A Cuanta Velocidad Se Puede Poner Un A3 20 Tdi

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por ///MPOOL, 28 Jun 2006.

  1. ///MPOOL

    ///MPOOL Guest

    El marcador marcaria bien o mal nolo se luego pongo fotos contestar por fa[:>pray
  2. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    de 20 a 30 km/h menos que un 120d, o sea, sobre los 280-290 :)
  3. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    :D :descojon: Halaaaaaaaaa...un 140 TDi no creo que roce ni los 270 kynkos :D
    Si fuera un TDi 105 otro gallo cantaría :D
  4. k-noso

    k-noso Forista Staff BMW FAQ Coordinador

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    y si se dibuja el indicador a la que quieras:D
  5. llubi

    llubi el Austra_liano Staff BMW FAQ Coordinador

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    Según la pendiente :) :) :)
  6. k-noso

    k-noso Forista Staff BMW FAQ Coordinador

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    ahora segun catalogo 207 km/h
  7. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Hombre por el coche que posee el compañero y la escueta pregunta yo diría -espero que no- que ha habido un encuentro en la tercera fase -que todos sabemos que es la de explosión :floor: en un motor de 4 tiempos :descojon:.
  8. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    según un amigo que lo tiene 225 de marcador!!
  9. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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    Lo veo mas que posible ;-)
  10. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    ¿cuanta?depende de con que le compares
  11. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Hombre lo que está claro es que los 207 homologados (promedio de varias pasadas en llano y tal y cual) a buen seguro lo supera en terreno y condiciones favorables, lo cual nos acerca a los 225 de marcador.
  12. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Siempre me llamó la atención desde chico que los Audi tuvieran los marcadores con una Vmax bastante generosa, aquellos Audi 80, 90 y 100, el que menos marcaba 260 Km/h, sería reducción de costes :D
    Hace unos años, un amigo me contaba que el Audi 100 2.3, (133 CV), de su padre llegaba a marcar 260 ó 280, no recuerdo bien;
    lo llevarían al taller, supongo, ya que el chaval juraba y perjuraba que no iban a más de 160 Km/h :D ... así que si es un mal congénito de la marca, el A3 140 puede marcar fácilmente 320... o más :D

    Es broma, (lo que está en azul, claro), supongo que marcará sobre los 225 - 230 ;-)
  13. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    :D

    Esos no :D pero los TDi con esos desarrollos que se gastan desde hace 10 años en última relación tan largos dan mucho juego en terreno favorable mientras puedas mantener pedal a fondo.
  14. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    Lo creais o no el A3 de mi hermano (es un 130 cv's) pasa de marcador holgadamente de los 240.

    En otra ocasión ya lo conté y se "rieron" de mí:
    tuvo un "pique" en la autopista camino de Andorra con un 330d, y éste no se le "escapó".
  15. Cris

    Cris Clan Leader

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    depende de la altura del barranco.
  16. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    yo creo que con 150cv reales en banco veo dificil que pase de los 210 km/h reales.
  17. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    el a3 tdi de 130 era el mas cohete de todos,no se si reales pasara de los 210 pero lo q es ir bien..va de cojones.no envidia nada a un 320d 150
  18. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    El 130 un pepinorro, muchos caballos y poco más de 1200 kilos.:xray:

    El de ahora paracidos caballos (o menos) pero es mucho mas pesado, ni color :rambo:
  19. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Uffffffffffffff dacubo, Buga es testigo de esto; con un A6 2.5 TDI de esa potencia, alcanzar no ya 240 de marcador...que sin excesivos problemas (a ver :roll: ) -tras largo lanzamiento, en terreno favorable y desde ya alta velocidad - "gracias" a un payaso en un Seville STS que no daba crédito a aquello :D - sino resetear la velocidad media y salir 240 y multiplicar las rpm por el desarrollo en 6ª y salir 238 :eek:.

    Imposible para Buga seguirme con el A6 V6 de la misma potencia, cortaba inyección mucho antes. Total, es "solo" velocidad máxima y con buena aerodinámica, desarrollos apropiados (de los que carecía el V6 de 5 velocidades) y condiciones favorables...
  20. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    el a3 no tenia..."trampa"?
  21. eltutan

    eltutan Forista

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    Yo Tengo Un Amigo Con Un Impreza Y Me Dijo Que Le Siguio Uno Como A 230...a Saber, Al Igual El Marcador Del Impreza Miente Mas Todavia!
  22. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    que yo sepa para ganar velocidad maxima hacen falta caballos y aerodinamica (el peso influye menos) y o una de dos daba en banco bastantes mas caballos o estaba reprogramado.
    Yo a mi ex 530d no le he pasado nunca de los casi 240 de marcador ni tirandolo por un barranco y tenia casi 200cv en banco.:-s ;-)
  23. Cris

    Cris Clan Leader

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    seguro que si hubiera sido amarillo pasaba de 240. :descojon: :descojon:

    no ahora en serio mi 520 del 92 lo pusimos hace como unos 7 años a lo maximo que daba y de marcador era 225, motor de 2l y 150 cv 1490 kg y gasolina
  24. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    parece mentira dani q despues de tanto tiempo aki no te hayas enterao de q los q mas corren son los 320d y coches de su categoria.
    os comprais coches de mucha potencia q lo unico q os hace es gastar gasolina a diestro y siniestro y corren lo mismo:descojon: :descojon:
  25. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Pero el A6 que dice Gus (mi hermano aun tiene uno igual) tiene un desarrollo en 6ª de casi 60 kms/hora/1000 rpm, mientras que tu ex-530d tiene un desarrollo de menos de 50, y por alguna extraña razón, algún tipo de limitación electronica por el que en quinta no pasa de 4500 rpm :roll:

    En fin, lo que te dice Gus es perfectamente cierto y comprobado por el nene: hace un par de años, con ese A6 con mas de 300.000 kms de marcador ensu haber, nos metimos una llaneada a 220-230 constantes yendo hacia Can Padró y te juro que todavía me quedaba recorrido util de acelerador :-s
  26. Gabrié

    Gabrié Guest

    seamos serios, mi primo con su skoda octavia nuevo 2.0 tdi 140, y en un cacho recta cuesta abajo, !!!240¡¡¡
  27. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Ya, ya, dacubo... de peso ha hablado Joe, no me confundas , y para otras cuestiones si influye ;-) .159 CV en banco aquel a6 según Motorpress, y 195/65/15 código V (aerodinámicamente, se nota)

    Pues mira: en el foro M tengo un post respecto a velocidad con mi ex A8 4.2 vs 530d E39...que si lo lees te va a traer recuerdos. No te digo más que mi siguiente coche fué un 330d que en punt ano andaba como aquel A6 y sin embargo se movía muchísimo mejor por encima de 200 kms/h: cosas de desarrollos, el corte arruinaba sus posibilidades de seguir ganando velocidad :xray:
  28. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    te falto lo de consumo 6 litros esto lo leia yo cuando entraba en forocoches:descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:;-)
  29. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    este es el cuento de nunca acabar...cuando parece q esta todo hablao...vuelta a la carga con las velocidades maximas.
    con lo sencillo q es kedar todos en un circuito y poner todos los coches en las mismas condiciones y se aclaran las cosas.
    q sepais q hay gente q con la bicicleta cuesta abajo ha pillao hasta mas de 220kmh..no se de q os extrañais de q los coches de 150cv pillen 240
  30. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Hombre, no me consume tan poco como un 330i (en esas circunstancias, unos 6 litros, según lo que comentais por aki:descojon: ) pero el viejo jaudi hace lo que puede :rambo:

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