Hola de nuevo compañeros,
El problema q tengo es q al abrir el coche con el mando, la puerta del conductor no se desbloquea (no se sube el seguro), serrar si lo hace bien.
Hoy desmonte el panel de la puerta para ver si veía algo extraño o anormal, pero parece todo normal. Con la llave si abre perfecto (sube el seguro). Donde pudiera estar fallando??

Otra cosa es q no sube automáticamente la ventana del acompañante, bajar si q lo hace automático, donde estará la solución ?

Gracias de antemano a todos.

???

los tiros van por aqui :
http://www.bmwfaq.com/f150/modulo-zke-675106/
http://www.bmwfaq.com/f9/problema-con-el-cirre-traas-reparar-modulo-682598/
http://www.bmwfaq.com/f9/modulo-zke-653384/

+1000

Yo vendo una zke por si te interesa

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Yo vendo una zke por si te interesa

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Yo vendo una zke por si te interesa

Creo q no es tan sencillo, tendría q ver si me sirve para mi coche no??, de todas formas , cuanto vale y de coche es ??
Gracias

los tiros van por aqui :
http://www.bmwfaq.com/f150/modulo-zke-675106/
http://www.bmwfaq.com/f9/problema-con-el-cirre-traas-reparar-modulo-682598/
http://www.bmwfaq.com/f9/modulo-zke-653384/

Graciasssss, es mas complicado de lo q creia

Luego te miro la referencia y te la paso x privado

por cierto hay un brico que circula por aqui , te lo paso y lo miras =)
http://www.bmwfaq.com/f150/otro-brico-para-rele-de-cierre-centralizado-e46-670025/

por cierto hay un brico que circula por aqui , te lo paso y lo miras =)
http://www.bmwfaq.com/f150/otro-brico-para-rele-de-cierre-centralizado-e46-670025/

Ya lo he visto, gracias, parece la solución

Hola, les cuento:
Hoy he cambiado los dos reles del C/C y para mi sorpresa, sigue exactamente igual q antes (q al abrir el coche con el mando, la puerta del conductor no se desbloquea ,no se sube el seguro, serrar si lo hace bien).
Dandole vueltas al asunto, me he dado cuenta q no desbloquea la puerta pero "si suena un CLOCK" en ella, pienso q si fuera problema electrónico no sonaría nada, estuviera muerta. Sera que tiene alguna pieza desenganchada o rota dentro de la puerta?. El próximo paso creo q seria desmontar la puerta (por 2º vez) a ver si logro ver algún fallo mecánico en lo q es el cierre, pero es q no se ve nada o no se llegarle.
Algún iluminado q me aclare como poder ver lo del mecanismo del cierre en la puerta por favor.
Muchisimas gracias por la ayuda brindada.

perdon compañero no lo vi tu tema, yo tambien desmonte la puerta para ver k estaba ocurriendo y lo vi todo normal... mañana desmontare la cerradura haber si hay algo roto dentro de la cerradura, algun muelle o algo y te comento.
lo del modulo no es pork si no no se abriria la ppuerta del acompañante pero si lo hace y la puerta del conductor hace el ruido del motor del cierre osea k si abre pero no sube el seguro por eso creo k tiene k ser algo k se a roto o soltado...

;12006637']perdon compañero no lo vi tu tema, yo tambien desmonte la puerta para ver k estaba ocurriendo y lo vi todo normal... mañana desmontare la cerradura haber si hay algo roto dentro de la cerradura, algun muelle o algo y te comento.
lo del modulo no es pork si no no se abriria la ppuerta del acompañante pero si lo hace y la puerta del conductor hace el ruido del motor del cierre osea k si abre pero no sube el seguro por eso creo k tiene k ser algo k se a roto o soltado...

Ok.
He estado investigando hace un rato por la red y parece ser otro mal endémico de los e46

kerido compañero llevo desde las 9 de la mañana a vueltas con la cerradura.... y hasta ahora k acabo de llegar a casa.
hay una noticia buena y otra mala jeje la buena k es la cerradura nada electronico ni modulos ni nada simple mente la cerradura. la mala k no tiene arreglo la cerradura no lleva tornillos va todo con tornillos remachados k una vez abiertos se joden pork se usan de ejes de los mecanismo osea una cagada para comprar pieza nueva, solucion ir al desguace y cambiar el macanismo...

