buenas a ver si me podeis echar una mano,el caso es que el otro dia maniobrando para aparcar empezo el relentin a ser inestable y se llego a calarse,que puede ser,ya se le a metido la maquina y no da fallo



saludos

¿que tiene q ver la direccion con "relentin a ser inestable y se llego a calarse"?

Claro!Como lo tienes a ralenti maniobrando ese 400cv,normal.Dale "cera"
Que se escuche desde el Paseo del Sol:descojon:
No pasa nada.La presion de la bomba hidraulica ha demandado un pelin mas de potencia del motor en un momento dado y el sistema de ralenti no ha sido lo suficiente rapida,para responder