Hola, quería saber si habrá mucha diferencia de consumo en estos dos 330d.... El consumo medio de un 330d sería de 7,5 litro aprox??? Gastará menos el auto?? Para comprarselo usado, vosotros cual os compraríais??? Que mirar en un auto por ejemplo??? Me refiero a la motorización 184 del 01. Saludos!
Gasta algo mas el automatico,pero muy poco mas,ese seria el que yo eligiria en caso de comprar uno de esos,(cosa poco probable ) ;-).
Gastará mas el auto, pero para este tipo de motores es el cambio mas indicado, tengo uno y te lo recomiendo. Pruébalo y ya no lo dejas, tiene modo sport y manual secuencial, es la leche. El pedal de embrague es un atraso...
Tengo un 330d Automatico 184CV (con ruedas de 225 y 255 atras) y el consumo mixto (Madrid-Carretera) es de 8,3 litros. Hasta ahora estaba contento pero el cambio como has visto en mi post ha petado.
contestando al forero que ha dicho que el pedal del embrague esta obsoleto, pues lo siento pero yo jamas comprare un coche con cambio automatico, lo siento pero yo soy delos de la vieja escuela por asi decirlo y donde se ponga un buen cambio de marcha y embrague que se quite un automatico el mio es manual y es una delicia. lo siento pero ami los cambios automaticos no me acaban de convencer
Es como todo, el Steptronic mejor NO LO PRUEBES, luego lo echarás de menos. Tres personas que han conducido mi coche, tres personas que ya no tienen dudas en comprarse un automático, los prejuicios que tenían desaparecieron. Todo empezó cuando en una ocasión tuve que alquilar un coche, y el último que quedaba era un automático (Ford), la cagué!.
Si quieres con pedal de embrague no solo te perderás la formula 1, me parece que tambien los WRC, los autobuses urbanos, la serie 7, etc...
llo lo tengo el septroni estoy muy contento con el pero te digo gasta mas que el manual cuanto mas cuanto tu quieras y sepas llevarlo 8.5 /8.9 ciudad andando con pie de plomo es decir con mucho cuydadin haora te cuento estoy cagado con lo del forero que se le a ido el cambio a mi me dijeron que las cajas de cambios automaticas eran casi eternas pero lla veo que no bueno pues eso yo estoy supercontento y el lo mas comodo .
No creo que me suba en la vida a uno. Ya quisiera. Por lo demás seguiré con manuales, aunque me tenga que comprar clásicos.
entonces de gasto el manual sobre 7,5 frente auto 8,5??? se notará mucho circulando todos los días 80kms??? Pues yo tambien estoy un poco acojonado con los problemas de los auto... Necesita rellenar valvulina como el manual??? sds
Tampoco hay que tener ése miedo Héctor! Ahora va a resultar que los autos no duran nada. Son incidencias, siempre hay excepciones. No creo que haya que alarmarse.
El mio era manual (preguntaste por el, bandolero, pero no quisiste verlo....) y ahora que tengo el 530i SMG he perdido los pocos prejuicios que me quedaban: salvo causa de fuerza mayor no me vuelvo a comprar un coche con 3 o más pedales ni así me ahorquen. Y sí, 3 pedales incluye incluye a los M(i)ercedes automáticos, con su freno "de mano" de pedal y su falso secuencial.
Eso sí, sigue gustándome más el "feeling" del manual versus convertidor, y por eso prefiero y preferiré (al menos para el coche principal) un cambio robotizado, léase SMG, DSG, etc. Ahora bien, para un segundo coche para uso fundamental en ciudad sí, de convertidor. El Toyota Yaris 1.3 Auto de mi mujer es una delicia para esos menesteres, y eso que el coche pierde bastante por el cambio ya que, aunque el funcionamiento sí es muy suave y agradable: a)no tiene mando secuencial, b) tiene sólo 4 marchas y c) los dessrrollos son descomunales. El resultado final es una pérdida de 2 segundos en la aceleración 1000m frente a la versión manual (33'3 vs 35'3), algo inaceptable si fuera mi único coche, pero que compensa sobradamente para el día a día urbano-suburbano. Bueno, le compensa a mi mujer, yo tengo que "sufrir" los tirones del SMG.(je, je)
jeje, pues sí el SMG ... por lo menos en un M3 que he probado dios que gozadita... pega unos tirones que no veas.. en modo sport jeje... Bueno entonces no hay que alarmarse tanto con el auto. Los cuidados de un 330d auto son similares a los del manual???
Totalmente cierto....despues de casí 15 años conduciendo coches manuales, probe un merchy automático (y eso que no es de los mejores) y me cautivó....ahora con mi 330D Steptronic estoy muy contento y no echo de menos el cambio manual para nada....
El de Mercedes es más lento yun poquito más brusco. El de AUDI es el del grupo VAG, y no es otro que el DSG... una delicia (probado por mí en un TT 3.2 V6).
en cuanto a comodidad y demas me quedo con el cambio auto, pero si buscas economia te gasta un litro y pico mas el auto , comprobado!! y se nota consumo...
