997 Turbo fotos y un video

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por HccSoft, 11 Nov 2006.

  1. HccSoft

    HccSoft

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    Primero de todo he de dar las gracias a SalamancaZ3 que me puso al corriente de como pedir un dia de prueba en la Porsche! (por cierto, a ver cuando me envias alguna foto de la kdd en Barcelona) :wink:

    Así que durante 9 horas dejé mi cabrio en el concesionario y cogí esta belleza negra. Lástima el tiptronic y a lo rápido que me adapté a esa caballería! Creo que ni con 600cv tendré suficiente :LOL:

    Le hice las mil y una pero el triptronic no me dejó mucho juego y no pude grabar un rotonding con esta bestia. Un detalle extraño... en el video salgo a fondo y si os fijáis durante los primeros 2 segundos casi no acelera y luego sale disparado. Así que no sé de donde sacan que hace un 0-100 en 3,7 seg. ¿Hice algo mal? Llevaba la gestión Sport activada pero al no llevar manual no sé si en este modelo existe alguna tecla para lanzarlo desde parado como el M5. ¿Capan la primera en la vesión de pruebas para que la gente no se haga daño? Eso y el tiptronic fueron las únicas cosas que me decepcionaron. El resto a años luz de mi 996.

    [​IMG]


    [​IMG]

    http://video.google.es/videoplay?docid=-5210506324925047259&hl=es
  2. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Qué bonito. Veo que no lleva los frenos cerámicos.

    Te lo has tenido que pasar....

    Fotos de la Kdda de Barcelona:

    Muchas gracias por la acogida. Nos lo pasamos genial.

    Un vídeo del evento:

    http://video.google.es/videoplay?docid=-1582684615231247858&hl=es

    Las submachinesguns:

    [​IMG]

    En acción por Monserrat:

    [​IMG]

    [​IMG]


    No sólo va bien. Además es precioso y hace un ruido....

    [​IMG]

    La otra machine:

    [​IMG]

    La despedida:

    [​IMG]
  3. zane

    zane Forista

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    Uno molón
    Gracias por las fotos y el video! Muy guapas!

    Héctor, yo me quedaba con el carrera para diario y para divertirme me pillaba un Ariel Atom 2 Supercharged. Dicen que hace el 0-100 en 2,9 y que las sensaciones son de otro mundo. Imagino que ya habrás mirado esa posibilidad...

    [​IMG]
  4. mhdninu

    mhdninu En Practicas

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    En la costa
    precioso, ya me diras como lo has hecho para que te dejen un dia semejante maravilla:biggrin:
  5. Factoni

    Factoni Clan Leader

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    Es impresionante! Precioso. Los 997 me recuerdan mucho a los 993.
  6. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    menudos carros!
    bonitas fotos salamnca,menuda carita eh!!
    se nota que lo has pasado mal............
  7. HccSoft

    HccSoft

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    Muchas gracias por las fotos!
    Para que me lo dejaran rellené un formulario y me presenté con el 996 en el concesionario de Barcelona. En 10 min salía con el 997 Turbo :LOL:
  8. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    He añadido un vídeo, pero mi cámara hace los vídeos con muy poca calidad.

    Lo de tener un 996 influye y mucho para que te lo dejen todo el día.
  9. Suevo

    Suevo Forista

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    Si apareces con otro coche te lo dejan igual? me sorprende que te dejen asi un coche de mas de 20 kilos, :rofl: todo será intentarlo que aunque no sea el turbo me vale :LOL:
  10. HccSoft

    HccSoft

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    De 150.000€ de base así que ya puedes preparar 160.000 ó 170.000€ :err:
    Supongo que el coche influye mucho sino tendrían cola en el concesionario. Tienen todos los modelos menos el 997 GT3, que fue el que pedí, así que yo no haría ascos a un Cayman S :LOL:
  11. HccSoft

    HccSoft

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    El Carrera 2 no me acaba de convencer. Igualmente, como no hay mucho mercado de Z06 este lunes llamaré a un chico que se vende un 996 Turbo S impecable a ver si llego a algún acuerdo y cojo un coche un poco más próximo al Z06 pero no tan juguetón. Map está teniendo problemas para matricular el Ariel y lo encuentro poco práctico al ir totalmente al aire libre. Me gusta por lo radical que es pero lo tendría como un tercer coche exclusivo para las tandas y eso por ahora no me lo puedo permitir.

