Ver Versión Completa : [Duda] ¿Se vendió en España este 4x4?
Pues mirando y mirando, he dado con este modelo que vi ya hace años en alguna revista, pero nunca he llegado a ver uno por la calle y no tengo idea de si llego vender.
Mitsubishi pajero evolution
3500cc V6 280cv 1970kg
http://www.coches.com/fotos_historicas/mitsubishi/Pajero-Evolution-1997-1999/mitsubishi_pajero-evolution-1997-99_r1.jpg
http://www.coches.com/fotos_historicas/mitsubishi/Pajero-Evolution-1997-1999/mitsubishi_pajero-evolution-1997-99_r2.jpg
pues la verdad yo no he visto ninguno de esos.tienen que ser una mala bestia.
La evolución del pajero: Pajero EVO SUV!!!!!
Mirando gasolinas gordos de segunda mano ahora que están baratitos por la crisis y la enorme depreciación que sufren eh??? no eres el único.
En ese segmento ve a por la burra grande: G V8, ML 63 AMG o su homólogo americano: SRT 6.1
si quieres lo mejor en off-road mira un Land Cruiser V8.
Todos estos modelos que cito ahora mismo valen menos que un Laguna nuevo.
Cuando se echó novia dejó de ser Pajero.
Cuando se echó novia dejó de ser Pajero.
:biglaugh::biglaugh::biglaugh:
pilotolo 22-jun-2012, 02:11 Influencias del Bat-móvil no?....
El otro día lo volví a ver en una revista antigua de las mías, a ver si mañana la encuentro y la escaneo, aunque sólo era un breve review.
Si mal no recuerdo sólo salió para el mercado japonés, como el 99% de las versiones gordas que no llegan aquí.
Aquí hay algo de estética similar... con 3000 cv:
w4fWa-JfM2o
E39520i 22-jun-2012, 03:00 VehÃ*culos de ocasión : Mitsubishi, Pajero, 3500 V6 24V EVOLUTION AutoScout24 Anuncio del vehÃ*culo (http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=216407624)
lo mas cerca que he visto
El otro día lo volví a ver en una revista antigua de las mías, a ver si mañana la encuentro y la escaneo, aunque sólo era un breve review.
Si mal no recuerdo sólo salió para el mercado japonés, como el 99% de las versiones gordas que no llegan aquí.
Eso explicaria , que las unicas unidades que he visto de segunda mano tienen todas el volante a la derecha.
Por lo visto estan algo valorados, aunque lo bueno es que las unidades que he visto estan impecables pero claro desde 11.000euros en adelante ,por un 4x4 que gasta 15litros, y tiene 13años.
The Skerpia 22-jun-2012, 03:22 El Pajero V20 Evolution nació para el Dakar y en aquella época, por reglamentación, únicamente podían participar vehículos de serie. Se distribuyó una serie limitada, que también llegó a España y fue utilizada para preparaciones Raid. Montaba el V6 3.5 24v de 280cv. Se importaba por encargo.
A la par, su hermano, el Galloper Exceed Innovation sí que se comercializó en serie. Montaba el V6 3.0 12v de 161cv.
Ambas preciosas máquinas, aunque no tanto como mi Pajero.
Mirando gasolinas gordos de segunda mano ahora que están baratitos por la crisis y la enorme depreciación que sufren eh??? no eres el único.
En ese segmento ve a por la burra grande: G V8, ML 63 AMG o su homólogo americano: SRT 6.1
si quieres lo mejor en off-road mira un Land Cruiser V8.
Todos estos modelos que cito ahora mismo valen menos que un Laguna nuevo.
Pero todos esos que me has dicho, excepto el land cruiser, no estan hechos para meterme campo a traves o meterte por arena de playa.