;12007530']kerido compañero llevo desde las 9 de la mañana a vueltas con la cerradura.... y hasta ahora k acabo de llegar a casa.
hay una noticia buena y otra mala jeje la buena k es la cerradura nada electronico ni modulos ni nada simple mente la cerradura. la mala k no tiene arreglo la cerradura no lleva tornillos va todo con tornillos remachados k una vez abiertos se joden pork se usan de ejes de los mecanismo osea una cagada para comprar pieza nueva, solucion ir al desguace y cambiar el macanismo...

FFFFFffffffffffff, no se por q seguimos con estos coches y por q decimos q son buenos, le fallan muchísimas cosas de la electrónica y no electrónicas también, por no hablar de los diesel, en fin ....

Nada, muchísimas gracias y a ver como lo solucionamos compañero.

yo como soy muy cabezon me e liado a desmontarla y e llegado a la conclusion de k: lleva dos motores pequeños como los de los coches de los chinos..... y han perdido fuerza y no son capaces de mover los piñones... tienen mas fuerza los muelles que los motores.... esea k hay k cambiar la cerradura... no se cuanto valdra eso jejje

;12007570']yo como soy muy cabezon me e liado a desmontarla y e llegado a la conclusion de k: lleva dos motores pequeños como los de los coches de los chinos..... y han perdido fuerza y no son capaces de mover los piñones... tienen mas fuerza los muelles que los motores.... esea k hay k cambiar la cerradura... no se cuanto valdra eso jejje

Ya la he cambiado, la conseguí en un desguace, cuesta 20€ sin garantia y 30 con ella, aclarar q el mío (Compact e46) no comparte esta pieza con sus primos Berlina, Cupe, etc, no se si entre los "primos" si llevaran la misma. Informarse antes de comprarla. Otra cosa es q es muy fácil de desmontar, no hay q quitar nada de las guías de los cristales como había leído en algún brico, para q salga el cierre en si, sale perfectamente con el cristal subido, (al menos en el Compact)
He confeccionado un brico, es el primero q hago, espero su comprensión ja ja ja.

Primero:

http://img220.imageshack.us/img220/2800/22562404.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/22562404.jpg/)


Segundo:

Con el embellecedor quitado podemos empujar de adentro hacia fuera el mando de los retrovisores y desconectarlo.
Sigue desmontando por orden de colores y Nº:

1º- 1 y 2 (tornillos)
2º- 3 y 4 (tapitas y tornillos)
3º- 5 Grapas, tirar empezando por la parte de abajo
4º- 6, otras grapas
http://img217.imageshack.us/img217/8724/30863722.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/30863722.jpg/)

Imagen de los tornillos 1, 2, 3 y4 con sus tapitas:
http://img805.imageshack.us/img805/9464/47936761.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/47936761.jpg/)


Tercero:

Sacar los 2 cables del mando de los retrovisores:
http://img59.imageshack.us/img59/1341/86188221.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/86188221.jpg/)


Cuarto:

Desenganchar pieza blanca (palanca interior de abrir puerta):
http://img818.imageshack.us/img818/618/39794356.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/39794356.jpg/)


Quinto:

Poner de este modo el forro protector interior gris para no tener q quitar el Airbag:
http://img837.imageshack.us/img837/6928/61525447.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/837/61525447.jpg/)


Sexto:


http://img521.imageshack.us/img521/3013/14049698.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/521/14049698.jpg/)

En este paso, a la hora de montar la cerradura, lo q hice fue aflojar un tornillo del bombín (circulo verde) y quitando el taponsito de justo a la derecha, por este hueco, con un destornillador, hice palanca (muy suavemente y con mucho tacto) empujando hacia fuera del coche una pieza q termina en una cruz, ayudandome por fuera por donde se mete la llave en la cerradura, separar solo lo imprescindible (1cm ó-) Esto lo hice para q acoplara la pieza del bombín q termina en cruz dentro de la cerradura, circulo rojo en la siguiente foto:
http://img26.imageshack.us/img26/546/img0302pm.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/img0302pm.jpg/)


Montar todo en orden inverso y listo, ya está, cierres funcionando por 30€

De mas está decir q no me hago responsable de ningún fallo o rotura q pueda ocasionar el seguimiento de los pasos de este tutorial., pero si siguen al pie de la letra todos los pasos, no creo q pase nada, a mi me funciono perfectamente.

Te quedo muy bien el Brico Segundojazz, ja ja ja ja