Bueno, he hecho este descubrimiento en autozeitung.de donde hay la prueba de 2 120d. Uno sin FAP (escape para abajo) y otro con FAP (escape recto): Este sin FAP y ruedas de serie (195 llanta 16): Y este con FAP y rueda 205 llanta 17: :biggrin: PD: Post #9 cuadro resumen.
Buena compartiva te las currao:wink: Corren igual eso es inepreciables incluso si el piloto es mas torpe ke el otro el de fap le gana .
a ver lo del tubo de escape es por el climatizador, que uno tiene el filtro antiparticulas y cambian eso. es lo q m an dicho, xq en el 320d sucede lo mismo.
Me alegro que esto sea así, ya que me llega un coche con FAP y no sabía si esos supuestos diez caballos de menos , se iban a notar.. Gracias Sedici!!:biggrin: