Hola a todos! Haber si me podéis ayudar.De un tiempo acá le cuesta arrancar al coche en frío,le tengo que dar varias veces hasta que quiere arrancar y batería no creo que sea ya que ni se viene abajo ni nada y la cambie hace un año mas o menos,pensé que era un problema de inyección y le lleve a que me limpiaran la inyección con la maquina que hay,pero al limpiarla se me encendió la luz de los calentadores,le lleve a que se los cambiaran (si,aproveche a que me quitaran las malditas palimillas)pero nada,seguía arrancado mal.El del taller me dijo que podía ser la prebomba del gasoil,esa se la he cambiado yo por dos motivos,uno que es muy fácil,es como cambiar el filtro del gasoil,la segunda el precio que me daba por el repuesto 240+iva+mano de obra frente a los 170 con iva que costaba en oscaro.El caso es que sigue igual,he leído por aquí que puede ser el rele de la bomba pero por mas que miro donde en teoría tiene que estar no doy con el...Haber que me podéis decir,un saludo y gracias de antemano.....[:>pray

No se le ocurre a nadie nada?....ni donde esta el rele de la bomba??

Puede que sea el motor de arranque, ha sido lo único que le ha fallado a mi coche en los 7 años que lleva conmigo...

Puede que sea el motor de arranque, ha sido lo único que le ha fallado a mi coche en los 7 años que lleva conmigo...

Me paso lo mismo con el mio y era motor de arranque a mi me pasaba lo mismo ke le kostaba y al final todas las luces del cuadro de mandos encendidas etc y no arrancaba.

puede ser motor de arranque como te comentan

Algun calentadoor mal tambien podria ser

Algun calentadoor mal tambien podria ser
Ya ha comentado que cambió los calentadores, los lleva nuevos. No quiere decir que nuevos no puedan venir malos, pero pinta motor de arranque ;)


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segun lo que comentas y las cosas que has cambiado... tiene pinta de ser el motor de arranque como te comentan los compis.
Por cierto, hay algun brico por hay para cambiarselo? sabeis si lleva mucho currelo y si hay que tener especial cuidado con algo?

Gracias a todos por responder,me pondré con ello haber que pasa. Me uno a la pregunta de eddiex por si no es mucho lío y cambiarlo yo mismo......Y otra cosa que se me ocurre, si fuera el motor de arranque no me fallaría siempre y no solo en frío ? Ayer por la tarde me arranco bien y esta mañana tambien,sin ningún fallo,me tiene loco esto...