para madrid me ha hecho lo mismo, pero con la diferencia q se apagaba nada mas aminorar la marcha.
Tambien.me he dado cuenta q al poner el aire acondicionado el ralenti se vuelve inestable, la aguja de las reviluciones sube y baja.
El mecanico ha dicho q a esa bomba le tenian tocada la bellota(ni idea q es) y tenia el ralenti subido como alernativa al posicionador.

La pregunta.¿alguien ha cambiado posicionador?¿euros?¿ y donde repararlo en Madrid?

Un saludo y muchisimas gracias

Madre mia como se roban con la inyeccion...

Monta uno de desguace o sinceramente, que te calen bien el tuyo, el ralenti se ajusta de esa manera.

Si no te lo hacia antes no tiene porque hacertelo ahora.

La bellota??? hay dolo dos elementos, que por ejemplo a mi me funcionan mal y tendre que cambiar, que son la electrovalvula de corte de gasoil y el piston de retorno, causan mas fallos que le propio cabezal.
Son los dos pitorritos que estan sobre el cabezal uno y sobre el distribuidor el otro.

Si la reparacion supera los 400€plantearos haceros con otro e34.

Si el coche se para puede ser la electrobomba del deposito, o que la cadena esta estirada y al dilatarse la bomba no da presion, y alguna cosa mas.

Pero vamos, llevar al bombero un TDS y que no te deje el coche perfecto con lo faciles de tocar que son... que te la vuelva a calar en ese precio no?

Yo discuti con el anterior mecanico, le dije que volvieran a calarmela gratis porque en nada de timepo me empezo a dar problemas (me la calaron mal) y se limpiaron las manos... me la he tenido que calar yo, y que estuviese mal calada me dio problemas de baja presion de gasoil, jodiendo parte de las tuberias que van al deposito, y dos electrobombas.

Suerte.

Por 2000€ venderia yo el E34 que tiene el motor perfecto y no me los dan ni lo he hecho porque lo tengo de "futuro donante".

Que no os roben, la VP37 no es nada del otro mundo, y no todo tiene que ver con la bomba.
Cadena inyector maestro sensores mal calado prebomba bateria...

Pues el coche lo he cojido hoy y noto que echa mas humo de lo normal. el ralenti super inestable y se cala cada dos por tres. mañana hablare con el que me ha arreglado la bomba, porque todo lo hizo mi padre, a ver que me dice. porque el coche se ha vuelto complicado de conducir.


Un saludo y muchas gracias

no he hablado con el que me arreglo el coche (son fiestas en Badajoz).
Sabeis de algun bombero por Madrid???