330ci, manual o automatico??

alberto no me lies!!!!!!! por tu culpa casi caigo en el cambi o aserejé.....estaras al tanto!!!!

 

Este es el eterno dilema.
Como comodidad desde luego el automatico es lo mas, sobre todo para conducir suave y tranquilo.
Yo lo pille manual porque al ser de segunda mano fue el coche que a mi modo de ver estaba mejor y era manual si tuviera steptronic seguro que lo hubiera comprado igualmente porque de lo que buscaba habia muy poco donde escojer.
A mi en el automatico lo que no me gusta es el sonido como dice el compañero y que siempre me da la sensacion de que en ciertas curvas el coche va mucho mas suelto que con el cambio manual porque en lo que yo vi aunque reducen, esas reducciones no las controlas como con el embrague.
Por cierto para el 3.0 diesel tengo las mismas dudas que para 3.0 de gasolina en cuanto a la eleccion.
Yo te recomendaria que lo primero te busques un coche que este bien y cuando lo mires bien le miras que cambio lleva y decides. suerte con la compra.

 

en diesel, sobre todo por par esta el tema bastante claro, es lo que comentas sobre todo el porque me echa para atras el automatico, por parecer que va el coche "suelto".....haber si ahi suerte!!!!

 

Si quieres 'agarrar' el coché, el ASEMEGÉ es tu respuesta

 

no, si al final caera berlina y todo

 

yo lo pillaría SMG si fuera posible, y si no pues automático, todo comodidad...

 

quizás tenga razón, yo entiendo (o entendía) por secuencial que para ir de 2ª a 4ª tienes que pasar por cojo.... por 3ª, sin posibilidad de saltarte ninguna marcha. :-#

saludos

 

en ese sentido el smg es la leche, llegas a la curva, le pegas 3 toques rapidos y los baja de golpe!!!!

 

Hola, sueo pillar bastante un Z4 con ese motor y steptronic y es muy lentorro en automatico, algo mejor en secuencial pero para eso te lo compras manual. Pruebalo antes de comprar.

 

en el 0-100 del 330d la diferencia de tiempo del automático al manual es deeeeeeeee............ 0,2 sg, según BMW.

(no se como deciros que me encanta el steptronic) :dan:

 

ya se nota!!!!!

 

la combinacion ideal es 318CI SMG,

 

AJARAJÁ

 

vaya tela, que poca verguenza!!!!!! :flip:

 

Automatico sin dudas, la primera es raro, pero cuando te adaptas a el, sabes como cambia.Yo el proximo si mis posibidales economicas me llegan otro automatico y si pudiese SMG.

AUTOMATICO!!!!

saludos

 

Si te interesa un SMG mándame un un MP.

Saludos

PD: SMG sin dudarlo.

 

manuallll

 

Que el SMG sin haberlo probado es lo ideal no tengo duda.
Lo de los 0.2sg de diferencia de aceleracion para mi aunque fuera mayor no tiene la menor importancia, el problema es para mi el reducir y que con automatico abusas muchisimo mas de los frenos que eso a mi me repatea aparte que pienso que ese es un apartado que hace a este cambio bastante mas incomodo no tanto para el conductor como para el resto de los ocupantes del coche porque de frenar reduciendo con suaividad a parar a base de freno hay diferencia.
Me gustaria que me explicarais porque para los diesel teneis tan claro que es mejor el steptronic yo tengo un diesel y lo sigo teniendo tan poco claro como con el de gasolina.sds.

 

A la espera de que alguien me corrija si me confundo, tendrá que ver con el par motor del diesel, que es mayor, con lo que el embrague creo que es algo más duro ¿no?

 

quizas ahora mas dudas que antes

 

si, por eso opino que mejor el steptronic para los diesel, por el par es mas comodo incluso en ciudad, ojo, para mi......

 

Muerte al pedal de embrague

 

aja

 

Haciendo un resumen de tus gustos y necesidades... yo creo que tu coche es un M3 SMG II Cabrio, no hay duda

 

si si cabrio.....

 

Bueno, el cabrio tiene posibilidades... pero lo que me inquieta más es el 'cabrio' de tu costi como pilles un M3 como

 

termina la frase, terminala , ya te conte ayer por donde van los tiros