120d automatic o a3 spotrback 2.0tdi ambente????

Tema en 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' iniciado por TORQUE, 21 Mar 2006.

  1. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    hola gente!!

    pues eso que estoy mirando coches de importacion y me an ofrecido un a3 sportback 2.0 tdi ambiente del 2004 con 65000km y un 120d del 2004 con 23000km automatico sin llantas con navegador y parktronik por lo que e visto en las fotos.
    pues que tengo dudas[-(

    el 120 es gris que no me va mucho....no tiene llantas...no tiene asientos deportivos....aunque si cogiera le pondria los bajos y llantas del M.cuesta mucho pintarlo de otro color??el pack M??

    como va el automatico??es divertido??tiene modo secuencial??

    nunca e conducido un coche automatico:roll:

    el a3 es negro con llantas..es mas amplio....

    haber si me ayudais un poco siendo imparciales aunque en este foro es muy pero muy dificil jejeje:descojon: :descojon: :descojon: :descojon:

    alguno que tenga el automatiko que me de sus impresiones y si me podeis dar los pros y los contras os lo agradeceria...:zartyman
     
  2. beemer

    beemer Mens insanus in corpore regulinchi Miembro del Club

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    prueba los dos y asi sabras cuál te gusta más...
    aunque yo me iria de cabeza a por el 120d step...
    el cambio automatico de BMW es una delicia, tiene 6 marchas y modo secuencial.. tambien tiene un programa deportivo...

    lo de repintar el coche en otro color me parece una locura ya que el coche esta ENTERO de ese color y si lo repintas sólo lo estaria el exterior

    las llantas siempre se las puedes pones... mira yo... me lo compre con tapacubos y le acabo de comprar a otro forero unas llantas que cambio a su serie 1 a buen precio...


    bienvenido :)
     
  3. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    Yo me quedaria el A3 por el color y el acabado, pero viendo los kilometros y el año, preferiria el 120d. Me parece que los A3 2.0 tdi que salieron al principio tuvieron problemas de turbo y culata.
    Repintarte todo un coche no es lo mismo que venga de fabrica en ese color, por lo que yo desaconsejo repintar el coche de otro color. Al repintar sacas capas de pintura y puede que la capa de imprimición anticorrosion tambien la saques.
     
  4. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    ¿que precio tendrian estos coches en el mercado español?
    beemer no puedo probarles por que es un importador de italia y me lo trae a la puerta de casa a un buen precio.

    ¿cuanto cuesta le pack M ponerle por mi cuenta?
     
  5. beemer

    beemer Mens insanus in corpore regulinchi Miembro del Club

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    puedes ir a un concesionario oficial y pedirles una prueba... seguro que tienen coches disponibles
     
  6. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    el 120d lo prove en un road show pero no era el automatico.

    tendria que provar el a3¿en la bmw suelen tener automaticos para provar?


    aunque ir a provar sin intencion de comprar:-k
     
  7. beemer

    beemer Mens insanus in corpore regulinchi Miembro del Club

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    tu ves como si tuvieras la intencion :)... y la tienes pero no con ellos juas juas
     
  8. TORQUE

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    :xray: :xray: :xray: :)
     
  9. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    mas opiniones`por fi
     
  10. 120De_miedo!

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    Muchos kilometros le veo yo a ese audi....además los 163cv y la tecnología comonrail del bmw muy superior a la desfasada bomba inyector del audi inclinan la balanza.
    Una pena lo de las llantas pero es un mal menor dado que siempre puedes cambiarlas.
    El cambio automatico de bmw steptronic es del tipo secuencial.Puede manejarse como un cambio manual con simples toques en la palanca al estilo d elos coches de ralyes que engranan marchas automáticamente.
    Además tiene un modo Sport que realiza los cambios más rapidos y reduce al acelerar a la marcha ma´s corta posible (identico a mi triptonic del Toaureg).
    Muy comodo,dado que nunca se cala,en las cuestas no se va para atras el solito y para viajes largos.Divertido en conducción deportiva con simples toques bajas marchas....

    Sin duda el 120d encima de lo que trae de serie tiene navegador y el super útil partronic.Como ya sabrás el 120d anda mucho y consume poco..entorno a los 6,3 litros en autopista a 140-160 y entorno a los 7,5 - 8litros en ciudad.LAs prestaciones del bmw son superiores las mires por donde las mires al audi...

    PD: con 23.000km el bmw está el motor en su punto.El mejor momento del motor.
     
  11. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    jeje ya casi estoy convencido!!!

    la pena es el color...me gusta azul M

    y el audi es bastante bonito,eso es lo que tiene...

    ¿como puedo saber si los km son reales?
     
  12. peptoni

    peptoni Forista Senior

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    ¿no puedes estirarte un poquillo y pedirlo a tu gusto, o intentar encontrarlo del color que te gusta?
     
  13. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    tienes razon...

    pero esque el precio en que me lo pone es muy pero que muy bueno.

    ¿cual seria el precio de este mismo coche en el mercado?
     
  14. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    El 120d con navegador, Parktronic y cambio automatico, se va a unos 33.000€, y viene de serie con llantas de aleación, reposabrazo y climatizador bizona. Y con el pack M y pintado con el lemans -blau te puede salir por unos 34.000 o 35.000.
     
  15. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    ok!!

    me refiero al que me ofertan a mi con 26000km y del 2004(navegador,parktronic,navegador,sin llantas,cambio automatico)

    por que precio seria su compra razonable?
     
  16. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    Entre 29.000 y 28.000€. Mas de este precio lo encuentro un poco alto.
     
  17. TORQUE

    TORQUE En Practicas

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    pues deciros que es mucho mas barato.

    haber que pasa si es verdad.

    de todas formas no adelantare ni un duro[-X
     
  18. juaner

    juaner Forista Legendario

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    De cabeza a por el S1 sin dudarlo, el cambio step es una delicia (verdad beemer:)) y el tema de las llantas tiene facil solución, además es mucho mejor motor el beme que el audi
     

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