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Ver Versión Completa : ¿Que PDC no-OEM para los huecos originales del paragolpes?


ToReTTo
22-jun-2012, 11:41
Buenas de nuevo, compañeros.

Tengo pensado ponerle el PDC trasero a mi coche (ya que, obviamente, no lo llevo) aprovechando que en breve cambiare el paragolpes trasero por el M. ¿Me recomendaris algun buen PDC relacion calidad-precio cuyos sensores encajen en los huecos y patillas originales del paragolpes?

Gracias y un saludo.

Jose_JN
22-jun-2012, 12:01
El original por ebay.

Y si no, el metasystem (no sé si el diámetro es igual o no... pero de calidad es de lo mejor)

Un saludo.

ivan.s
22-jun-2012, 12:06
estoy interesado, me hice con unos sensores pero no son oem y son mas grandes y no me interesa hacer el agujero del paragolpes mas grande. he visto por ebay a 29/39€ la unidad pero lo veo excesivo.

ToReTTo
22-jun-2012, 12:07
El original por ebay.

Y si no, el metasystem (no sé si el diámetro es igual o no... pero de calidad es de lo mejor)

Un saludo.

En principio no quiero el original, porque no quiero conflictos con el Parrot.

Gene
22-jun-2012, 16:24
El original por ebay.

Y si no, el metasystem (no sé si el diámetro es igual o no... pero de calidad es de lo mejor)

Un saludo.

El metasystem necesita 19 mm de diametro. no se el original. Yo estoy contento con el metasystem.

eme6
22-jun-2012, 23:44
el metasystem va perfecto y de precio muy bien

ToReTTo
23-jun-2012, 00:06
el metasystem va perfecto y de precio muy bien

¿Son de la misma medida y encajan en los huecos originales? ¿Por cuanto salen aproximadamente?

Gene
23-jun-2012, 00:52
Pues a mi me costo 119 puesto en casa. Tengo un brico de como instalar en e90 y en e92. Buscalo por ahi. La verdad es que le podian haber puesto una chincheta porque me felicitaron por el. Es mas de lo mismo pero con muchas fotos y la recopilacion de los truquillos.

ToReTTo
23-jun-2012, 11:03
Pues a mi me costo 119 puesto en casa. Tengo un brico de como instalar en e90 y en e92. Buscalo por ahi. La verdad es que le podian haber puesto una chincheta porque me felicitaron por el. Es mas de lo mismo pero con muchas fotos y la recopilacion de los truquillos.

Acabo de verlo, es estupendo, enhorabuena. ¿El diametro del agujero que hiciste con la corona es el mismo que queda de serie?
No hay foto de ello, pero por lo que cuentas los sensores encajan perfectamente en las patillas que vienen en el paragolpes, ¿verdad?

Gene
23-jun-2012, 13:07
El paragolpes no lleva patillas. Yo no se como va el original cogido, pero el metasystem le pegas un soporte con una cinta de doble cara fortisima, y pa siempre.
Creo que el original tambien lleva un soporte, porque el parachoques tenia por dentro una cinta como de carrocero, para que la retirases y estuviese esa zona limpia y poder pegar el soporte. Es que los alemanes piensan en todo. En una foto se ve la cinta que digo.

ToReTTo
23-jun-2012, 20:20
El paragolpes no lleva patillas. Yo no se como va el original cogido, pero el metasystem le pegas un soporte con una cinta de doble cara fortisima, y pa siempre.
Creo que el original tambien lleva un soporte, porque el parachoques tenia por dentro una cinta como de carrocero, para que la retirases y estuviese esa zona limpia y poder pegar el soporte. Es que los alemanes piensan en todo. En una foto se ve la cinta que digo.

Correcto, acabo de comprobarlo en mi paragolpes. He oido hablar bien del metasystem por aqui, asi que quiza sea la mejor opcion.
Veo que comentas que lleva mute para la radio, asi que supongo que habra que pasar el cable hasta alli, ¿no? ¿Hay cable suficiente?
Ademas, entiendo que sirve igual cada unidad del metasystem para delante y para atras, ¿verdad?

Gene
24-jun-2012, 10:11
Lleva mute, pero el cable no llega y no se como va, asi que yo lo puse sin el, porque se escucha perfectamente con la radio puesta.
Respecto al modelo delantero, es iferente. Creo que se llama 4/14 plus, porque lleva un pulsador para activar y algun tipo de conexion para leer la velocidad y apagarse automaticamente cuando aceleras.
Quien mejor te lo puede explicar es el propio fabricante. En españa tiene distribuidor, pero su pagina es un desastre y el tipo es bastante torpe, aunque al final se ha tenido que bajar de la burra y los precios estan cerca de los precios italianos. Encima si no se lo compras a el, no te da asistencia ni repuestos.
A mi me la pela, por que voy mucho a Roma, y si me hace falta repuestos, pues los pillo alli.
De todas maneras, si ya te quieres meter traseros y delanteros, a lo mejor te interesaria reequipar el original...

ToReTTo
24-jun-2012, 11:41
Lleva mute, pero el cable no llega y no se como va, asi que yo lo puse sin el, porque se escucha perfectamente con la radio puesta.
Respecto al modelo delantero, es iferente. Creo que se llama 4/14 plus, porque lleva un pulsador para activar y algun tipo de conexion para leer la velocidad y apagarse automaticamente cuando aceleras.
Quien mejor te lo puede explicar es el propio fabricante. En españa tiene distribuidor, pero su pagina es un desastre y el tipo es bastante torpe, aunque al final se ha tenido que bajar de la burra y los precios estan cerca de los precios italianos. Encima si no se lo compras a el, no te da asistencia ni repuestos.
A mi me la pela, por que voy mucho a Roma, y si me hace falta repuestos, pues los pillo alli.
De todas maneras, si ya te quieres meter traseros y delanteros, a lo mejor te interesaria reequipar el original...

No, en principio solo quiero el trasero, pero nunca se sabe, igual mas adelante me da el puntazo y lo monto tambien.
Respecto a la asistencia, seguro que ebay es la solucion mas economica para estos casos, mas que el distribuidor oficial.

Respecto a lo del mute, si no llega se empalma cable y ya esta, hay que llevaroo hasta la radio, que tiene la salida correspondiente.

Ya esta todo claro, parece que efectivamente el metasystem es la mejor opcion, entre el brico y tu informacion es suficiente.
Muchas gracias compañero :wink:

Gene
24-jun-2012, 16:56
Un placer.
Por cierto, una nota que deberia advertir en el brico. Situa la centralita lejos de la bateria o los cables que salen de ella, o te harán interferencias. Yo me volvi loco y pense que tenia roto un sensor, desarme varias veces y los puse nuevos. Al final era esa interferencia.
Ahora va todo perfecto.

ToReTTo
25-jun-2012, 00:27
Un placer.
Por cierto, una nota que deberia advertir en el brico. Situa la centralita lejos de la bateria o los cables que salen de ella, o te harán interferencias. Yo me volvi loco y pense que tenia roto un sensor, desarme varias veces y los puse nuevos. Al final era esa interferencia.
Ahora va todo perfecto.


Ok, gracias (una vez mas) por el apunte :wink:

eme6
25-jun-2012, 23:08
sobre los 100 € puesto en casa
¿Son de la misma medida y encajan en los huecos originales? ¿Por cuanto salen aproximadamente?