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Ver Versión Completa : Ordenador de abordo y cuadro de cuenta kilometros K.O


Mapno
20-jul-2012, 02:11
Hola, he encontrado un cable colgando justo debajo del motor, la verdad esq no tengo ni idea de donde pueder ser... El problema esq hoy al encender el coche no me funciona nada del cuadro del cuanta kilometros incluido el ordenador de abordo y el compresor del aire acondicionado. He revisado todos los fusibles y estan bien. Ha alguien le ha pasado algo parecido?
Gracias

MANUCHEF
26-jul-2012, 10:33
Hombre!!!! La verdad q estoy en el mismo tema bmw 320 compact 130.000 kilometros te comento ese cable q encontraste es un sensor de temperatura exterior te lo digo porque me paso exactamente lo mismo se ve q ese sensor va puesto en la parte plastica q recubre la rueda delantera izquierda, a mi se me rompio el sensor e hizo un corte de electricidad, no me va el tablero, el aire acondicionado ... Lo q si las luces exteriores me van todas pero no las veo en el cuadro de instrumentos pues nada me sale un error de k-bus?? Nada amargado hace 1 semana ya q el año pasado le cambie centralita 1800€ me salio la gracia!! Y esta semana lo llevo al conce.. Si alguien sabe de esto .... Gracias.

jvela
26-jul-2012, 13:16
Hola,

Si es por un corto en uno de los dos sensores de abajo, primero desconectar la bateria, aislar el cable y luego conectar la bateria, solo con el hecho de desconectar la bateria el modulo se reinicia y debria funcionar todo otra vez, no recuerdo si los sensores van por el k-bus o por el i-bus pero claro un corto en el bus de comunicaciones deja inestable los modulos, probar a quitar la bateria, deberiais recuperar el cuadro y ac.

Saludos.

MANUCHEF
26-jul-2012, 15:30
Y bueno se me olvido comentar q eso de la bateria lo hice la desconecte 1 horita y poco mas ya q es lo q te recomiendan y al conectar la. Bateria la perdi jejejej sin comentarios tuve q cambiar la bateria 100 € ya q me la compro un amigo mecanico y la instale al encender pues nada todo sigue igual.... El martes tengo hora en la bmw asi q ya te dire cosas... Saludos y gracias

davidces
26-jul-2012, 19:39
hola tienes multifuncion en el volante? si es asi dime si te funciona si n t funciona a mi me paso algo parecido se quedo sin cuadro sin multi y sin asientos calefactables,y era esta pieza el interruptor de encendido q es lo q le da masa a todos los componentes

Mapno
28-jul-2012, 22:47
hola tienes multifuncion en el volante? si es asi dime si te funciona si n t funciona a mi me paso algo parecido se quedo sin cuadro sin multi y sin asientos calefactables,y era esta pieza el interruptor de encendido q es lo q le da masa a todos los componentes

Buenas, me baje la plantilla de susibles en Español y revise los del cuadro de mandos, pues bien al quitarlos y volver a ponerlos en su sitio la agujas del velocimetro, gasoil, etc.. Y el ordenador de abordo volverieron a funcionar. El aire me sigue sin funcionar y el indicador de temperatura exterior me marca -40!!! jajaja
Voy a probar ha hacer lo de la bateria y aver que pasa...
Un saludo y gracias

andrés007
28-jul-2012, 23:22
tienes el sensor de temperatura exterior roto por eso te marca -40º. cuando dices que el aire no te funciona te refieres a que no enfría o que no enciende...porque si detecta -40º grados es imposible que tire aire frió ya que un sensor de temperatura roto afecta el funcionamiento correcto del aire acondicionado. un saludo

Mapno
29-jul-2012, 00:03
tienes el sensor de temperatura exterior roto por eso te marca -40º. cuando dices que el aire no te funciona te refieres a que no enfría o que no enciende...porque si detecta -40º grados es imposible que tire aire frió ya que un sensor de temperatura roto afecta el funcionamiento correcto del aire acondicionado. un saludo

Hola Andrés, no arranca el compresor del aire pero si tiene gas. Sabes donde se encuentra el sensor ese que dices? supongo que el cable q tengo colgando será d él, no esta roto, se ve que se a quitado de algún conector. Un saludo y gracías

jotavmax
31-jul-2012, 21:49
Hola,cambia el sensor, si es compact M esta delante en la rejilla central escondido.Le habrás dado un viaje en un bache.A mi me paso con un touring e46 ese lo lleva delante a en paso de rueda.El aire no debe ir xq no sabe la temperatura exterior y los fusibles puede ser un cruce x el mismo cable tocando al motor y haciendo masa.Buscalo y empalmale otro (ha de ser para bmw,oscaro lo vende),guarda el cable bien para que no sufra y a correr fresquito.