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Menudo pepino!!!

Brutal!!!


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eso que es el motor del 850 ???

Ese en dubai quien lo lleva?? El que barre??

Los cilindros nunca sobran. :xray:

Me encanta el volante todo forrado en cuero. :lol:

eso que es el motor del 850 ???


Es el M73B54 que montó el 750i E38 y el 850ci E31.

Los cilindros nunca sobran. :xray:

Me encanta el volante todo forrado en cuero. :lol:

Como le salte el airbag, le va a dejar la cara como un balón de fútbol.

No sé yo si forraría por donde rompe la tapa del airbag, en caso de que salte, pero allá cuidaos.

Como le salte el airbag, le va a dejar la cara como un balón de fútbol.

No sé yo si forraría por donde rompe la tapa del airbag, en caso de que salte, pero allá cuidaos.


Si no me equivoco ese acabado era opcional, por tanto no creo que haya problemas con el airbag. :lol:

El cuero romperá exactamente igual que el plástico...

buen injerto!

me encanta, y ese salpicadero en carbono REAL, además, que ese v12 tiene que ir de maravilla ahí!!! (y si le añades dos molinillos, que estamos en Dubai!!... ni te cuento XD ijiji)

Muy chulo en ese color

Mal bicho!

brutal

Lo ha dejado bien claro atras v12

Simplemente B-R-U-T-A-L

Dubai si que is diferent
Increible tiene que ir.....

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Muy bonito
Raro que no este muy tuneado o pintado en color oro!!

Como le salte el airbag, le va a dejar la cara como un balón de fútbol.

No sé yo si forraría por donde rompe la tapa del airbag, en caso de que salte, pero allá cuidaos.

No creo que sea retapizado. Es una opción integrada en "cuero extendido" y si te fijas las costuras rodean al airbag, por lo que en caso de explosión, se abren las costuras y sale el airbag perfectamente cumpliendo su función. Es mas habitual verlo en e38's que comparten volante

me encanta, y ese salpicadero en carbono REAL, además, que ese v12 tiene que ir de maravilla ahí!!! (y si le añades dos molinillos, que estamos en Dubai!!... ni te cuento XD ijiji)

Pues yo no veo el sapicadero como carbonoreal. Es mas, no se si es por mi pantalla (desde donde estoy tiene bastantes años) y tu tienes algo mas de calidad por lo que a mí se me escapan detalles. Pero yo lo veo en negro brillante con piquitos blancos para simular el trenzado.


Parece un swap. Fijaros también que en el volante lleva las siglas "MVR". Con el V12 habrá ganado en finura, pero no se acercará a las prestaciones del M5 e39 y en coste estará ahí, ahí. A no ser como dice street20, que le meta unos molinillos...
El paragolpes trasero os gusta? A mí nada!!

lo ha dejado fino fino! :xray:

Espectacular

No creo que sea retapizado. Es una opción integrada en "cuero extendido" y si te fijas las costuras rodean al airbag, por lo que en caso de explosión, se abren las costuras y sale el airbag perfectamente cumpliendo su función. Es mas habitual verlo en e38's que comparten volante



Pues yo no veo el sapicadero como carbonoreal. Es mas, no se si es por mi pantalla (desde donde estoy tiene bastantes años) y tu tienes algo mas de calidad por lo que a mí se me escapan detalles. Pero yo lo veo en negro brillante con piquitos blancos para simular el trenzado.


Parece un swap. Fijaros también que en el volante lleva las siglas "MVR". Con el V12 habrá ganado en finura, pero no se acercará a las prestaciones del M5 e39 y en coste estará ahí, ahí. A no ser como dice street20, que le meta unos molinillos...
El paragolpes trasero os gusta? A mí nada!!


+1000. Por lo demás me gusta bastante. Tiene que dar gusto oírlo.

Efectivamente SOLO EN DUBAI

Ese en dubai quien lo lleva?? El que barre??


supongo que lo llevaria alguno hace 15 años, ahora pues no se por donde andara, seguramente como tu dices lo tendra "el que barre" de segunda mano :descojon:

menuda bestia!

Me quedo con el planteaminto mecanico, pero no con la estética. Me sobran la defensa trasera y las llantas. En grandes berlinas Bmw soy taliban de llantas Bmw.

Ufff,una bestia parda empujando y gastando....:descojon:

No creo que sea retapizado. Es una opción integrada en "cuero extendido" y si te fijas las costuras rodean al airbag, por lo que en caso de explosión, se abren las costuras y sale el airbag perfectamente cumpliendo su función. Es mas habitual verlo en e38's que comparten volante



Pues yo no veo el sapicadero como carbonoreal. Es mas, no se si es por mi pantalla (desde donde estoy tiene bastantes años) y tu tienes algo mas de calidad por lo que a mí se me escapan detalles. Pero yo lo veo en negro brillante con piquitos blancos para simular el trenzado.


Parece un swap. Fijaros también que en el volante lleva las siglas "MVR". Con el V12 habrá ganado en finura, pero no se acercará a las prestaciones del M5 e39 y en coste estará ahí, ahí. A no ser como dice street20, que le meta unos molinillos...
El paragolpes trasero os gusta? A mí nada!!


Realmente no sería muy difícil llegar o superar los 400cv con el M73.
Es un motor que no va nada apretado y del cual se puede sacar más potencia sin recurrir a caracolas...

Si no me equivoco ese acabado era opcional, por tanto no creo que haya problemas con el airbag. :lol:

El cuero romperá exactamente igual que el plástico...

En ese volante sólo he visto la tapa forrada en piel en los Alpina. Creo que BMW nunca ofertó ese acabado.

No creo que sea retapizado. Es una opción integrada en "cuero extendido" y si te fijas las costuras rodean al airbag, por lo que en caso de explosión, se abren las costuras y sale el airbag perfectamente cumpliendo su función. Es mas habitual verlo en e38's que comparten volante


El volante es originariamente del E38 aunque luego muchos E39 lo usaron. Nunca he visto un E38 con el centro del volante forrado en piel (salvo los Alpina B12 como dije antes), ni siquiera los que llevan "piel integral" de los que hay unos cuantos ejemplos en el foro.

Realmente no sería muy difícil llegar o superar los 400cv con el M73.
Es un motor que no va nada apretado y del cual se puede sacar más potencia sin recurrir a caracolas...


No es "nada difícil" ¿qué potencia tiene el Mclaren F1? :mus-

No le veo el sentido a esto habiendo un M5.

No le veo el sentido a esto habiendo un M5.

... ni habiendo un 750i :-({|=

Ese ya es un viejo conocido. Mejor un 540i de serie.

En ese volante sólo he visto la tapa forrada en piel en los Alpina. Creo que BMW nunca ofertó ese acabado.

Exacto, los Alpina lo llevan con piel integral y con los mandos del cambio por detrás.
El mío sólo tiene piel en el aro y lleva el extra de cuero extendido, así que no sé si era algo que se pedía aparte o directamente es exclusivo de los Alpina...

No es "nada difícil" ¿qué potencia tiene el Mclaren F1? :mus-


Por eso lo decía, ja, ja.:descojon: Unos 627cv de nada.(:P)

http://www.lemans-models.nl/1997/1997HOCK19_car.JPG

Menudo motoraco

alguien sabe que potencia da ese motor?

alguien sabe que potencia da ese motor?


De serie declara 326cv, aunque en banco daban entorno a 350cv(esto no lo confirmo), y 450Nm.

http://img842.imageshack.us/img842/1981/dscn1475on.jpg