318ci,320ci,325ci,330ci¿cual me recomendais?

alguna opinion mas?

 

yo tengo un 330ci y me va de favula yo personalmente te lo aconsejo es una buena makina, y si le aces una repro ya se pasa cambia el coche brutalmente.un saludo y no dudes

 

Por cierto, ¿ Le has hecho una repro al tuyo ? ¿Cuantos cv se ganan? ¿En que sitio de fiar te lo pueden hacer? ¿Cuanto puede costar? ¿Aumenta mucho el consumo?

Saludos, muchas gracias.

 

un 330ci con repro debe ser una pasada.

 

+1

 

Yo creo que eso deberías planteártelo tú mismo, todos son buenos coches, así que deberías escoger tú, cual se asemeja más a tus necesidades, estilo de conducción y nivel adquisitivo.

Saludos.

 

el 318ci en algunas revistas pone de aceleracion 9,3 s y en otras 10,4 el 320 ci 8,1 y en otras 9,1 ¿cual de las dos es la verdadera?

 

Pillate el mas bonito, el mas equipado y el que menos kilometros tenga. Y si el consumo te puede pues el 318ci.

 

Yo personalmente, como ya te comente tengo el 318 berlina automatico, con el solo hago ciudad y tiene un consumo medio de 10 lt segun el ordenador de a bordo, he hecho con deposito lleno de 450 a 550 kms, segun estoy de contento, y todo en ciudad...

en cuanto a todo lo que dicen por aqui, de que es un coche con pocas prestaciones y tal, respeto las opiniones de los demas,pero yo hace 1 mes que lo tengo y no es tanto como pintan,es ajustadillo pero no te lo acabaras... yo si me cojo un 6L seria diesel, son robustos y tiran tambien lo suyo, segun sea claro....el 318 es valvetronic, que son motores finos finos, y sinceramente, me asusta el consumo de un 6L gasolina, por mucho que me digan ,y quede claro que respeto a todos y cada uno de nosotros los foreros, pero yo y mi 318 al fin del mundo.

suerte!

 

revista automovil de mayo 2.004, 318 ci con pack M:
-0-100km/h=9,71
-0-1000m= 30,92s
-velocidad maxima= 219,15.
consumos:

-ciudad= 10 litros clavaitos( 25,81km/h de media)
-autopista= 8,50 litros(10.,58 km/h de media)
-conduccion deportiva= 12,59 litros(136,80km/h de media).
-velocidad constante= 6,89 litros(100km/s), 7.72 litros(120km/h).

 

hay lo tienes.... 10 lts clavaos

saludos

 

hacerle una repro a un coche de gasolina es tirar el dinero .... apensa te sube de cv... y si quieres notar algo le tiense que mter filtro. colectores y una buena linea ..es decir un pastizal para unos pocos cv... en los gasolinas ni molestarse en reprogramar ni na... sino antes de hacer nada consultar en Dim Sport que es un sector de nuestro foro y vereis como es tirar el dinero si solo reprogramais ... e ncambio si os vais a hacer todo en conjunto o sale una pasta gansa a mi aprecer para los resueltados que se dan...en un coche diesel se nota muchisimo pero en los gasofas nada de nada..


Un saludo

 

Exacto.

No te pilles un 4 cilindros, lo bonito de estos coches es llevar un 6L....

 

Para esos kilómetros que dices, el 330 sin duda.

 

pues sinceramente para usar por ciudad no te recomiendo ninguno, me iria a por un 320cd o un 330cd, este ultimo, no corre, vuela jeje, ademas con los gasolina no vas a tener el empuje que con los 320cd y 330cd. un saludo y vete a x diesel

 

325 o 330, pero yo lo prefiero diesel para esos km
sds

 

Un 330 ci pero de cabeza !!!

 

Si cambio es a gasolina,para diesel tengo con el fr.Creo que ya me he decidio por el 320 ci,el sonido de los 6l es espectacular.

 

Del todo cierto, aunque quiero matizar lo último, en lo que haces mención de a lo de los coches que más se le puede notar una repro, y es que creo que no tiene nada que ver el combustible que sea, si no más bien si es atmosférico o turbo-alimentado, que en este caso, este último es al que si que se le nota el aumento de potencia, indiferentemente del combustible que utilice.

 

yo te diria un 330 cd ya que tiene potencia y chupa menos que cualquiera que elijas de los gasolina, jjeej yo esque no puedo tener gasolina ya que hago muchisimos km al año asique yo ya prefiero diesel se me ha olvidado ya los gasolina joooo

 

el 330 sin dudarlo, creo que no es tanta la diferencia de mantenimiento y consumo asi que me quedo con el mejor

 

el 325 parece el mas equilibrado

 

con los km que aces..que seguramente con este coche ahora vas acer mas...:twitcy: y sino te gusta darle mucha caña al coche pillate el 330 ci que si vas ``normal ´´ el coche consume muy poco y lo puedes llevar en bajas a 2000 vueltas va como un tiro ............subiendo puertos y lo que quieras y pa adelantamientos bufff apartir de 5000 vueltas es una explosion q no se puede explicar...

 

Hombre, no has pensado en uno diesel?? Yo tengo un 318D, del 2004. Originalmente el coche viene con 115 cv, que le llegan perfectamente, pero acabo de reprogramarle la centralita del 320 compact. Ahora desarrolla una potencia de 160 cv. aprox. y anda pero que muy bien. El consumo original del coche son sobre 5.4, y ahora me hace sobre 3 decimas mas 5.7, que creo que es una muy buena marca para 160 cv. diesel. Pero bueno si tienes en cabeza pillartelo gasolina yo pillaria el 320.

 

Y yo pregunto... ¿para qué quiere uno un 3 litros de 6L y 231 CV, para no darle caña?:nah:

 

para los adelantamientos en vias de dos sentidos... un motor de estos dan seguridad sabes q tienes poder debajo del pie derecho..xD y eso esta bien.
respecto para no darle caña.... mmmm este coche si vas dandole caña a todos los lados.. es jodidamente dificil de mantener sobre todo si pisas en ciudad................. pero por otro lado puedes ir trankilo y consumo lo puedes mantener en un 9 o 10litros a los 100km
date cuenta q respecto a un coche q consuma un 8 o 9 cada 100 km gastas 1euro y piko mas que él cada 100 km/// y se de coches q consumen un 8 y 9 que no andan una mierda

 

De todos es sabido, que el punto fuerte de nuestros coches no son las aceleraciones, ya que brillan por su ausencia, así que creo que es triste comprarse este motor solo para adelantar, y que para ello tengas que andar reduciendo cada vez que quieras hacerlo, para eso elijo otra motorización y con turbo.
Además... si hoy en día circulamos el 85% por autovía, que más nos dá.
No me parece una razón conviccente para elegir este motor a no ser que te sobre la pasta, que sería la más lógica.

 

yo lo e comprado pa darle chicha.... y es un pepinisimo todo dios que montaconmigo me lo dice... y si un bmw 330 ci no tiene aceleracion ... yo en realidad me iba a pillar el evo 9 pero por razones economicas me pille este de segundamano y estoy supercontento con él