A mi por ejemplo me gusta mas la idea de un JEEP WRANGLER 4.0
victor316 22-jun-2012, 03:32 Jamás lo había visto, pero tiene pinta de ser una mala bestia de carallo
SP_Kenny 22-jun-2012, 08:50 Aquí hay algo de estética similar... con 3000 cv:
w4fWa-JfM2o
Por lo que parece..., se quedo sin ninguno en la subida...:descojon::descojon::descojon:
ALBERTUSO 22-jun-2012, 09:12 ¿Ese que modelo es? ¿el Pajero Mazinguer?:descojon::descojon:
mapareal 22-jun-2012, 11:46 Influencias del Bat-móvil no?....
:descojon:
Mrcharles 22-jun-2012, 11:51 ese creo que aqui no se vendio yo he conducido 3 meses continuados un montero 3.0 v6 y la verdad es una bestia, la fuerza que tiene el bichillo
Menudo bicho, en su época raro q se vendiera aquí.
FUNKYCOMPACT 22-jun-2012, 12:00 Lo mas gordo que he visto en Montero/Pajero es el v6 3000, y tampoco se veian muchos.
siempre me han gustado los "Pajeros"... el evolution debe de ser una anténtica bestia...
Maylonga 22-jun-2012, 12:32 Pero todos esos que me has dicho, excepto el land cruiser, no estan hechos para meterme campo a traves o meterte por arena de playa.
A mi por ejemplo me gusta mas la idea de un JEEP WRANGLER 4.0
Pues si un clase G no sirve para esos menesteres apaga y vámonos :descojon:
E39520i 22-jun-2012, 12:38 El Pajero V20 Evolution nació para el Dakar y en aquella época, por reglamentación, únicamente podían participar vehículos de serie. Se distribuyó una serie limitada, que también llegó a España y fue utilizada para preparaciones Raid. Montaba el V6 3.5 24v de 280cv. Se importaba por encargo.
A la par, su hermano, el Galloper Exceed Innovation sí que se comercializó en serie. Montaba el V6 3.0 12v de 161cv.
Ambas preciosas máquinas, aunque no tanto como mi Pajero.
161cv? que truño de motor, 3 litros para esa miseria.
Cuando se echó novia dejó de ser Pajero.Para convertirse en Montero :lol:
161cv? que truño de motor, 3 litros para esa miseria.
Siempre tan constructivo... :roll:
Es un motor de carrera larga, robusto, de baja potencia específica, con mucha fuerza en baja como buen todo terreno, con poco cruce de levas...
Si tú lo ves mejor, se le puede meter un 3 litros de 350cv a 7.500 rpm, con distribución variable y un embrague aligerado... así para meterlo por trialeras. :rock:
FUNKYCOMPACT 22-jun-2012, 13:12 Siempre tan constructivo... :roll:
Es un motor de carrera larga, robusto, de baja potencia específica, con mucha fuerza en baja como buen todo terreno, con poco cruce de levas...
Si tú lo ves mejor, se le puede meter un 3 litros de 350cv a 7.500 rpm, con distribución variable y un embrague aligerado... así para meterlo por trialeras. :rock:
Gracias Bimmer.
hostman 22-jun-2012, 13:25 me suena que no. Las versiones gordas de gasolina de los todoterrenos japoneses (bueno, y los que no son todoterreno tambien) no suelen llegar a españa. Este no lo he visto nunca, al igual que el patrol V6 que anda por el mundo, el toyota megacruiser, etc
hostman 22-jun-2012, 13:27 Siempre tan constructivo... :roll:
Es un motor de carrera larga, robusto, de baja potencia específica, con mucha fuerza en baja como buen todo terreno, con poco cruce de levas...
Si tú lo ves mejor, se le puede meter un 3 litros de 350cv a 7.500 rpm, con distribución variable y un embrague aligerado... así para meterlo por trialeras. :rock:
ja,ja, muy bueno.
Duvi Boss 22-jun-2012, 13:38 Este , el hermano del Pajero fabricado por Hyundai - Galloper , sí que se vendió aquí.
http://productioncars.com/send_file.php/hyundai_galloper_innovation_silver_2006.jpg
ELEANOR320TD 22-jun-2012, 14:01 Cuando se echó novia dejó de ser Pajero.
:descojon::descojon::descojon::descojon:
Se convirtió en Montero ;)
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