Buenas ,miren hoy me dieron ganas de cambiarles los neumaticos a mi bmw ,los tipos del taller lo subieron a una maquina y vi todo el coche por abajo y me di cuenta que la parte donde se encuentra el motor y toda la parte de abajo del capo, no hay ninguna proteccion o tapa que resguarde esta parte , esto es normal?.:bash:
Saludos!

No !!
edito : me refiero a que no es normal xD

La pieza 19, y su correspondiente tapa (22) para poder cambiar el aceite del cambio automático.
Pero como mínimo, debería llevar la 8-10-11-12

http://realoem.com/bmw/diagrams/h/d/272.png
Diego ¿Comprobaste si al menos tenías el otro protector? Este no llega a cubrir todos los bajos, y el carter queda un poco al descubierto, pero al menos debería estar.
Lo único que se me ocurre es que lo hayan retirado en una revisión previa por estar muy deteriorado, y que no lo repusieran, o bien que no estuviera bien atornillado y esté en alguna cuneta de la carretera.

Pero palabra que de lo último, te habrías enterado ;-)

Añado: ahora que me fijo en la imagen, a la derecha de la pieza 19 hay otra pieza que parece proteger el cambio manual, pero no estoy seguro.
Nunca he visto los bajos de un e39 manual, lo siento.

pues oye yo he cambiado el aceite a mi coche yo mismo la semana pasada (530d manual) "el del motor" y lleva esa proteccion (19) y la trampilla (22) da acceso al tornillo para el vaciado del aceite del motor.
el motor va protegido por la 19 22 y la otra pieza grande (10) protege la zona de radiador y correas.

http://www.bmwfaq.com/f53/brico-cambio-aceite-530d-211547/

Debe llevar la 8 y la 19. El mío (un 530iA) no tenía la 19.
Por cierto, la compré (240 eurazos) y no noté nada, ni en disminución de ruido, ni en nada.

Miren esque mi 525i automatico no tiene ninguna tapa grande ni nada de proteccion ,creo que se debio haber caido, voy a buscarme una lo antes posible