    Ayer estuve haciendo drift con un Corvette C6 y mi opinión es que, junto al M3, es uno de los coches más estables para hacer este tipo de cosas. Me sorprendió mucho la seguridad que da y como se aguanta en las curvas. Sin conocer el coche en 1min ya lo llevaba de lado con precisión y a sólo 3000rpm! Si el C6 ya va bien no me imagino como debe ir el Z06 :eek:
  12. synaph

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    tremento Hector!!! luego veo el video, pero de momento las fotos queda brutal..

    No sabia que la semana pasada teniais visita Salmanteña!! si lo llego a saber les habria invitado a parar un ratillo por Zaragoza a la vuelta!!!
  13. HccSoft

    HccSoft

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    Sigues por aquí? Hoy seguramente volveremos a quedar unos cuantos para hacer alguna carretera de la zona :wink:
  14. synaph

    synaph Forista

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    Ya estoy en mi casa en ZGZ!!! a punto de dormir.... pero avisame la proxima mañana que vayais a curvear que me acerco..
  15. HccSoft

    HccSoft

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    Hecho! Veo que te gusta conducir! Vaya viaje express :LOL:
  16. synaph

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    jaja.. pues si... 760 Km.. los ultimos 118 por nacional, solo , con algun banco de niebla aislado al saltar Fraga y a ritmos iii---legales..
  17. Suevo

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    Ya dije mas de 20 kilos porque con cuatro pijadas que traiga ya le subiria el precio, y mas bien andaria cerac de los 30 :LOL: :LOL:
    De todas, con el cayman s tambien me conformaba, jejeje.
  18. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Encima resulta que el domingo salimos relativamente pronto para comer en Zaragoza y les pedí a Hector y Duei tu teléfono pero no lo tenían.

    No te lo dije antes porque fué algo improvisado.

    Otra vez será.
  19. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Entonces no te gustó el cambio Triptonic??

    Por lo que dijo Strap es muy rápido.
  20. HccSoft

    HccSoft

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    Sube rápido pero para bajar marchas le cuesta más. Yo prefiero 6 marchas mejor escalonadas y total control sobre las marchas. Según dicen el futuro Turbo S llevará un cambio del estilo del SMG.
  21. Germán M

    Germán M Forista

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    Hola HccSoft , la cosa es que comparto todas tus opiniones acerca del ZM y Porche , busco tambien algo divertido y con potencia pero estoy como tu no lo veo claro , hace unos dias me dejaron probar un Ferrari Modena y la verdad es que es una pasada las sensaciones que transmite , pero el tema del coche es que los recambios son muy muy caros , el precio del coche no me parecio mucho pero cuando me aviso del precio del recambio ufff , en fin cuando pruebes algo que te llene cuenta cuenta......
  22. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Ese también es el problema de los Porsches. Al tener que sacar el motor por debajo para cualquier reparación hace que suba muchísimo la mano de obra.

    ..Aunque nunca estará al nivel de los Ferraris.
  23. HccSoft

    HccSoft

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    Cuesta encontrar algo si no te dejas guiar por los mitos y marcas! Ante ayer me dejaron un C6 (no Z06) y lo encontré muy polivalente. Es una especie de M3 con mucha más aceleración y estética muy deportiva. Mirándolo por el retrovisor si hubiera sido rojo parecería un Modena :biggrin:

    Lo puede cruzar con precisión sin llevar ni un sólo km con él y por el precio/prestaciones creo que acabaré con uno de estos. Cogiendo la base del C6 y con la idea de que el Z06 es bastante mejor podemos deducir que : Frena muy bien, acelera casi como un GT o SLR, es muy estable y rápido en curvas con imperfecciones (lo comprobé yo mismo), es bonito y lleva todo el equipamiento que te puedas imaginar. Lo "malo": no es ni Porsche ni Ferrari y como todos los coches más modernos que nuestros Z's casi no da sensación de velocidad.

    Ahora mismo no hay casi nada de oferta del modelo Z06 así que si me compraran el Carrera seguramente acabaría con un Carrera 996 Turbo manual, que es precioso y tira, hasta tener a tiro algún Z06 rojo bien de precio.

    http://www.youtube.com/watch?v=CLNRGmUySVk

    [​IMG]


    Top Gear
    http://www.topgear.com/content/tgonb...times/thestig/

    Koenigsegg CCX (With Top Gear spoiler) 1.17.6
    Pagani Zonda F 1.18.4
    Maserati MC12 1.18.9
    Ferrari F60 Enzo 1.19.0
    Ariel Atom 1.19.5
    Porsche Carerra GT 1.19.8
    Koenigsegg CCX 1.20.4
    Ascari KZ1 1.20.7
    Mercedes McLaren SLR 1.20.9
    Ford GT 1.21.9
    Ferrari 360 CS 1.22.3
    Porsche GT3 RS 1.22.3
    Corvette Z06 1.22.4
    Noble M15 1.22.5
    Murcielago 1.23.7
    Zonda 1.23.8
    Koenigsegg 1.23.9
    Prodrive P2 1.24.3
    TVR Sagaris 1.24.6
    Mitsubishi Evo FQ400 1.24.8
    TVR Tuscan 1.24.8
    Noble 1.25.0
    Lotus Exige S 1.25.1
    Lamborghini Gallardo Spyder 1.25.7
    Lamborghini Gallardo 1.25.8
    BMW Z4 M 1.26.0
    Porsche Cayman 1.26.2

    Nurburgring

    7:40 --- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres (Motortrend)
    7:42.9 - Corvette Z06, 500 PS/1319 kg, Jan Magnusen, (Sporbilen, jun,26 05),
    7:48 --- Porsche 997 GT3, 415 PS/1440kg (sport auto 07/06)
    7:50 --- BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03)
    7:54 --- Mercedes CLK DTM AMG, 582 PS/1678kg, (sport auto 03/05)
    7:55 --- Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg (sport auto 01/06),
    7:56 --- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/04)
    7:59 --- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004)

    Hockenheim

    1:11.5 --- Corvette Z06, 512 PS/1442 kg (sport auto 04/06)
    1:11.7 --- Porsche 997 GT3, 415 PS/1440kg (sport auto 07/06)
    1:12.5 --- Mercedes CLK DTM, 582hp/1678kg (sport auto 01/05)
    1:12.7 --- Ferrari F430, 490 PS/1493 kg (sport auto 01/06)
    1:13.0 --- Ferrari 360 Challenge Stradale (sport auto 02/04)
    1:13.5 --- BMW M3 CSL (sport auto 08/03)
    1:13.7 --- Porsche 997 Carrera S Kit, 381 PS/1474 kg (sport auto 01/06)
    1:13.7 --- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1580 kg (sport auto 08/06)

    Oschersleben

    1.40,57 --- Corvette Z06
    1.43,59 --- Porsche 911 997 GT3
    1.44,10 --- Mercedes CLK DTM AMG
    1.46,60 --- BMW M3 CSL

    Papenburg, Germany

    1:15,85 --- Covertte Z06
    1:17,66 --- Porsche 997 Turbo
    1:18,20 --- Ferrari F430
  24. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Muy bonito y vaya cifras!!!!

    Por cierto que parece mentira que el M3 CSL se meta en tiempos de pepinos biplazas.

    Entonces el C6 es el de 400 cv y algo más pesado que el Z06??
  25. HccSoft

    HccSoft

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    Sí, el C6 pesa más y tiene 400cv. El Z06 pesa 1425kg con 512cv y el futuro Z06 dicen que pesará por debajo de los 1400kg con 650cv. :eek:
  26. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Juer, Como te lo pasas Hector.
  27. synaph

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    Hector!! que manitas tienes para el Drift!!!!
  28. Tornado

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    Hector tu si que sabes! vaya maquina. Te llamamos para la kdda y se escuchaba de fondo quemar goma. Excelente plan para un sabado.:wink:
  29. HccSoft

    HccSoft

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    jejeje. Este sábado otra kdd drift para practicar antes de irnos a Madrid. A ver si los 911 que vinieron se animan a cruzarlos un poco.
  30. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    argg hector pedazo pepino, a mi el Tiptronic S, me enamoró, muy rápido y nada intrusivo, probé el manual tambien, y prefiero el aut con creces, sobre esa sensación que dices que se siente al hundir el piñé llevas razón, a mi me pasó lo mismo, pisas y te quedas esperando a que pasen cosas, no sé, lo que es verdad es que es un avión, y en toidas las pruebas que he visto, los probadores hacen mejores tiempos que los que anuncia Porsche en el 0-100 :wink:

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